امیدواری آلمان به رونق روابط اقتصادی با ایران
خودروسازی و تولید انرژی در اولویت است
آلمان امیدوار است بعد از تفاهم هستهای ایران با گروه ۱+۵ در لوزان، روابط اقتصادی ۲ کشور رونق بیشتری گیرد آنها به مزیت ایران در عرصههای خودروسازی، ماشینسازی و تولید انرژی، چشم دوختهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به دنبال تفاهم هستهای به دست آمده در لوزان، اقتصاد آلمان امیدوار است که با برداشته شدن اقدامات تحریمی علیه ایران، رابطه با این کشور فعال شود. سیاستمداران قول میدهند که روابط اقتصادی با ایران گسترش خواهد یافت.
یک سخنگوی اتحادیه بازرگانی خارجی آلمان در برلین گفت: «برای اقتصاد و تجارت آلمان، به ویژه در عرصههای خودروسازی، ماشینسازی و تولید انرژی، ایران از ظرفیت بالایی برخوردار است.»
میشائل فوکس، معاون رئیس فراکسیون حزب دموکرات مسیحی به روزنامه "فرانکفورتر الگماینه" گفته است: «برای بهرهگیری کامل از ظرفیت اقتصادی ایران، ضروری است که اتحادیه اروپا و ایالات متحده هرچه زودتر در جهت برداشتن ممانعتها و تحریمهای اقتصادی علیه آن کشور گام بردارند.»
این مقام مسئول با اشاره به تقاضای بالای ایران به دنبال انزوای اقتصادی چندساله، افزود: «نیاز داریم که تحریمهای فعلی در چارچوب یک توافقنامهی نظارت دقیق، هرچه زودتر برداشته شوند.»
او تأکید کرد که ایران به برکت ذخایر معدنی غنی، به بهترین وجه قادر است از خارج دستگاهها و کالاهای پیشرفته وارد کند. از همه مهمتر و با توجه به منابع عظیم گاز ایران، چنانچه این کشور به سیاستی معتدل و متعادل گرایش یابد، میتواند از وابستگی جهان غرب به گاز روسیه بکاهد.
گرد مولر، وزیر فدرال در امور کمکهای خارجی، نیز توافق تازه با ایران را بستر مناسبی برای همکاریهای گسترده اقتصادی میداند. او روز شنبه (4 آوریل) به رسانههای جمعی گفت: «تفاهم به دست آمده در لوزان بیتردید به رفع گام به گام تحریمها میانجامد و این فرصتی مناسب برای گسترش روابط اقتصادی است.»
وی افزود: «آلمان از دیرباز روابط اقتصادی محکمی با ایران داشته که در شرایط کنونی به سرعت قابلگسترش است.»
بازرگانی دوجانبه میان ایران و آلمان در سالهای گذشته به دلایل گوناگون رو به کاهش بود اما در سال 2014 شاهد رشدی مناسب بوده است. در این سال حجم مبادلات تجارتی به حدود 68/ 2 میلیارد یورو (حدود 3 میلیارد دلار) رسید.
با این که این رقم نسبت به سال 2010 که حجم مبادلات به نزدیک 71/ 4 میلیارد یورو رسیده بود، پایینتر است، اما صادرات آلمان به میزان بیش از 30 درصد افزایش داشت. ماشینهای بزرگ، تولیدات دارویی و شیمیایی و افزارهای الکتریکی بیشترین اقلام صادراتی به ایران بودند.
یک سخنگوی اتحادیه بازرگانی خارجی آلمان در برلین گفت: «برای اقتصاد و تجارت آلمان، به ویژه در عرصههای خودروسازی، ماشینسازی و تولید انرژی، ایران از ظرفیت بالایی برخوردار است.»
میشائل فوکس، معاون رئیس فراکسیون حزب دموکرات مسیحی به روزنامه "فرانکفورتر الگماینه" گفته است: «برای بهرهگیری کامل از ظرفیت اقتصادی ایران، ضروری است که اتحادیه اروپا و ایالات متحده هرچه زودتر در جهت برداشتن ممانعتها و تحریمهای اقتصادی علیه آن کشور گام بردارند.»
این مقام مسئول با اشاره به تقاضای بالای ایران به دنبال انزوای اقتصادی چندساله، افزود: «نیاز داریم که تحریمهای فعلی در چارچوب یک توافقنامهی نظارت دقیق، هرچه زودتر برداشته شوند.»
او تأکید کرد که ایران به برکت ذخایر معدنی غنی، به بهترین وجه قادر است از خارج دستگاهها و کالاهای پیشرفته وارد کند. از همه مهمتر و با توجه به منابع عظیم گاز ایران، چنانچه این کشور به سیاستی معتدل و متعادل گرایش یابد، میتواند از وابستگی جهان غرب به گاز روسیه بکاهد.
گرد مولر، وزیر فدرال در امور کمکهای خارجی، نیز توافق تازه با ایران را بستر مناسبی برای همکاریهای گسترده اقتصادی میداند. او روز شنبه (4 آوریل) به رسانههای جمعی گفت: «تفاهم به دست آمده در لوزان بیتردید به رفع گام به گام تحریمها میانجامد و این فرصتی مناسب برای گسترش روابط اقتصادی است.»
وی افزود: «آلمان از دیرباز روابط اقتصادی محکمی با ایران داشته که در شرایط کنونی به سرعت قابلگسترش است.»
بازرگانی دوجانبه میان ایران و آلمان در سالهای گذشته به دلایل گوناگون رو به کاهش بود اما در سال 2014 شاهد رشدی مناسب بوده است. در این سال حجم مبادلات تجارتی به حدود 68/ 2 میلیارد یورو (حدود 3 میلیارد دلار) رسید.
با این که این رقم نسبت به سال 2010 که حجم مبادلات به نزدیک 71/ 4 میلیارد یورو رسیده بود، پایینتر است، اما صادرات آلمان به میزان بیش از 30 درصد افزایش داشت. ماشینهای بزرگ، تولیدات دارویی و شیمیایی و افزارهای الکتریکی بیشترین اقلام صادراتی به ایران بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش
