معرفی شاسی بلند لندرور +تصاویر
پدال نیوز: دیسکاوری لندرور به3 فناوری خاص مجهز شده که یکی از آنها به رانندگان کم دقت و سرنشینان کم حواس در پیدا کردن وسایلشان کمک میکند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ماه گذشته مدل اسپورت دیسکاوری از سری خودروهای لندرورر رونمایی
شد.خودرویی بزرگ و قدرتمند که از نگاه کارشناسان جهانی یکی از بهترین
خودروهای سال 2017 به شمار خواهد آمد. به این بهانه به بررسی این خودرو می
پردازیم.
به گزارش عصر ایران دیسکاوری اسپورت لندرور خودرویی جذاب، گران و راحت است که گزینههای آن نه تنها باعث آرامش صاحبان خودرو میشود بلکه به سرگرم شدن سرنشینان نیز کمک میکند.

این
خودرو، از خانواده SUV هاست و نسبت به نیاکان خود دچار تغییرات زیادی شده
است. این لندرور جدید که احتمالا مورد علاقه گروههای آفرودی قرار خواهد
گرفت، در آینده با سپرهای پهنتر طراحی خواهد شد.این سپرها به خشنتر و
قدرتمندتر شدن ظاهر دیسکاوری کمک خواهد کردو در نمای عقب خودرو سپر به صورت
یکپارچه با خروجی اگزوز طراحی میشود. رینگ های خودرو از نوع 20 اینچی
هستند و انتخایب رنگ تیره براق به زیبایی این خودرو میافزایند.

تلاش
شده تا طراحی داخلی از نظر رنگ کاملا با رنگ خودرو در تضاد باشد.
دوختهایی با رنگ متضاد روی صندلیهای چرم، بدنه داخلی خودرو و کفپوشها
مورد استفاده قرار گرفته است. نوارهای کرومی نیز دور دستگیرهها و برخی از
شاسیهای روی فرمان را قاب کرده است.
خودرو دیسکاوری لندرور به یک سامانه سرگرمکننده جذا ب با نام Incontrol مجهز شده است. صفحه نمایش سرگرمی این سامانه بزرگتر شده و حدود 25 سانتی متر طول دارد.

لندرور ادعا کرده استفاده از این صفحه نمایشگر همانند استفاده از یک تلفن همراه لمسی آسان است و برنامههای نرمافزاری زیادی مرتبط با خودرو روی آن نصب میشود. بسیاری از گزینههای درونی مانند تنظیم دمای داخلی خودرو، روشن کردن سامانه تهویه هوا، تغییر وضعیت صندلیها، قفل و باز کردن درها و همچنین سامانههای صوتی و تصویری از طریق این سامانه همین صفحه نمایشگر کنترل میشوند. امکان هماهنگ شدن Incontrol با تلفن همراه راننده نیز وجود دارد. سامانه Incontrol در لندرور به یک پردازنده 4 هستهای قوی مجهز شده است.
دیسکاوری همچنین به سه فناوری کمک راننده مجهز شده است. یکی از این فناوریها نشانگر وضعیت راننده است. این فناوری کمک راننده شرایط عمومی راننده را بررسی کرده و اگر راننده خسته، یا خوابآلود باشد، نمایشگر با دریافت اطلاعات فیزیکی و نحوه رانندگی ، راننده را مطلع کرده و نوع رانندگی خطرناک وی را گوشزد می کند.
فناوری کمکی دوم محدود کننده سرعت نام دارد. خودرو با توجه به حسگرها و نمایشگرهایش حجم ترافیک را تشخیص داده و با انتقال اطلاعات به راننده، وی را مجبور به فشار پدال ترمز میکند.اگر راننده متوجه شرایط سرعت خود نباشد خودرو برای جلوگیری از حادثه به صورت خودکار و هوشمند، سرعت را کاهش میدهد.

سامانه
کمکی بعدی نیز نگهدارنده بین خطوط است. این سامانه در صورت خروج راننده
از خطوط جاده به وی هشدار میدهد تا خودرو برای حفظ امنیت بیشتر بین خطوط
براند.
این خودرو در رنگهای نقرهای ، خاکستری و مشکی ساخت خواهد شد.

اما
یکی از جالبترین فناوریهای به کار رفته در این خودرو برنامه جستو جوی
پیشرفته به نام "تایل" tile است. تایل به رانندگان کم دقت و سرنشینان کم
حواس در پیدا کردن وسایلشان کمک میکند. اگر یکی از وسایل کوچک از داخل
خودرو کم شوند، تایل در اولین سواری بعدی این موضوع را به سرنشین اطلاع
میدهد. تایل حتی میتواند در صورت خواست راننده جایگاه عینک یا کیف پول
سرنشین را روی صفحه نمایشگر نشان میدهد.
به گزارش عصر ایران دیسکاوری اسپورت لندرور خودرویی جذاب، گران و راحت است که گزینههای آن نه تنها باعث آرامش صاحبان خودرو میشود بلکه به سرگرم شدن سرنشینان نیز کمک میکند.


خودرو دیسکاوری لندرور به یک سامانه سرگرمکننده جذا ب با نام Incontrol مجهز شده است. صفحه نمایش سرگرمی این سامانه بزرگتر شده و حدود 25 سانتی متر طول دارد.



لندرور ادعا کرده استفاده از این صفحه نمایشگر همانند استفاده از یک تلفن همراه لمسی آسان است و برنامههای نرمافزاری زیادی مرتبط با خودرو روی آن نصب میشود. بسیاری از گزینههای درونی مانند تنظیم دمای داخلی خودرو، روشن کردن سامانه تهویه هوا، تغییر وضعیت صندلیها، قفل و باز کردن درها و همچنین سامانههای صوتی و تصویری از طریق این سامانه همین صفحه نمایشگر کنترل میشوند. امکان هماهنگ شدن Incontrol با تلفن همراه راننده نیز وجود دارد. سامانه Incontrol در لندرور به یک پردازنده 4 هستهای قوی مجهز شده است.
دیسکاوری همچنین به سه فناوری کمک راننده مجهز شده است. یکی از این فناوریها نشانگر وضعیت راننده است. این فناوری کمک راننده شرایط عمومی راننده را بررسی کرده و اگر راننده خسته، یا خوابآلود باشد، نمایشگر با دریافت اطلاعات فیزیکی و نحوه رانندگی ، راننده را مطلع کرده و نوع رانندگی خطرناک وی را گوشزد می کند.
فناوری کمکی دوم محدود کننده سرعت نام دارد. خودرو با توجه به حسگرها و نمایشگرهایش حجم ترافیک را تشخیص داده و با انتقال اطلاعات به راننده، وی را مجبور به فشار پدال ترمز میکند.اگر راننده متوجه شرایط سرعت خود نباشد خودرو برای جلوگیری از حادثه به صورت خودکار و هوشمند، سرعت را کاهش میدهد.

این خودرو در رنگهای نقرهای ، خاکستری و مشکی ساخت خواهد شد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش