جریمه نداشتن معاینه فنی چقدر است؟
پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از جریمه ۴۰ هزار تومانی برای خودروهای فاقد معاینه فنی بعد از ماه مبارک رمضان خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار تیمور حسینی امروز در جمع خبرنگاران با تاکید بر اینکه خودروها باید معاینه فنی داشته باشند، گفت: در ایام ماه مبارک رمضان اطلاع رسانی میکنیم تا خودورهای فاقد معاینه فنی دریافت کنند و بعد از ماه رمضان خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند 40 هزار تومان جریمه میشوند.
وی با بیان اینکه بعد از ماه مبارک رمضان سفرهای تابستانی آغاز میشود، گفت: الزام است که خودروها دارای معاینه فنی باشند و فلسفه معاینه فنی یعنی مبحث ایمنی خودرو.
سردار حسینی تاکید کرد: شرایط را برای تسهیل خودروها برای حضور در مراکز معاینه فنی آماده کردیم و خودروهای فاقد معاینه فنی را به سمت مراکز معاینه فنی گسیل میکنیم تا تستها و آزمایشهای لازم را انجام دهند تا در سفرهای تابستانی با آرامش خاطر به مسافرت بروند.
وی با بیان اینکه در سالهای قبل هم بحث کنترل معاینه فنی در دستور کار قرار داشت گفت: سال گذشته براساس بررسیهای میدانی کمتر از 15 درصد خودروها فاقد معاینه فنی بودند.
سردار حسینی با بیان اینکه از ابتدای سال 90 با تصویب قانون افزایش معاینه فنی از 2 سال به 5 سال گفت: بر همین اساس امروز در شهر تهران بیش از 40 درصد خودروهایی که در حال تردد هستند مشمول دریافت معاینه فنی نمیشوند.
وی در ادامه گفت: از روز اول هم درخواست ما این بود که به این قانون اعتراض شود و 5 سال معاینه فنی برای خودروها زمان طولانی است و آن را کاهش دهند.امیدواریم که قانون بازنگری شود و حداقل خودروها بعد از 2 سال مشمول دریافت معاینه فنی شوند.
به گفته سردار حسینی، معاینه فنی در آلودگی هوا تاثیر زیادی ندارد.
وی در ادامه افزود: وقوع تصادفات ناشی از معاینه فنی کمتر از 9 درصد است، نقص فنی خودرو مستقیماً در بروز تصادفات دخالت دارد.
وی بیان کرد: بخش قابل توجهی از تصادفها به علت عدم توجه به جلو، عدم رعایت فاصله طولی و عدم رعایت حق تقدم بخصوص در معابر شهری است.
وی در خصوص طرح LEZ گفت: این طرح در شورای عالی ترافیک در حال بررسی است و منتظر ابلاغ آنها هستیم.
سردار حسینی در پایان تاکید کرد: بعد از عید فطر اقدامات سختگیرانه برای خودروهای فاقد معاینه فنی در دستور کار داریم و در ایام ماه رمضان اطلاع رسانی میکنیم تا رانندگان متوجه حساسیت موضوع معاینه فنی شوند.
منبع: فارس
وی با بیان اینکه بعد از ماه مبارک رمضان سفرهای تابستانی آغاز میشود، گفت: الزام است که خودروها دارای معاینه فنی باشند و فلسفه معاینه فنی یعنی مبحث ایمنی خودرو.
سردار حسینی تاکید کرد: شرایط را برای تسهیل خودروها برای حضور در مراکز معاینه فنی آماده کردیم و خودروهای فاقد معاینه فنی را به سمت مراکز معاینه فنی گسیل میکنیم تا تستها و آزمایشهای لازم را انجام دهند تا در سفرهای تابستانی با آرامش خاطر به مسافرت بروند.
وی با بیان اینکه در سالهای قبل هم بحث کنترل معاینه فنی در دستور کار قرار داشت گفت: سال گذشته براساس بررسیهای میدانی کمتر از 15 درصد خودروها فاقد معاینه فنی بودند.
سردار حسینی با بیان اینکه از ابتدای سال 90 با تصویب قانون افزایش معاینه فنی از 2 سال به 5 سال گفت: بر همین اساس امروز در شهر تهران بیش از 40 درصد خودروهایی که در حال تردد هستند مشمول دریافت معاینه فنی نمیشوند.
وی در ادامه گفت: از روز اول هم درخواست ما این بود که به این قانون اعتراض شود و 5 سال معاینه فنی برای خودروها زمان طولانی است و آن را کاهش دهند.امیدواریم که قانون بازنگری شود و حداقل خودروها بعد از 2 سال مشمول دریافت معاینه فنی شوند.
به گفته سردار حسینی، معاینه فنی در آلودگی هوا تاثیر زیادی ندارد.
وی در ادامه افزود: وقوع تصادفات ناشی از معاینه فنی کمتر از 9 درصد است، نقص فنی خودرو مستقیماً در بروز تصادفات دخالت دارد.
وی بیان کرد: بخش قابل توجهی از تصادفها به علت عدم توجه به جلو، عدم رعایت فاصله طولی و عدم رعایت حق تقدم بخصوص در معابر شهری است.
وی در خصوص طرح LEZ گفت: این طرح در شورای عالی ترافیک در حال بررسی است و منتظر ابلاغ آنها هستیم.
سردار حسینی در پایان تاکید کرد: بعد از عید فطر اقدامات سختگیرانه برای خودروهای فاقد معاینه فنی در دستور کار داریم و در ایام ماه رمضان اطلاع رسانی میکنیم تا رانندگان متوجه حساسیت موضوع معاینه فنی شوند.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو