عصبانیت فولکس واگن از تحقیقات آلایندگی
پدال نیوز: فولکس واگن در واکنش به درخواستهای یک سهامدار برای اصلاحات سریع در این خودروساز آلمانی، از روند کند تحقیقات درباره رسوایی آلایندگی ابراز عصبانیت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فرانک ویتر، مدیر امور مالی فولکس واگن در نامه ای به صندوق پوشش ریسک تی سی آی انگلیس که از سوی رویترز مشاهده شد، نوشت: فولکس واگن در زمینه پیاده سازی یک ساختار جدید برای گروه خودروسازی و برند فولکس واگن پیشرفت قابل توجهی کرده است.
با اینهمه تحقیقات شرکت حقوقی جونز دی درباره مقصر رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی آمریکا به کندی پیش می رود و باعث عصبانیت مدیران فولکس واگن شده است.
فولکس واگن سال گذشته این شرکت آمریکایی را مامور تحقیقات داخلی کرد. به گفته مدیر مالی فولکس واگن، جونز دی باید تا نیمه دوم امسال به کارش ادامه دهد تا اطمینان حاصل شود که حقیقتی از نظر پنهان نمانده است.
این نامه که روز سه شنبه ارسال شده است، خطاب به کریسن هون، موسس تی سی آی بوده که اظهار کرده بزرگترین خودروساز اروپا باید عملکردش را بهبود بخشیده و ساختار مدیریتی جدیدی ایجاد کند.
فولکس واگن در پی اختصاص یک رقم هنگفت برای پوشش هزینه رسوایی آلایندگی، ماه گذشته 4.1 میلیارد یورو (4.60 میلیارد دلار) ضرر عملیاتی برای سال 2015 گزارش کرد.
این خودروساز با دولت آمریکا به یک توافق حدودا 10 میلیارد دلاری رسیده است اما همچنان با سیلی از شکایات و درخواست خسارت روبروست و اعضای هیات مدیریت این شرکت بابت پاداشهایی که دریافت کرده اند تحت انتقادهای شدیدی قرار گرفته اند.
بن واکر، یکی از شرکای صندوق تی سی آی اظهار کرده است فولکس واگن باید هزینه های نیروی کار خود را کاهش داده و سودآوری را بهبود دهد.
فولکس واگن در شش کارخانه در ایالت ساکسونی سفلی از جمله مقر مرکزی خود در وولفسبورگ بیش از 120 هزار کارمند دارد و دولت به همراه اتحادیه های کارگری در تلاشند در شرایط بحرانی کنونی این خودروساز، مشاغل مذکور را حفظ کنند.
مشکل آلایندگی که شامل 11 میلیون خودروی برندهای فولکس واگن، آئودی و پورشه مجهز به موتورهای دو و سه لیتری در سراسر جهان میشود، به شهرت این گروه خودروسازی به شدت لطمه زده و تحقیقات کشورهای متعدد را به دنبال داشته است.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، در سپتامبر سال 2015 اقرار کرد در بیش از 11 میلیون خودرو دیزلی در سراسر جهان از جمله بعضی از مدلهای دیزلی به فروش رفته در آمریکا نرم افزاری را نصب کرده که میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از سطح واقعی نشان میدهد.
این نرم افزار در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد. انتشار این خبر مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت را ناچار به استعفا کرد و میلیاردها یورو از ارزش سهام این خودروساز کاست.
با اینهمه تحقیقات شرکت حقوقی جونز دی درباره مقصر رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی آمریکا به کندی پیش می رود و باعث عصبانیت مدیران فولکس واگن شده است.
فولکس واگن سال گذشته این شرکت آمریکایی را مامور تحقیقات داخلی کرد. به گفته مدیر مالی فولکس واگن، جونز دی باید تا نیمه دوم امسال به کارش ادامه دهد تا اطمینان حاصل شود که حقیقتی از نظر پنهان نمانده است.
این نامه که روز سه شنبه ارسال شده است، خطاب به کریسن هون، موسس تی سی آی بوده که اظهار کرده بزرگترین خودروساز اروپا باید عملکردش را بهبود بخشیده و ساختار مدیریتی جدیدی ایجاد کند.
فولکس واگن در پی اختصاص یک رقم هنگفت برای پوشش هزینه رسوایی آلایندگی، ماه گذشته 4.1 میلیارد یورو (4.60 میلیارد دلار) ضرر عملیاتی برای سال 2015 گزارش کرد.
این خودروساز با دولت آمریکا به یک توافق حدودا 10 میلیارد دلاری رسیده است اما همچنان با سیلی از شکایات و درخواست خسارت روبروست و اعضای هیات مدیریت این شرکت بابت پاداشهایی که دریافت کرده اند تحت انتقادهای شدیدی قرار گرفته اند.
بن واکر، یکی از شرکای صندوق تی سی آی اظهار کرده است فولکس واگن باید هزینه های نیروی کار خود را کاهش داده و سودآوری را بهبود دهد.
فولکس واگن در شش کارخانه در ایالت ساکسونی سفلی از جمله مقر مرکزی خود در وولفسبورگ بیش از 120 هزار کارمند دارد و دولت به همراه اتحادیه های کارگری در تلاشند در شرایط بحرانی کنونی این خودروساز، مشاغل مذکور را حفظ کنند.
مشکل آلایندگی که شامل 11 میلیون خودروی برندهای فولکس واگن، آئودی و پورشه مجهز به موتورهای دو و سه لیتری در سراسر جهان میشود، به شهرت این گروه خودروسازی به شدت لطمه زده و تحقیقات کشورهای متعدد را به دنبال داشته است.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، در سپتامبر سال 2015 اقرار کرد در بیش از 11 میلیون خودرو دیزلی در سراسر جهان از جمله بعضی از مدلهای دیزلی به فروش رفته در آمریکا نرم افزاری را نصب کرده که میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از سطح واقعی نشان میدهد.
این نرم افزار در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد. انتشار این خبر مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت را ناچار به استعفا کرد و میلیاردها یورو از ارزش سهام این خودروساز کاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند عاملان دپوی خودرو در گمرک آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه