آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۷۹۵
۱۲:۴۳
۱۳۹۵/۰۳/۲۹

شیطانِ خالص! دوج چلنجر هلکت با کیت بدنه‌ی عریض +تصاویر

پدال نیوز: اگر همیشه فکر می‌کرده‌اید که دوج چلنجر هلکت با 707 اسب بخار قدرت، قوچی چندان وحشی نبوده، باید گفت که حالا باید نظرتان را تغییر دهید و آن را بیشتر از همیشه دوست داشته باشید.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اگر همیشه فکر می‌کرده‌اید که دوج چلنجر هلکت با 707 اسب بخار قدرت، قوچی چندان وحشی نبوده، باید گفت که حالا باید نظرتان را تغییر دهید و آن را بیشتر از همیشه دوست داشته باشید.

prior-design-hellcat-900hp-1
کیت بدنه‌ی عریض این خودرو کار courtesy of Prior-Design است و به لطف تقریباً 200 اسب بخار اضافه شده، قدرت خودرو به 900 اسب بخار افزایش یافته است. البته واقعیت را بخواهید، اگر خیلی هیجانی نباشید، این مقدار نیرو واقعاً موردنیاز نیست.

prior-design-hellcat-900hp-2
البته، همه‌ی کاربردی بودن درباره‌ی تصمیم‌گیری برای تیون کردن خودرو به منظور سریع‌تر کردن و گیراتر کردن نمای خودرو نیست. رینگ‌های فورج کاری شده برنز PD3 که شبیه نمونه‌های استفاده شده در یک نسخه از AMG GT S هستند نیز در این خودرو بکار گرفته شده‌اند.

prior-design-hellcat-900hp-3
کیت بدنه‌ی عریض PD900HC از قطعاتی تشکیل شده که عبارت‌اند از اسپویلر جلو، دیفیوزر عقب، رکاب‌های جانبی و اسپویلر صندوق‌عقب.

prior-design-hellcat-900hp-4
متأسفانه هیچ‌گونه نتیجه‌ای را نمی‌توانیم نسبت به مشخصات و عملکرد خودرو ارائه دهیم اما حداقل می‌دانیم که یک نسخه‌ی متفاوت هلکت با 900 اسب بخار قدرت در مدت‌زمان 9.7 ثانیه مسافت 400 متر را طی کرده است.

دیگر خودروها با رکورد 400 متر زیر 10 ثانیه را می‌خواهید بدانید؟ مک لارن P1، لافراری و خودروهایی از این دست!

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد