رانندگیهای پرفشـار آفت سلامتـی اتومبیلها
پدال نیوز: این روزها، علیرغم توجه بیشتر مالکان خودروهای لوکس و وارداتی به اهمیت انجام سرویسهای دورهای و همچنین بهبود کیفیت خدمات سرویس و نگهداری در اکثر مراکز، باز هم شاهد میزان قابل توجه ایرادات و خرابی ها در این گونه از اتومبیل ها هستیم و حتی در موارد بسیاری دیده شده است که یک اتومبیل نسبتا کم کارکرد، به خاطر ایرادات اساسی در بخش پیشرانه و یا سیستم تعلیق و جلوبندی به تعمیرگاه مراجعه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها، علیرغم توجه بیشتر مالکان خودروهای لوکس و وارداتی به اهمیت انجام سرویسهای دورهای و همچنین بهبود کیفیت خدمات سرویس و نگهداری در اکثر مراکز، باز هم شاهد میزان قابل توجه ایرادات و خرابی ها در این گونه از اتومبیل ها هستیم و حتی در موارد بسیاری دیده شده است که یک اتومبیل نسبتا کم کارکرد، به خاطر ایرادات اساسی در بخش پیشرانه و یا سیستم تعلیق و جلوبندی به تعمیرگاه مراجعه کرده است.
رانندگیهای پرفشـار آفت سلامتـی اتومبیلها
تعمیرکاران معتقدند که اکثر این مشکلات به خاطر استفاده غیر اصولی از خودروها و خصوصا رانندگی های پر فشار با آنها به وجود می آید، زیرا برخی از مالکان تصور می کنند که یک اتومبیل لوکس و با کیفیت، در هر شرایطی دوام خود را حفظ می کند و بدین ترتیب می توانند فشار بیشتری را به آن وارد کنند. شتاب گیری ناگهانی به هنگام آغاز حرکت، تعویض مداوم دنده ها در دور موتور بالا (یا معکوس های سنگین)، ترمزگیری های شدید (خصوصا در مسیرهای ناهمواره یا پیچ ها) و همچنین عبور از ناهمواری ها و دست اندازها با سرعت نامناسب، از جمله مهمترین مواردی هستند که باعث افت شدید سلامت فنی و مراجعه زودهنگام اتومبیل ها به تعمیرگاه می شوند و در این میان، مدل های اسپرت با وجود سیستم تعلیق سفت تر و هم همچنین اتومبیل های دارای سیستم توربوشارژ (به علت فشار و دما بالاتر در پیشرانه)، از حساسیت بیشتری برخوردار هستند. همچنین نباید این نکته را فراموش کرد که فعال کردن حالت رانندگی اسپرت در اتومبیل های دارای این سیستم، موجب تعویض دنده ها در دور موتور بالا و همچنین عملکرد سفتتر سیستم تعلیق می شود که طبیعتا در این حالت، فشار بیشتری نیز به پیشرانه وارد می شود و ضمنا واکنش خشک سیستم تعلیق، ضربه های بیشتر و محکمتری را به مجموعه جلوبندی، اتاق و دیگر اجزا و قطعات مرتبط با آن وارد می کند.
رانندگیهای پرفشـار آفت سلامتـی اتومبیلها
تعمیرکاران معتقدند که اکثر این مشکلات به خاطر استفاده غیر اصولی از خودروها و خصوصا رانندگی های پر فشار با آنها به وجود می آید، زیرا برخی از مالکان تصور می کنند که یک اتومبیل لوکس و با کیفیت، در هر شرایطی دوام خود را حفظ می کند و بدین ترتیب می توانند فشار بیشتری را به آن وارد کنند. شتاب گیری ناگهانی به هنگام آغاز حرکت، تعویض مداوم دنده ها در دور موتور بالا (یا معکوس های سنگین)، ترمزگیری های شدید (خصوصا در مسیرهای ناهمواره یا پیچ ها) و همچنین عبور از ناهمواری ها و دست اندازها با سرعت نامناسب، از جمله مهمترین مواردی هستند که باعث افت شدید سلامت فنی و مراجعه زودهنگام اتومبیل ها به تعمیرگاه می شوند و در این میان، مدل های اسپرت با وجود سیستم تعلیق سفت تر و هم همچنین اتومبیل های دارای سیستم توربوشارژ (به علت فشار و دما بالاتر در پیشرانه)، از حساسیت بیشتری برخوردار هستند. همچنین نباید این نکته را فراموش کرد که فعال کردن حالت رانندگی اسپرت در اتومبیل های دارای این سیستم، موجب تعویض دنده ها در دور موتور بالا و همچنین عملکرد سفتتر سیستم تعلیق می شود که طبیعتا در این حالت، فشار بیشتری نیز به پیشرانه وارد می شود و ضمنا واکنش خشک سیستم تعلیق، ضربه های بیشتر و محکمتری را به مجموعه جلوبندی، اتاق و دیگر اجزا و قطعات مرتبط با آن وارد می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش