کاظمی به بلومبرگ خبر داد
کاهش واردات بنزین با توسعه ظرفیت پالایشگاهی
پدال نیوز: ایران با هدف بهبود کیفیت سوختی که در بازار داخلی به فروش میرسد و بینیازی از بنزین وارداتی، ظرفیت پالایش نفت و میعانات را به میزان بیش از ۷۰ درصد در چهار سال آینده افزایش میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس کاظمی، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در مصاحبه با بلومبرگ اظهار کرد: ایران با ساخت پنج پالایشگاه، ظرفیت پالایش خود را از 1.85 میلیون بشکه در روز که در حال حاضر وجود دارد، به حدود 3.2 میلیون بشکه در روز تا سال 2020 افزایش خواهد داد.
وی در ادامه افزود: ایران به منظور تولید بنزین پاکتر از محصولی که اکنون در کشور تولید میشود، به حدود 14 میلیارد دلار سرمایه گذاری برای ارتقای واحدها در پنج پالایشگاه کنونی نیاز دارد.
ایران به عنوان سومین تولیدکننده بزرگ عضو اوپک، تولید انرژی را پس از برداشته شدن تحریمهای بین المللی در ماه ژانویه که زمینه را برای بازگشت این کشور به بازارهای جهانی نفت فراهم کرد افزایش میدهد. ایران از آن زمان تولیدش را نزدیک به سطح قبل از دوران تحریمها رسانده و تولید گاز طبیعی را در میدان فراساحلی پارس جنوبی افزایش داده است.
به گفته کاظمی، یکی از پالایشگاههای جدید که ستاره خلیج فارس با ظرفیت پالایش 360 هزار بشکه در روز است قرار است تا ماه مارس -اسفند ماه- فعالیتش را برای پالایش میعانات آغاز کند. ایران درصدد است از میعانات برای تولید بنزین یا نفتا برای استفاده در کارخانههای پتروشیمی استفاده کند.
شرکتهای خصوصی در حال ساخت مجتمع پالایشگاهی میعانات سیراف در بندر عسلویه هستند. این مجتمع هشت واحدی که ظرفیت پالایش هر یک از واحدهایش به 60 هزار بشکه در روز میرسد میعانات استخراج شده از پارس جنوبی را به نفتا تبدیل خواهد کرد.
به گفته توشار تارون بانسال، تحلیلگر نفت در موسسه مشاوره FGE سنگاپور، تنها محصولی که کمبود دارد بنزین است و تبدیل میعانات به بنزین به ایران کمک خواهد کرد وارداتش را از آغاز سه ماهه دوم سال 2017 کاهش دهد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی به بلومبرگ گفت: پالایشگاههایی که قرار است با سرمایه گذاری 14 میلیارد دلاری ارتقا پیدا کنند، در اصفهان، تبریز، تهران، بندرعباس و آبادان هستند.
دولت هزینه مدرنیزه کردن پالایشگاه آبادان را تامین خواهد کرد در حالیکه درصدد است از سرمایه گذاران برای تامین هزینه ارتقای سایر پالایشگاهها کمک بگیرد و در همین راستا با پیمانکارانی از کره جنوبی و ژاپن سرگرم مذاکره است.
ایران قصد دارد سه پالایشگاه جدید بسازد که شامل پالایشگاه بهمن گنو با ظرفیت پالایش 300 هزار بشکه در روز در بندر جاسک، پالایشگاه آناهیتا با ظرفیت 150 هزار بشکه در روز در استان کرمانشاه غربی و پالایشگاه پارس با ظرفیت 120 هزار بشکه در روز است.
وی در ادامه افزود: ایران به منظور تولید بنزین پاکتر از محصولی که اکنون در کشور تولید میشود، به حدود 14 میلیارد دلار سرمایه گذاری برای ارتقای واحدها در پنج پالایشگاه کنونی نیاز دارد.
