آزادسازی قیمت خودرو با خصوصی سازی واقعی
پدال نیوز: نماینده مردم اصفهان در مجلس دهم با تأکید بر اصلاح ساختار صنعت خودرو، گفت: اگر به دنبال آزادسازی قیمت هستیم، باید انحصار در صنعت خودرو شکسته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، حمیدرضا فولادگر در گفتوگو با خبرنگار پایگاه خبری «عصرخودرو» با اشاره به شرایط آزادسازی قیمت خودرو ،گفت: تا زمانی که ساختار صنعت خودرو اصلاح نشود و خصوصیسازی واقعی صورت نگیرد مشکلات این صنعت همچنان حلنشده باقی خواهد ماند و همیشه بحث قیمتگذاری و آزادسازی قیمتها وجود خواهد داشت.
نماینده مردم اصفهان در مجلس دهم ادامه داد:باید ساختار تولید عوض شود، کیفیت خودرو بالا رود و مطابق سیاستهای اصل 44 بخشهای دولتی خودروسازیها واگذار شود و در این زمان است که بازار عرضه و تقاضا میتواند قیمت را تعیین کند، اما در شرایط فعلی اینگونه نیست.
وی افزود: بر اساس قانون تا زمانی که صنعت خودرو رقابتی و خصوصی نیست و انحصار بر آن حاکم است، دولت قیمتگذاری را انجام خواهد داد.
فولادگر بابیان اینکه در حال حاضر صنعت خودرو حداقل وضعیت شبه انحصاری را دارد ، تصریح کرد: اگر به دنبال آزادسازی قیمت هستیم، باید انحصار در صنعت خودرو شکسته شود.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود: باید توجه داشت تا رسیدن صنعت خودرو به وضعیت مطلوب، دولت باید از آن حمایت کند و در کنار آن نظارت هم داشته باشد.
وی تأکید کرد :تا زمانی که صنعت خودرو کشور به بخش خصوصی واقعی سپرده نشود و همچنان شاهد شبه انحصار در این صنعت هستیم،رویه قیمتگذاری خودرو باید توسط شورای رقابت انجام و توسط خودروسازان قیمتگذاری شود و سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان نیز بر آن نظارت داشته باشد.
نماینده مردم اصفهان در مجلس دهم ادامه داد:باید ساختار تولید عوض شود، کیفیت خودرو بالا رود و مطابق سیاستهای اصل 44 بخشهای دولتی خودروسازیها واگذار شود و در این زمان است که بازار عرضه و تقاضا میتواند قیمت را تعیین کند، اما در شرایط فعلی اینگونه نیست.
وی افزود: بر اساس قانون تا زمانی که صنعت خودرو رقابتی و خصوصی نیست و انحصار بر آن حاکم است، دولت قیمتگذاری را انجام خواهد داد.
فولادگر بابیان اینکه در حال حاضر صنعت خودرو حداقل وضعیت شبه انحصاری را دارد ، تصریح کرد: اگر به دنبال آزادسازی قیمت هستیم، باید انحصار در صنعت خودرو شکسته شود.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود: باید توجه داشت تا رسیدن صنعت خودرو به وضعیت مطلوب، دولت باید از آن حمایت کند و در کنار آن نظارت هم داشته باشد.
وی تأکید کرد :تا زمانی که صنعت خودرو کشور به بخش خصوصی واقعی سپرده نشود و همچنان شاهد شبه انحصار در این صنعت هستیم،رویه قیمتگذاری خودرو باید توسط شورای رقابت انجام و توسط خودروسازان قیمتگذاری شود و سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان نیز بر آن نظارت داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش