کدام بنزین برای اتومبیل های وارداتی مناسب است؟
پدال نیوز: چند سالی است که مسئله انتخاب نوع بنزین و همچنین استفاده یا عدم استفاده از مکمل های بنزین، به یک معمای حلنشدنی برای خریداران اتومبیل های وارداتی تبدیل شده است و اگرچه ظاهر قضیه خیلی ساده به نظر می رسد اما اختلاف نظر بین کارشناسان و همچنین مطرح کردن توصیه ها و فرمول های متفاوت توسط تعمیرکاران و نمایندگی ها، خریداران این گونه از خودروها را دچار تردید کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چند سالی است که مسئله انتخاب نوع بنزین و همچنین استفاده یا عدم استفاده از مکمل های بنزین، به یک معمای حلنشدنی برای خریداران اتومبیل های وارداتی تبدیل شده است و اگرچه ظاهر قضیه خیلی ساده به نظر می رسد اما اختلاف نظر بین کارشناسان و همچنین مطرح کردن توصیه ها و فرمول های متفاوت توسط تعمیرکاران و نمایندگی ها، خریداران این گونه از خودروها را دچار تردید کرده است.
مشکل اینجا است که بر خلاف تصور معمول، بعضیها استفاده از بنزین معمولی را به مشتریان خود پیشنهاد می دهند و به عنوان مثال؛ معتقدند که بنزین سوپر، گوگرد بیشتری دارد و بهتر است که به جای آن از ترکیب بنزین معمولی با مکمل استفاده کرد اما از طرفی بسیاری از کارشناسان می گویند که هر مکملی نمی تواند برای یک خودرو، مناسب و مورد تائید باشد و به همین دلیل، ضمن منع مالکان از استفاده دائم از مکمل های بنزین، معتقدند که ترکیب این مکملها با بنزین معمولی، نمیتواند جایگزین کارآمد و مناسبی برای بنزین سوپر باشد، خصوصا اینکه معمولا بنزین توصیه شده توسط کمپانیهای خودروسازی، با توجه به میزان اکتان ذکر شده برای آن، با بنزین سوپر همخوانی بیشتری دارد. در هر حال، بهترین و معتبرترین راه حل برای رفع این ابهام، مراجعه به دفترچه راهنمای اتومبیل و توجه به توصیه کمپانی سازنده است، زیرا این مسئله برای هر خودرو ممکن است متفاوت باشد و بر خلاف تصور عموم، اتومبیلهایی هم هستند که خود سازنده، فقط استفاده از بنزین معمولی را برای آنها پیشنهاد داده است. ضمنا پیشنهاد برخی از کارشناسان و تعمیرکاران این است که صورت تمایل، برای هر خودرو فقط از مکمل های تائید و توصیه شده توسط کمپانی سازنده آن استفاده شود و بهتر است که این امر نه به طور مداوم، بلکه به صورت دوره های مشخص و هرچند وقت یکبار (مثلا هر سه باک/ یکبار) انجام گیرد.
مشکل اینجا است که بر خلاف تصور معمول، بعضیها استفاده از بنزین معمولی را به مشتریان خود پیشنهاد می دهند و به عنوان مثال؛ معتقدند که بنزین سوپر، گوگرد بیشتری دارد و بهتر است که به جای آن از ترکیب بنزین معمولی با مکمل استفاده کرد اما از طرفی بسیاری از کارشناسان می گویند که هر مکملی نمی تواند برای یک خودرو، مناسب و مورد تائید باشد و به همین دلیل، ضمن منع مالکان از استفاده دائم از مکمل های بنزین، معتقدند که ترکیب این مکملها با بنزین معمولی، نمیتواند جایگزین کارآمد و مناسبی برای بنزین سوپر باشد، خصوصا اینکه معمولا بنزین توصیه شده توسط کمپانیهای خودروسازی، با توجه به میزان اکتان ذکر شده برای آن، با بنزین سوپر همخوانی بیشتری دارد. در هر حال، بهترین و معتبرترین راه حل برای رفع این ابهام، مراجعه به دفترچه راهنمای اتومبیل و توجه به توصیه کمپانی سازنده است، زیرا این مسئله برای هر خودرو ممکن است متفاوت باشد و بر خلاف تصور عموم، اتومبیلهایی هم هستند که خود سازنده، فقط استفاده از بنزین معمولی را برای آنها پیشنهاد داده است. ضمنا پیشنهاد برخی از کارشناسان و تعمیرکاران این است که صورت تمایل، برای هر خودرو فقط از مکمل های تائید و توصیه شده توسط کمپانی سازنده آن استفاده شود و بهتر است که این امر نه به طور مداوم، بلکه به صورت دوره های مشخص و هرچند وقت یکبار (مثلا هر سه باک/ یکبار) انجام گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه