کدام بنزین برای اتومبیل های وارداتی مناسب است؟
پدال نیوز: چند سالی است که مسئله انتخاب نوع بنزین و همچنین استفاده یا عدم استفاده از مکمل های بنزین، به یک معمای حلنشدنی برای خریداران اتومبیل های وارداتی تبدیل شده است و اگرچه ظاهر قضیه خیلی ساده به نظر می رسد اما اختلاف نظر بین کارشناسان و همچنین مطرح کردن توصیه ها و فرمول های متفاوت توسط تعمیرکاران و نمایندگی ها، خریداران این گونه از خودروها را دچار تردید کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چند سالی است که مسئله انتخاب نوع بنزین و همچنین استفاده یا عدم استفاده از مکمل های بنزین، به یک معمای حلنشدنی برای خریداران اتومبیل های وارداتی تبدیل شده است و اگرچه ظاهر قضیه خیلی ساده به نظر می رسد اما اختلاف نظر بین کارشناسان و همچنین مطرح کردن توصیه ها و فرمول های متفاوت توسط تعمیرکاران و نمایندگی ها، خریداران این گونه از خودروها را دچار تردید کرده است.
مشکل اینجا است که بر خلاف تصور معمول، بعضیها استفاده از بنزین معمولی را به مشتریان خود پیشنهاد می دهند و به عنوان مثال؛ معتقدند که بنزین سوپر، گوگرد بیشتری دارد و بهتر است که به جای آن از ترکیب بنزین معمولی با مکمل استفاده کرد اما از طرفی بسیاری از کارشناسان می گویند که هر مکملی نمی تواند برای یک خودرو، مناسب و مورد تائید باشد و به همین دلیل، ضمن منع مالکان از استفاده دائم از مکمل های بنزین، معتقدند که ترکیب این مکملها با بنزین معمولی، نمیتواند جایگزین کارآمد و مناسبی برای بنزین سوپر باشد، خصوصا اینکه معمولا بنزین توصیه شده توسط کمپانیهای خودروسازی، با توجه به میزان اکتان ذکر شده برای آن، با بنزین سوپر همخوانی بیشتری دارد. در هر حال، بهترین و معتبرترین راه حل برای رفع این ابهام، مراجعه به دفترچه راهنمای اتومبیل و توجه به توصیه کمپانی سازنده است، زیرا این مسئله برای هر خودرو ممکن است متفاوت باشد و بر خلاف تصور عموم، اتومبیلهایی هم هستند که خود سازنده، فقط استفاده از بنزین معمولی را برای آنها پیشنهاد داده است. ضمنا پیشنهاد برخی از کارشناسان و تعمیرکاران این است که صورت تمایل، برای هر خودرو فقط از مکمل های تائید و توصیه شده توسط کمپانی سازنده آن استفاده شود و بهتر است که این امر نه به طور مداوم، بلکه به صورت دوره های مشخص و هرچند وقت یکبار (مثلا هر سه باک/ یکبار) انجام گیرد.
مشکل اینجا است که بر خلاف تصور معمول، بعضیها استفاده از بنزین معمولی را به مشتریان خود پیشنهاد می دهند و به عنوان مثال؛ معتقدند که بنزین سوپر، گوگرد بیشتری دارد و بهتر است که به جای آن از ترکیب بنزین معمولی با مکمل استفاده کرد اما از طرفی بسیاری از کارشناسان می گویند که هر مکملی نمی تواند برای یک خودرو، مناسب و مورد تائید باشد و به همین دلیل، ضمن منع مالکان از استفاده دائم از مکمل های بنزین، معتقدند که ترکیب این مکملها با بنزین معمولی، نمیتواند جایگزین کارآمد و مناسبی برای بنزین سوپر باشد، خصوصا اینکه معمولا بنزین توصیه شده توسط کمپانیهای خودروسازی، با توجه به میزان اکتان ذکر شده برای آن، با بنزین سوپر همخوانی بیشتری دارد. در هر حال، بهترین و معتبرترین راه حل برای رفع این ابهام، مراجعه به دفترچه راهنمای اتومبیل و توجه به توصیه کمپانی سازنده است، زیرا این مسئله برای هر خودرو ممکن است متفاوت باشد و بر خلاف تصور عموم، اتومبیلهایی هم هستند که خود سازنده، فقط استفاده از بنزین معمولی را برای آنها پیشنهاد داده است. ضمنا پیشنهاد برخی از کارشناسان و تعمیرکاران این است که صورت تمایل، برای هر خودرو فقط از مکمل های تائید و توصیه شده توسط کمپانی سازنده آن استفاده شود و بهتر است که این امر نه به طور مداوم، بلکه به صورت دوره های مشخص و هرچند وقت یکبار (مثلا هر سه باک/ یکبار) انجام گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو