پیامک زدن حین رانندگی، حس ششم را ویران میکند
پدال نیوز: پژوهشگران دانشگاه هوستون میگویند پیامک زدن حین رانندگی سبب میشود حس ششم فرد کاملا مختل شود و در نتیجه احتمال تغییر مسیر ناگهانی و بسیار خطرناک خودرو افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مطالعهای که اخیرا در دانشگاه هوستون آمریکا انجام شده نشان میدهد حس ششم افراد سبب میشود حتی زمانی که حضور ذهن کافی ندارند یا بهدلیل ناراحتیهای روحی حواسشان جای دیگری است یکنواخت رانندگی کنند و در مسیر مستقیم باقی بمانند و منحرف نشوند؛ اما این قاعده یک استثناء بزرگ دارد: وقتی رانندهای پشت فرمان مشغول پیامک زدن میشود قطعا از مسیر خود منحرف خواهد شد زیرا در چنین شرایطی از دست حس ششم هم هیچ کاری بر نمیآید.
پژوهشگران برای انجام این مطالعه از ۵۹ راننده داوطلب خواستند در مسیر مشخصی از یک بزرگراه چهار بار برانند؛ نخست در «شرایط طبیعی» و با تمرکز کافی بر رانندگی، سپس در حالی که ذهنشان درگیر پاسخ دادن به پرسشهایی بود که قوای شناختیشان را درگیر میکرد، پس از آن زمانی که ذهنشان درگیر پاسخ دادن به پرسشهای هیجانانگیز بود، و در پایان در حالی که درگیر ارسال پیامک پیشپا افتادهای بودند.
یافتههای این پژوهش نشان میدهد در غیر از شرایط طبیعی و تمرکز کامل، در هر سه موقعیت دیگر دستان راننده عصبی و مضطرب عمل میکند، با این حال همین دستان مضطرب میتوانند خودرو را در مسیر مستقیم حفظ کنند، به جز در موردی که فرد مشغول پیامک زدن است.
یوانیس پاولیدیس، سرپرست گروه پژوهش از دانشگاه هوستون، میگوید وقتی ذهن رانندگان از رانندگی منحرف میشود یا زمانی که احساساتشان پشت فرمان بهجوش میآید، حس ششم هدایت خودرو را بهدست میگیرد و دستکم آن را در مسیر مستقیم حفظ میکند.
اما، بحث پیامک زدن کاملا جدا است زیرا این کار حس ششم را ویران میکند و رانندگی را به فعالیت بسیار خطرناکی تبدیل خواهد کرد؛ دلیلش این است که پیامک زدن کار بخشی از مغز به نام کورتکس کمربندی قدامی است.
وقتی حین انجام کاری قوایشناختی یا هیجانی فرد درگیر مساله دیگری میشوند، درواقع این بخش از مغز مداخله میکند و بهصورت خودکار خطای احتمالی را تصحیح میکند. اما طبعا زمانی که خود این بخش درگیر کاری مانند پیامک زدن باشد، دیگر نمیتواند ماموریت اصلیاش را بهدرستی انجام دهد.
منبع:سلامتآنلاین
پژوهشگران برای انجام این مطالعه از ۵۹ راننده داوطلب خواستند در مسیر مشخصی از یک بزرگراه چهار بار برانند؛ نخست در «شرایط طبیعی» و با تمرکز کافی بر رانندگی، سپس در حالی که ذهنشان درگیر پاسخ دادن به پرسشهایی بود که قوای شناختیشان را درگیر میکرد، پس از آن زمانی که ذهنشان درگیر پاسخ دادن به پرسشهای هیجانانگیز بود، و در پایان در حالی که درگیر ارسال پیامک پیشپا افتادهای بودند.
یافتههای این پژوهش نشان میدهد در غیر از شرایط طبیعی و تمرکز کامل، در هر سه موقعیت دیگر دستان راننده عصبی و مضطرب عمل میکند، با این حال همین دستان مضطرب میتوانند خودرو را در مسیر مستقیم حفظ کنند، به جز در موردی که فرد مشغول پیامک زدن است.
یوانیس پاولیدیس، سرپرست گروه پژوهش از دانشگاه هوستون، میگوید وقتی ذهن رانندگان از رانندگی منحرف میشود یا زمانی که احساساتشان پشت فرمان بهجوش میآید، حس ششم هدایت خودرو را بهدست میگیرد و دستکم آن را در مسیر مستقیم حفظ میکند.
اما، بحث پیامک زدن کاملا جدا است زیرا این کار حس ششم را ویران میکند و رانندگی را به فعالیت بسیار خطرناکی تبدیل خواهد کرد؛ دلیلش این است که پیامک زدن کار بخشی از مغز به نام کورتکس کمربندی قدامی است.
وقتی حین انجام کاری قوایشناختی یا هیجانی فرد درگیر مساله دیگری میشوند، درواقع این بخش از مغز مداخله میکند و بهصورت خودکار خطای احتمالی را تصحیح میکند. اما طبعا زمانی که خود این بخش درگیر کاری مانند پیامک زدن باشد، دیگر نمیتواند ماموریت اصلیاش را بهدرستی انجام دهد.
منبع:سلامتآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید
شرایط فروش