معاون سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان:
۴۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی اصفهان سیستم سرمایشی ندارد
پدال نیوز: معاون سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان گفت: به دلیل فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی اصفهان در راستای عدم تحقق تعهدات دولت درحال حاضر ۴۰درصد ناوگان اتوبوسرانی به سیستم سرمایشی تجهیز نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید محمد کاظمی تبار در خصوص آخرین وضعیت راه‌اندازی وسایل سرمایشی در اتوبوس‌های شهر اصفهان اظهار داشت: باید توجه داشته باشیم که با انعقاد قراردادی با پیمانکار مقرر شده است که سیستم سرمایشی ناوگان اتوبوسرانی شهر اصفهان تا پایان خرداد به صورت کامل راه‌اندازی شود.
وی با بیان اینکه هزینه راه‌اندازی سیستم سرمایشی در اتوبوس‌های شهری بسیار بالاست، ابراز داشت: ما در این زمینه با کمبود اعتبار روبرو هستیم.
معاون سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه راه‌اندازی سیستم سرمایشی در خطوط طولانی در اولویت بوده است، افزود: در این راستا اتوبوس‌های خطوط 94، 34 و 16 تاکنون به این سیستم تجهیز شده‌اند.
وی اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که به دلیل فرسودگی و قدیمی بودن ناوگان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان در راستای عدم تحقق تعهدات دولت در حال حاضر 40 درصد از ناوگان اتوبوسرانی اصفهان به سیستم سرمایشی تجهیز نشده و برای تجهیز این ناوگان دیگر نیازمند اعتبار زیادی هستیم.
وی با بیان اینکه هزینه راه‌اندازی سیستم سرمایشی در اتوبوس‌های شهری بسیار بالاست، ابراز داشت: ما در این زمینه با کمبود اعتبار روبرو هستیم.
معاون سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه راه‌اندازی سیستم سرمایشی در خطوط طولانی در اولویت بوده است، افزود: در این راستا اتوبوس‌های خطوط 94، 34 و 16 تاکنون به این سیستم تجهیز شده‌اند.
وی اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که به دلیل فرسودگی و قدیمی بودن ناوگان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان در راستای عدم تحقق تعهدات دولت در حال حاضر 40 درصد از ناوگان اتوبوسرانی اصفهان به سیستم سرمایشی تجهیز نشده و برای تجهیز این ناوگان دیگر نیازمند اعتبار زیادی هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
