هیوندای عرضه دو الکتریکی را تایید کرد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی هیوندای برنامه های عرضه دو خودروی برقی با توان طی مسافت طولانی تا پایان دهه جاری میلادی را تایید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، رسانه های کره ای اخیرا مدعی شدند که هیوندای در حال کار روی یک کراس اور الکتریکی با توان طی مسافت 200 مایل(320 کیلومتر) است که قرار است سال 2018 به بازار بیاید
بیونگ کی آن مدیر گروه توسعه عملکرد خودروهای سبز هیوندای برآورد مسافت و تاریخ عرضه این خودرو را تایید کرد.
این مدیر هیوندای هیچ جزئیات بیشتری را درباره این خودرو اعلام نکرد. اگرچه گمان میرود که این خودرو رقیبی برای شورولت بولت، نسل بعدی نیسان لیف و تسلا مدل 3 باشد.
برنامه های هیوندای برای خودروهای برقی در طی مسافت 200 مایل متوقف نمیشود. این شرکت همچنین متعهد شده که تا سال 2020 یک خودروی برقی با توان طی مسافت 250 مایل با یک مرتبه شارژ را عرضه کند.
افزایش خودروهای الکتریکی هیوندای اواخر امسال با عرضه یونیک الکتریکی شروع خواهد شد. این خودرو با برد 110 مایل با جدیدترین نیسان لیف، ب ام و i3 و فورد فوکوس الکتریکی 2017 رقابت خواهد کرد.
بیونگ کی آن مدیر گروه توسعه عملکرد خودروهای سبز هیوندای برآورد مسافت و تاریخ عرضه این خودرو را تایید کرد.
این مدیر هیوندای هیچ جزئیات بیشتری را درباره این خودرو اعلام نکرد. اگرچه گمان میرود که این خودرو رقیبی برای شورولت بولت، نسل بعدی نیسان لیف و تسلا مدل 3 باشد.
برنامه های هیوندای برای خودروهای برقی در طی مسافت 200 مایل متوقف نمیشود. این شرکت همچنین متعهد شده که تا سال 2020 یک خودروی برقی با توان طی مسافت 250 مایل با یک مرتبه شارژ را عرضه کند.
افزایش خودروهای الکتریکی هیوندای اواخر امسال با عرضه یونیک الکتریکی شروع خواهد شد. این خودرو با برد 110 مایل با جدیدترین نیسان لیف، ب ام و i3 و فورد فوکوس الکتریکی 2017 رقابت خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو