رنو توئینگو GT معرفی شد
پدال نیوز: شرکت رنو ویدئوی کوتاهی از یک نسخه قوی تر خودروی موتور عقب توئینگو را منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، این خوروی شهری تقویت شده با الهام از رنو اسپرت طراحی شده است ولی نام توئینگو RS را زنده نخواهد کرد زیرا به اندازه کافی قدرتمند نیست.
کارشناسان معتقدند این خودرو توئینگو GT نام خواهد گرفت و از همان پیشرانه نسخه "برابوس" اسمارت فورتو استفاده خواهد کرد.
اگر شایعات درست باشد، GT از یک موتور توربوشارژ 900 سی سی سه سیلندر با حدود 110 اسب بخار قدرت و 125 نیوتن متر گشتاور بهره مند خواهد بود که 20 اسب بخار در توان و 25 نیوتن متر در گشتاور افزایش یافته اند.
این موتور سه سیلندر توربو که درست پشت سر سرنشینان تعبیه شده چرخهای عقب را بوسیله یک گیربکس شش دنده دستی به حرکت در میآورد.
این افزایش نیروی پیشرانه در کنار طراحی دینامیک تر، ترمزهای بزرگ تر و تعلیق مستحکم تر کامل میشود. به لحاظ ظاهری GT دارای یک کیت بدنه تهاجمی با دورگلگیرهای فلزی است. در داخل کابین صندلی های اسپرت، یک فرمان یک طرف صاف و یک کیلومترشمار مختص GT است.
رنو توئینگو GT در روزهای آینده به طور رسمی رونمایی خواهد شد و در تابستان در اروپا به فروش خواهد رسید. هنوز زود است که بگوییم آیا این خودرو جذاب ترین نسخه نسل سوم توئینگو است یا خیر.
کارشناسان معتقدند این خودرو توئینگو GT نام خواهد گرفت و از همان پیشرانه نسخه "برابوس" اسمارت فورتو استفاده خواهد کرد.
اگر شایعات درست باشد، GT از یک موتور توربوشارژ 900 سی سی سه سیلندر با حدود 110 اسب بخار قدرت و 125 نیوتن متر گشتاور بهره مند خواهد بود که 20 اسب بخار در توان و 25 نیوتن متر در گشتاور افزایش یافته اند.
این موتور سه سیلندر توربو که درست پشت سر سرنشینان تعبیه شده چرخهای عقب را بوسیله یک گیربکس شش دنده دستی به حرکت در میآورد.
این افزایش نیروی پیشرانه در کنار طراحی دینامیک تر، ترمزهای بزرگ تر و تعلیق مستحکم تر کامل میشود. به لحاظ ظاهری GT دارای یک کیت بدنه تهاجمی با دورگلگیرهای فلزی است. در داخل کابین صندلی های اسپرت، یک فرمان یک طرف صاف و یک کیلومترشمار مختص GT است.
رنو توئینگو GT در روزهای آینده به طور رسمی رونمایی خواهد شد و در تابستان در اروپا به فروش خواهد رسید. هنوز زود است که بگوییم آیا این خودرو جذاب ترین نسخه نسل سوم توئینگو است یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران