آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۶۷۵
۱۱:۲۹
۱۳۹۵/۰۳/۲۸

رانندگی‌های پرفشـار آفت سلامتـی اتومبیل‌ها

پدال نیوز: این روزها، علیرغم توجه بیشتر مالکان خودروهای لوکس و وارداتی به اهمیت انجام سرویس‌های دوره‌ای و همچنین بهبود کیفیت خدمات سرویس و نگهداری در اکثر مراکز، باز هم شاهد میزان قابل توجه ایرادات و خرابی ها در این گونه از اتومبیل ها هستیم و حتی در موارد بسیاری دیده شده است که یک اتومبیل نسبتا کم کارکرد، به خاطر ایرادات اساسی در بخش پیشرانه و یا سیستم تعلیق و جلوبندی به تعمیرگاه مراجعه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها، علیرغم توجه بیشتر مالکان خودروهای لوکس و وارداتی به اهمیت انجام سرویس‌های دوره‌ای و همچنین بهبود کیفیت خدمات سرویس و نگهداری در اکثر مراکز، باز هم شاهد میزان قابل توجه ایرادات و خرابی ها در این گونه از اتومبیل ها هستیم و حتی در موارد بسیاری دیده شده است که یک اتومبیل نسبتا کم کارکرد، به خاطر ایرادات اساسی در بخش پیشرانه و یا سیستم تعلیق و جلوبندی به تعمیرگاه مراجعه کرده است.
رانندگی‌های پرفشـار آفت سلامتـی اتومبیل‌ها

تعمیرکاران معتقدند که اکثر این مشکلات به خاطر استفاده غیر اصولی از خودروها و خصوصا رانندگی های پر فشار با آن‌ها به وجود می آید، زیرا برخی از مالکان تصور می کنند که یک اتومبیل لوکس و با کیفیت، در هر شرایطی دوام خود را حفظ می کند و بدین ترتیب می توانند فشار بیشتری را به آن وارد کنند. شتاب گیری ناگهانی به هنگام آغاز حرکت، تعویض مداوم دنده ها در دور موتور بالا (یا معکوس های سنگین)، ترمزگیری های شدید (خصوصا در مسیرهای ناهمواره یا پیچ ها) و همچنین عبور از ناهمواری ها و دست اندازها با سرعت نامناسب، از جمله مهمترین مواردی هستند که باعث افت شدید سلامت فنی و مراجعه زودهنگام اتومبیل ها به تعمیرگاه می شوند و در این میان، مدل های اسپرت با وجود سیستم تعلیق سفت تر و هم همچنین اتومبیل های دارای سیستم توربوشارژ (به علت فشار و دما بالاتر در پیشرانه)، از حساسیت بیشتری برخوردار هستند. همچنین نباید این نکته را فراموش کرد که فعال کردن حالت رانندگی اسپرت در اتومبیل های دارای این سیستم، موجب تعویض دنده ها در دور موتور بالا و همچنین عملکرد سفت‌تر سیستم تعلیق می شود که طبیعتا در این حالت، فشار بیشتری نیز به پیشرانه وارد می شود و ضمنا واکنش خشک سیستم تعلیق، ضربه های بیشتر و محکم‌تری را به مجموعه جلوبندی، اتاق و دیگر اجزا و قطعات مرتبط با آن وارد می کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته