معاون سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان:
۴۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی اصفهان سیستم سرمایشی ندارد
پدال نیوز: معاون سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان گفت: به دلیل فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی اصفهان در راستای عدم تحقق تعهدات دولت درحال حاضر ۴۰درصد ناوگان اتوبوسرانی به سیستم سرمایشی تجهیز نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید محمد کاظمی تبار در خصوص آخرین وضعیت راهاندازی وسایل سرمایشی در اتوبوسهای شهر اصفهان اظهار داشت: باید توجه داشته باشیم که با انعقاد قراردادی با پیمانکار مقرر شده است که سیستم سرمایشی ناوگان اتوبوسرانی شهر اصفهان تا پایان خرداد به صورت کامل راهاندازی شود.
وی با بیان اینکه هزینه راهاندازی سیستم سرمایشی در اتوبوسهای شهری بسیار بالاست، ابراز داشت: ما در این زمینه با کمبود اعتبار روبرو هستیم.
معاون سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه راهاندازی سیستم سرمایشی در خطوط طولانی در اولویت بوده است، افزود: در این راستا اتوبوسهای خطوط 94، 34 و 16 تاکنون به این سیستم تجهیز شدهاند.
وی اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که به دلیل فرسودگی و قدیمی بودن ناوگان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان در راستای عدم تحقق تعهدات دولت در حال حاضر 40 درصد از ناوگان اتوبوسرانی اصفهان به سیستم سرمایشی تجهیز نشده و برای تجهیز این ناوگان دیگر نیازمند اعتبار زیادی هستیم.
وی با بیان اینکه هزینه راهاندازی سیستم سرمایشی در اتوبوسهای شهری بسیار بالاست، ابراز داشت: ما در این زمینه با کمبود اعتبار روبرو هستیم.
معاون سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه راهاندازی سیستم سرمایشی در خطوط طولانی در اولویت بوده است، افزود: در این راستا اتوبوسهای خطوط 94، 34 و 16 تاکنون به این سیستم تجهیز شدهاند.
وی اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که به دلیل فرسودگی و قدیمی بودن ناوگان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان در راستای عدم تحقق تعهدات دولت در حال حاضر 40 درصد از ناوگان اتوبوسرانی اصفهان به سیستم سرمایشی تجهیز نشده و برای تجهیز این ناوگان دیگر نیازمند اعتبار زیادی هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟
شرایط فروش