ترافیک پل فردوسی روانتر شد
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: با اجرای طرحهای ترافیکی در محور کمال اسماعیل ترافیک پل فردوسی روانتر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علیرضا صلواتی با اشاره به اینکه طی سالهای گذشته ترافیک محدوده پل فردوسی اصفهان نارضایتی شهروندان را به دنبال داشته است، اظهار داشت: ترافیک در این محدوده به اندازهای بود که طول صف ترافیک خودروها از پل فردوسی تا پل خواجو امتداد مییافت.
وی با بیان اینکه محدودیت فضای سبز ایجاد شده و خط بدنه خیابان فردوسی امکان اجرای طرحهای زیادی را برای کاهش ترافیک این محدوده فراهم نمیکند، اضافه کرد: از این رو با اصلاح هندسی محدوده کمال اسماعیل و حد فاصل خیابان مجمر تا پل فردوسی، خط عبور به خیابان کمال اسماعیل اضافه شده و بخشی از ترافیک محدوده پل فردوسی به این محور انتقال یافته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه ترافیک شرق به غرب خیابان کمال اسماعیل به خط عبوری انتقال داده شده است، افزود: با این اقدام در حال حاضر به جای دو خط پشت چراغ قرمز سه خط ایجاد شده است ضمن اینکه دو خط جریان غرب به شرق نیز دراین محور جریان یافته است.
وی با بیان اینکه راهاندازی خط عبوری در محور خیابان کمال اسماعیل با 500 میلیون ریال اعتبار انجام شده است، اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که این اقدام تاثیر کوتاه مدت دارد و برای اجرای طرحها با تاثیرگذاری بلند مدت تا پنج سال آینده زمان لازم است.
صلواتی در ادامه به تغییرات سازه ترافیکی در خیابان منوچهری نیز اشاره داشت و افزود: با اجرای این طرحهای ترافیکی در محدوده خیابان کمال اسماعیل زمان تاخیر شهروندان در هنگام تردد در این خیابان 35 درصد کاهش خواهد یافت.
وی با بیان اینکه محدودیت فضای سبز ایجاد شده و خط بدنه خیابان فردوسی امکان اجرای طرحهای زیادی را برای کاهش ترافیک این محدوده فراهم نمیکند، اضافه کرد: از این رو با اصلاح هندسی محدوده کمال اسماعیل و حد فاصل خیابان مجمر تا پل فردوسی، خط عبور به خیابان کمال اسماعیل اضافه شده و بخشی از ترافیک محدوده پل فردوسی به این محور انتقال یافته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه ترافیک شرق به غرب خیابان کمال اسماعیل به خط عبوری انتقال داده شده است، افزود: با این اقدام در حال حاضر به جای دو خط پشت چراغ قرمز سه خط ایجاد شده است ضمن اینکه دو خط جریان غرب به شرق نیز دراین محور جریان یافته است.
وی با بیان اینکه راهاندازی خط عبوری در محور خیابان کمال اسماعیل با 500 میلیون ریال اعتبار انجام شده است، اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که این اقدام تاثیر کوتاه مدت دارد و برای اجرای طرحها با تاثیرگذاری بلند مدت تا پنج سال آینده زمان لازم است.
صلواتی در ادامه به تغییرات سازه ترافیکی در خیابان منوچهری نیز اشاره داشت و افزود: با اجرای این طرحهای ترافیکی در محدوده خیابان کمال اسماعیل زمان تاخیر شهروندان در هنگام تردد در این خیابان 35 درصد کاهش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