ایران به عنوان سومین تولیدکننده بزرگ عضو اوپک، تولید انرژی را پس از برداشته شدن تحریمهای بین المللی در ماه ژانویه که زمینه را برای بازگشت این کشور به بازارهای جهانی نفت فراهم کرد افزایش میدهد. ایران از آن زمان تولیدش را نزدیک به سطح قبل از دوران تحریمها رسانده و تولید گاز طبیعی را در میدان فراساحلی پارس جنوبی افزایش داده است.
به گفته کاظمی، یکی از پالایشگاههای جدید که ستاره خلیج فارس با ظرفیت پالایش 360 هزار بشکه در روز است قرار است تا ماه مارس -اسفند ماه- فعالیتش را برای پالایش میعانات آغاز کند. ایران درصدد است از میعانات برای تولید بنزین یا نفتا برای استفاده در کارخانههای پتروشیمی استفاده کند.
شرکتهای خصوصی در حال ساخت مجتمع پالایشگاهی میعانات سیراف در بندر عسلویه هستند. این مجتمع هشت واحدی که ظرفیت پالایش هر یک از واحدهایش به 60 هزار بشکه در روز میرسد میعانات استخراج شده از پارس جنوبی را به نفتا تبدیل خواهد کرد.
به گفته توشار تارون بانسال، تحلیلگر نفت در موسسه مشاوره FGE سنگاپور، تنها محصولی که کمبود دارد بنزین است و تبدیل میعانات به بنزین به ایران کمک خواهد کرد وارداتش را از آغاز سه ماهه دوم سال 2017 کاهش دهد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی به بلومبرگ گفت: پالایشگاههایی که قرار است با سرمایه گذاری 14 میلیارد دلاری ارتقا پیدا کنند، در اصفهان، تبریز، تهران، بندرعباس و آبادان هستند.
دولت هزینه مدرنیزه کردن پالایشگاه آبادان را تامین خواهد کرد در حالیکه درصدد است از سرمایه گذاران برای تامین هزینه ارتقای سایر پالایشگاهها کمک بگیرد و در همین راستا با پیمانکارانی از کره جنوبی و ژاپن سرگرم مذاکره است.
ایران قصد دارد سه پالایشگاه جدید بسازد که شامل پالایشگاه بهمن گنو با ظرفیت پالایش 300 هزار بشکه در روز در بندر جاسک، پالایشگاه آناهیتا با ظرفیت 150 هزار بشکه در روز در استان کرمانشاه غربی و پالایشگاه پارس با ظرفیت 120 هزار بشکه در روز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید افزایش سهم برندهای چینی در خاورمیانه اطلاعیه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در خصوص واگذاری دو خودروساز تکذیب توقف واگذاری سهام خودروسازان آفرودر جعبه ای X3 و X3 Plus از برند Chery معرفی شد +تصاویر لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو منتشر شد آغاز ساخت کارخانه هیوندای در عربستان واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا در دستور کار است بورس کالا خودرو را با قیمتی منطقی به دست مصرف کننده میرساند دلایل توقف و بازگشایی نمادهای معاملاتی «ایران خودرو و سایپا» ایران خودرو و سایپا از هرگونه واگذاری منع شدند عرضه خودروهای ایرانی و خارجی در حراج اموال تملیکی ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس +جدول قیمت ها جزئیاتی از تکنولوژی سوپر هیبرید مدیران خودرو ۱۲سال بنبست در خودروسازی تکذیب برگزاری مزایده برای واگذاری سایپا خودروسازی آلمان زیر سایه تعرفههای آمریکا آغاز طرح سرویس کلینیک سیستم کولر و تهویه مطبوع خودروهای کیا مهلت پرداخت دیون دولتی مدیران خودرو تمدید شد+ نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو پسلرزه در سهام خودرو حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند GAC وارد بازار برزیل شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران تورم ماهانه خودرو منفی شد جدال پنهانی خریداران سایپا؟ جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر