سرانه هزینه خودرو در کشورهای مختلف
برنامهریزی برای سفر به روسیه یا هندوستان ممکن است با یادآوری زمستان سخت سیبری یا تحمل ترافیک سنگین و گرمای سوزان دهلی، هر انسانی را بهکلی سست کرده و او را از این تصمیم بازدارد اما کنارآمدن با مشکلات آبوهوایی و جغرافیایی کشورهای مختلف، یک طرف قضیه و پرداخت هزینههای گزاف برای خریداری و استفاده از اتومبیل شخصی، از آمریکا گرفته تا اروپا و آسیا نیز در طرف دیگر قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وقایع اتفاقیه ، دادههای آماری حاصل از یک پژوهش جدید نشان میدهد، بریتانیا در مقایسه با ۱۰ کشور مطالعه شده، از نظر هزینه خرید و استفاده از یک اتومبیل معمولی، در جایگاه دومین کشوری قرار دارد که دارای گرانترین هزینه از این نظر است. در این کشور، کل هزینه یکساله برای استفاده از یک اتومبیل معمولی، 18 هزار و 901 پوند تمام میشود که از این مبلغ 17 هزار پوند برای خرید و بقیه آن مجموع هزینههایی ازجمله سوخت مصرفی و بیمه است که در طول یکسال نگهداری اتومبیل باید صرف شود، درحالیکه هزینه استفاده از اتومبیل در روسیه، بهطور متوسط 11 هزار و 605 پوند و برای هندوستان هشت هزار و 768 پوند برآورده شده است؛ یعنی در روسیه مردم برای خرید یک خودروی معمولی و نو باید 11 هزار و 195 پوند و در هندوستان نیز حدود هفت هزار و 813 پوند هزینه کنند.
از نظر نوع خودرو نیز برای نگهداری یک اتومبیل «لادای» در روسیه، باید دو هزار و 682 پوند صرف خرید لاستیکهای نو کرد اما در هندوستان برای خرید تایرهای داخلی اتومبیل «نانوتاتا» باید دو هزار و 57 پوند پرداخت کرد، همچنین هزینه سوخت مصرفی نیز ۳۳ پنس به ازای هر لیتر بنزین در روسیه و ۶۵ پنس برای هر لیتر بنزین در هندوستان و قیمت خرید یک اتومبیل هاچبک کوچک و نو در برزیل حدود ۱۲ هزار و ۳۶۲ پوند و در آفریقایجنوبی نزدیک به ۱۰ هزار و ۴۶۰ پوند است اما در آمریکا مردم برای خریداری و نگهداری از یک دستگاه اتومبیل معمولی باید بیشترین هزینه را متحمل شوند.
در این کشور برای خرید یک خودروی فولکسواگن هاچبک یا معادل آن، باید حدود 23 هزار و 283 پوند پرداخت کرد. ازجمله دلایلی که موجب افزایش قیمت خودرو در آمریکا شده، وجود سیستم تهویه مطبوع و جعبه دنده گیربکس اتوماتیک به عنوان تجهیزات و امکانات استاندارد خودروهای این کشور مطرح شده و نکته جالب توجه درباره مالکیت خودرو در آمریکا این است که قیمت ارزان و 30 پنسی هر لیتر بنزین بدون سرب در این کشور، نه تنها موجب کاهش هزینه مصرف یکساله بنزین شده بلکه در تشویق مردم برای خرید اتومبیلهای لوکستر و بهتر نیز مؤثر بوده است.
از نظر نوع خودرو نیز برای نگهداری یک اتومبیل «لادای» در روسیه، باید دو هزار و 682 پوند صرف خرید لاستیکهای نو کرد اما در هندوستان برای خرید تایرهای داخلی اتومبیل «نانوتاتا» باید دو هزار و 57 پوند پرداخت کرد، همچنین هزینه سوخت مصرفی نیز ۳۳ پنس به ازای هر لیتر بنزین در روسیه و ۶۵ پنس برای هر لیتر بنزین در هندوستان و قیمت خرید یک اتومبیل هاچبک کوچک و نو در برزیل حدود ۱۲ هزار و ۳۶۲ پوند و در آفریقایجنوبی نزدیک به ۱۰ هزار و ۴۶۰ پوند است اما در آمریکا مردم برای خریداری و نگهداری از یک دستگاه اتومبیل معمولی باید بیشترین هزینه را متحمل شوند.
در این کشور برای خرید یک خودروی فولکسواگن هاچبک یا معادل آن، باید حدود 23 هزار و 283 پوند پرداخت کرد. ازجمله دلایلی که موجب افزایش قیمت خودرو در آمریکا شده، وجود سیستم تهویه مطبوع و جعبه دنده گیربکس اتوماتیک به عنوان تجهیزات و امکانات استاندارد خودروهای این کشور مطرح شده و نکته جالب توجه درباره مالکیت خودرو در آمریکا این است که قیمت ارزان و 30 پنسی هر لیتر بنزین بدون سرب در این کشور، نه تنها موجب کاهش هزینه مصرف یکساله بنزین شده بلکه در تشویق مردم برای خرید اتومبیلهای لوکستر و بهتر نیز مؤثر بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش