دست امارات از بازار خودروی ایران کوتاه شد
پدال نیوز: امیرحسن کاکایی اظهار کرد: در زمان تحریم به دلیل محدودیتهای ایجاد شده حدود ۹۰ درصد خودروهای خارجی از کشور امارات متحده عربی وارد ایران میشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: با اجرایی شدن برجام، واردات مستقیم خودرو به کشور آغاز شده و به تدریج دست کشورهایی همچون امارات متحده عربی از بازار خودروی ایران کوتاه خواهد شد.
امیرحسن کاکایی اظهار کرد: در زمان تحریم به دلیل محدودیتهای ایجاد شده حدود ۹۰ درصد خودروهای خارجی از کشور امارات متحده عربی وارد ایران میشد.
وی با بیان اینکه در زمان تحریم امارات حکم محل و مرکزی برای ترانزیت مجدد و واردات خودرو و دیگر کالاها به ایران را پیدا کرده بود، خاطرنشان کرد: در این سالها از محل همین ترانزیت خودرو به ایران سودهای کلانی نصیب کشور امارات شده است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: سود امارات از ناحیه واردات کالاهایی چون خودرو به ایران در حدی بالا بوده که آنها سرمایهگذاریهای زیادی برای ایجاد زیرساختهای لازم برای ترانزیت خودرو به ایران انجام دادهاند.
وی افزود: در چنین شرایطی خوشبختانه با اجرایی شدن برجام محدودیتهای سابق لغو شده و واردات خودرو به تدریج به جای کشورهایی چون امارات از کشورهای اصلی تولیدکننده صورت میگیرد.
کاکایی با بیان اینکه کوتاه شدن دست کشورهایی چون امارات از بازار خودروی ایران علاوه بر کاهش هزینههای واردات، افزایش ایمنی خودروهای وارداتی را نیز به دنبال دارد، تصریح کرد: در سالهای گذشته برخی از خودروهای وارداتی به ایران در امارات دستکاری شده و به صورت غیر اصولی و غیر ایمن آپشنهایی چون کیسه هوا به آنها اضافه میشد که این موارد غیر استاندارد شدن این خودروها را به دنبال داشت.
وی خاطرنشان کرد: بنابراین با حذف امارات از چرخه واردات خودرو به کشور و واردات مستقیم این محصولات، امکان دستکاری خودروها و فریب مصرفکنندگان ایرانی نیز از بین خواهد رفت.
امیرحسن کاکایی اظهار کرد: در زمان تحریم به دلیل محدودیتهای ایجاد شده حدود ۹۰ درصد خودروهای خارجی از کشور امارات متحده عربی وارد ایران میشد.
وی با بیان اینکه در زمان تحریم امارات حکم محل و مرکزی برای ترانزیت مجدد و واردات خودرو و دیگر کالاها به ایران را پیدا کرده بود، خاطرنشان کرد: در این سالها از محل همین ترانزیت خودرو به ایران سودهای کلانی نصیب کشور امارات شده است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: سود امارات از ناحیه واردات کالاهایی چون خودرو به ایران در حدی بالا بوده که آنها سرمایهگذاریهای زیادی برای ایجاد زیرساختهای لازم برای ترانزیت خودرو به ایران انجام دادهاند.
وی افزود: در چنین شرایطی خوشبختانه با اجرایی شدن برجام محدودیتهای سابق لغو شده و واردات خودرو به تدریج به جای کشورهایی چون امارات از کشورهای اصلی تولیدکننده صورت میگیرد.
کاکایی با بیان اینکه کوتاه شدن دست کشورهایی چون امارات از بازار خودروی ایران علاوه بر کاهش هزینههای واردات، افزایش ایمنی خودروهای وارداتی را نیز به دنبال دارد، تصریح کرد: در سالهای گذشته برخی از خودروهای وارداتی به ایران در امارات دستکاری شده و به صورت غیر اصولی و غیر ایمن آپشنهایی چون کیسه هوا به آنها اضافه میشد که این موارد غیر استاندارد شدن این خودروها را به دنبال داشت.
وی خاطرنشان کرد: بنابراین با حذف امارات از چرخه واردات خودرو به کشور و واردات مستقیم این محصولات، امکان دستکاری خودروها و فریب مصرفکنندگان ایرانی نیز از بین خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها