تایید ۹۰ درصدی قطعه سازان ایرانی
پدال نیوز: نمایشگاه توانمندیهای قطعهسازان ایرانی در مرکز فنی – مهندسی رنو در فرانسه با برنامهریزی این خودروساز برگزار شد و اکنون نوبت و زمان آن فرا رسیده تا به بهرهبرداری مناسب از این برنامه دست یابیم.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، به گفته رنوییها، این نمایشگاه با هدف شناسایی قطعهسازان ایرانی برای مدیران خرید رنو به اجرا درآمد تا از نقاط قوت قطعهسازان ایرانی آگاهی یابند و از سویی دیگر درصدد آمادهسازی قطعهسازان کشور برای تولید قطعه در کشور و همچنین اتصال آنها به زنجیرههای جهانی تامین قطعه برآیند. در این نمایشگاه، قطعهسازان ایرانی با مرکز تحقیقات شرکت رنو از نزدیک آشنا شدند اما در ادامه مسئولان رنو باید به ایران آمده و با بازدید از کارخانههای قطعهسازان کشور، مهر تایید بر همکاری قطعهسازان ایرانی بزنند. اگر قطعهسازی قابلیت فعالیت در چارچوب قوانین رنو – نیسان را داشته باشد این امکان وجود دارد که رنوییها از توان آن برای تامین محصولات داخلی و همچنین برنامههای صادراتی خود بهره ببرند. اغلب قطعهسازانی که به تامین قطعه محصولات رنو در ایران میپردازند، تاییده این شرکت از رنو پارس را دریافت کردهاند بنابراین پیشبینی میشود بیش از 90درصد قطعهسازان حاضر در این نمایشگاه بتوانند تاییده فنی، کیفی و تعهدی شرکت رنو – نیسان را بهدست آورند. 
تفاهم قطعهسازان ایرانی با مسئولان شرکت رنو در صورتی ایجاد میشود که فرانسویها با بازدید از کارخانههای این شرکتها به ارزیابی نهایی دست یابند و قراردادهای همکاری بین مدیران ارشد خرید رنو با قطعهسازان ایرانی منعقد شود. برای برقراری تعاملهای بینالمللی در سرمایهگذاری مشترک یکی از روشهای مثبت، مدلی است که رنو با برگزاری نمایشگاه توانمندی قطعهسازان ایرانی پیاده کرد. علاوه بر رنو، خودروسازان خارجی دیگر نیز در حال برنامهریزی برای ایجاد ارتباط مستقیم با قطعهسازان کشور هستند. هنگامیکه شرکتی مشترک بین خودروسازان داخلی و خارجی ایجاد میشود، به نوعی زبان مشترک بین 2 خودروساز به وجود میآید و در ادامه برنامهها مشخص شده و براساس میزان توانمندی قطعهسازان و بسترهایی نظیر لجستکی، حمایتهای فنی، مهندی و... در کشور دو شرکت به حیات خود ادامه میدهند. در کنار نمایشگاه، برای شرکتکنندگان اعم از قطعهسازان و خبرنگاران و همچنین گروه اعزامی از وزارت صنعت، معدن و تجارت امکان بازدیدی مختصر از مرکز فنی و مهندسی رنو نیز فراهم شد. در نگاهی کلی اینکه حدود 11هزار نفر از تحصیلکردگان درجه یک در شرکتی گرد هم آمدهاند، این رقم نسبت به تمام کارکنان شاغل در رنو – نیسان نشان میدهد خودروسازان خارجی به موضوع تحقیق و توسعه و همچنین و طراحی و مهندسی توجهی ویژه دارند. بعد از آغاز همکاریها، شرکت رنو میتواند در کنار مراکز تحقیق و توسعه خودروسازان داخلی قرار بگیرد و در راستای اعتلای این مراکز همت گمارد. ایجاد مرکز تحقیقات مشترک یکی از ضرورتهای وزارت صنعت، معدن و تجارت برای سرمایهگذاری مشترک در ایران است زیرا اگر قرار باشد محصولی در شرکت مادر طراحی شود و در ایران به تولید برسد، این نوع همکاری اثرگذار نخواهد بود. بهطور قطع گروهی از مهندسان و خبرگان این شرکتها باید به ایران آمده و با استقرار در کشور دانش خود را به متخصصان ایرانی انتقال دهند.
 
عزیزالله گودرزی - معاون دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت
 
                       
                  تفاهم قطعهسازان ایرانی با مسئولان شرکت رنو در صورتی ایجاد میشود که فرانسویها با بازدید از کارخانههای این شرکتها به ارزیابی نهایی دست یابند و قراردادهای همکاری بین مدیران ارشد خرید رنو با قطعهسازان ایرانی منعقد شود. برای برقراری تعاملهای بینالمللی در سرمایهگذاری مشترک یکی از روشهای مثبت، مدلی است که رنو با برگزاری نمایشگاه توانمندی قطعهسازان ایرانی پیاده کرد. علاوه بر رنو، خودروسازان خارجی دیگر نیز در حال برنامهریزی برای ایجاد ارتباط مستقیم با قطعهسازان کشور هستند. هنگامیکه شرکتی مشترک بین خودروسازان داخلی و خارجی ایجاد میشود، به نوعی زبان مشترک بین 2 خودروساز به وجود میآید و در ادامه برنامهها مشخص شده و براساس میزان توانمندی قطعهسازان و بسترهایی نظیر لجستکی، حمایتهای فنی، مهندی و... در کشور دو شرکت به حیات خود ادامه میدهند. در کنار نمایشگاه، برای شرکتکنندگان اعم از قطعهسازان و خبرنگاران و همچنین گروه اعزامی از وزارت صنعت، معدن و تجارت امکان بازدیدی مختصر از مرکز فنی و مهندسی رنو نیز فراهم شد. در نگاهی کلی اینکه حدود 11هزار نفر از تحصیلکردگان درجه یک در شرکتی گرد هم آمدهاند، این رقم نسبت به تمام کارکنان شاغل در رنو – نیسان نشان میدهد خودروسازان خارجی به موضوع تحقیق و توسعه و همچنین و طراحی و مهندسی توجهی ویژه دارند. بعد از آغاز همکاریها، شرکت رنو میتواند در کنار مراکز تحقیق و توسعه خودروسازان داخلی قرار بگیرد و در راستای اعتلای این مراکز همت گمارد. ایجاد مرکز تحقیقات مشترک یکی از ضرورتهای وزارت صنعت، معدن و تجارت برای سرمایهگذاری مشترک در ایران است زیرا اگر قرار باشد محصولی در شرکت مادر طراحی شود و در ایران به تولید برسد، این نوع همکاری اثرگذار نخواهد بود. بهطور قطع گروهی از مهندسان و خبرگان این شرکتها باید به ایران آمده و با استقرار در کشور دانش خود را به متخصصان ایرانی انتقال دهند.
عزیزالله گودرزی - معاون دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      