ترافیک پل فردوسی روانتر شد
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: با اجرای طرحهای ترافیکی در محور کمال اسماعیل ترافیک پل فردوسی روانتر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علیرضا صلواتی با اشاره به اینکه طی سالهای گذشته ترافیک محدوده پل فردوسی اصفهان نارضایتی شهروندان را به دنبال داشته است، اظهار داشت: ترافیک در این محدوده به اندازهای بود که طول صف ترافیک خودروها از پل فردوسی تا پل خواجو امتداد مییافت.
وی با بیان اینکه محدودیت فضای سبز ایجاد شده و خط بدنه خیابان فردوسی امکان اجرای طرحهای زیادی را برای کاهش ترافیک این محدوده فراهم نمیکند، اضافه کرد: از این رو با اصلاح هندسی محدوده کمال اسماعیل و حد فاصل خیابان مجمر تا پل فردوسی، خط عبور به خیابان کمال اسماعیل اضافه شده و بخشی از ترافیک محدوده پل فردوسی به این محور انتقال یافته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه ترافیک شرق به غرب خیابان کمال اسماعیل به خط عبوری انتقال داده شده است، افزود: با این اقدام در حال حاضر به جای دو خط پشت چراغ قرمز سه خط ایجاد شده است ضمن اینکه دو خط جریان غرب به شرق نیز دراین محور جریان یافته است.
وی با بیان اینکه راهاندازی خط عبوری در محور خیابان کمال اسماعیل با 500 میلیون ریال اعتبار انجام شده است، اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که این اقدام تاثیر کوتاه مدت دارد و برای اجرای طرحها با تاثیرگذاری بلند مدت تا پنج سال آینده زمان لازم است.
صلواتی در ادامه به تغییرات سازه ترافیکی در خیابان منوچهری نیز اشاره داشت و افزود: با اجرای این طرحهای ترافیکی در محدوده خیابان کمال اسماعیل زمان تاخیر شهروندان در هنگام تردد در این خیابان 35 درصد کاهش خواهد یافت.
وی با بیان اینکه محدودیت فضای سبز ایجاد شده و خط بدنه خیابان فردوسی امکان اجرای طرحهای زیادی را برای کاهش ترافیک این محدوده فراهم نمیکند، اضافه کرد: از این رو با اصلاح هندسی محدوده کمال اسماعیل و حد فاصل خیابان مجمر تا پل فردوسی، خط عبور به خیابان کمال اسماعیل اضافه شده و بخشی از ترافیک محدوده پل فردوسی به این محور انتقال یافته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه ترافیک شرق به غرب خیابان کمال اسماعیل به خط عبوری انتقال داده شده است، افزود: با این اقدام در حال حاضر به جای دو خط پشت چراغ قرمز سه خط ایجاد شده است ضمن اینکه دو خط جریان غرب به شرق نیز دراین محور جریان یافته است.
وی با بیان اینکه راهاندازی خط عبوری در محور خیابان کمال اسماعیل با 500 میلیون ریال اعتبار انجام شده است، اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که این اقدام تاثیر کوتاه مدت دارد و برای اجرای طرحها با تاثیرگذاری بلند مدت تا پنج سال آینده زمان لازم است.
صلواتی در ادامه به تغییرات سازه ترافیکی در خیابان منوچهری نیز اشاره داشت و افزود: با اجرای این طرحهای ترافیکی در محدوده خیابان کمال اسماعیل زمان تاخیر شهروندان در هنگام تردد در این خیابان 35 درصد کاهش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!