منافع قطعه سازان در پیوست قراردادها
پدال نیوز: تحقق خودکفایی داخلی و اقتصاد مقاومتی در گرو تولید داخلی کالاهای مورد نیاز است تا برای ادامه راه و در بحث صادرات حرفی برای گفتن داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، در جلسه مشترک قطعهسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت بر تهیه پیوستی به منظور الزام خودروسازان به استفاده از قطعات داخلی در تولید خودرو مشترک با خارجیها تاکید شد تا بحث سهم ساخت داخل و توسعه صنعت قطعه کشور اجرایی شود. در این جلسه وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد که باید منافع مشخصی برای قطعهسازان در پیوست قراردادهای بینالمللی خودروسازان با شرکتهای خارجی افزوده شود. این در حالی است که انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی کشور نیز در همین زمینه بسته پیشنهادی ارائه کرد تا ضمیمه قراردادها شود. در این بسته که به صورت برد- برد پیشنهاد شده، خودروسازان خارجی به نوعی تضمین میدهند که با توجه به تیراژ اقتصادی تولید و از سویی تولید قطعات ارزان و با کیفیت بهوسیله قطعهسازان داخلی این امکان فراهم شود تا از قطعهسازان ایرانی در زنجیره تامین جهانی استفاده کنند.
برای دستیابی به این هدف کارگروههایی از سوی کارشناسان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شده و این موضوع هماکنون در حال پیگیری است که به زودی نتایج مثبت آن اعلام خواهد شد.
به این ترتیب در پیوست قراردادهای خودرویی علاوه بر الزام ساخت داخل 40درصدی و صادرات 30درصدی که توجه جدی به صنعت قطعه کشور دارد، 2 بند دیگر به پیشنهاد قطعهسازان اضافه میشود که میتواند کمک بسیاری به رشد و توسعه صنعت قطعه کشور داشته باشد.
آرش محبینژاد - دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی
برای دستیابی به این هدف کارگروههایی از سوی کارشناسان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شده و این موضوع هماکنون در حال پیگیری است که به زودی نتایج مثبت آن اعلام خواهد شد.
به این ترتیب در پیوست قراردادهای خودرویی علاوه بر الزام ساخت داخل 40درصدی و صادرات 30درصدی که توجه جدی به صنعت قطعه کشور دارد، 2 بند دیگر به پیشنهاد قطعهسازان اضافه میشود که میتواند کمک بسیاری به رشد و توسعه صنعت قطعه کشور داشته باشد.
آرش محبینژاد - دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها