«تسلا» خودران تصادف کرد!+پاسخ «تسلا»
پدال نیوز: یکی از دارندگان خودرو نیمهخودران تسلا مدل اس در ایالت یوتا آمریکا عنوان کرده است که خودرو وی در زمانی که در پارکینگ قرار داشته، خود به خود حرکت کرده و به خودرو جلویی برخورد کرده است. اما شرکت تسلا روایت دیگری از این حادثه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صاحب خودرو فردی به نام جارد اورتون است. او میگوید خودرو خود را پارک کرده و برای خرید به فروشگاه رفته است و موقع برگشت، با تسلا خود که به خودرو روبرویی چسبیده بود، مواجه میشود.گرچه بدنه خودرو آسیبی ندیده، شیشه جلو شکسته و مبلغی حدود ۷۰۰ دلار روی دست جارد خرج گذاشته است.
جارد میگوید دلیل این اتفاق را نمیداند. اما مهندسان تسلا عقیده دارند که این حادثه به خاطر استفاده نادرست از سیستم خودکار خروج از پارک «فراخوانی» خودرو اتفاق افتاده است.
مهندسان تسلا میگویند که با بررسی فایل وقایع ثبت شده در حافظه خودرو، جارد درست پیش از تصادف، حالت فراخوانی را در خودرو خود فعال کرده است. برای فعالسازی این حالت مراحل زیر باید انجام شود. ابتدا دکمه انتخاب دنده دوبار فشرده شود، دنده در حالت پارک قرار گیرد و سپس این سیستم فعال گردد. به ادعای تسلا، بررسی ها نشان میدهد تنها سه ثانیه پس از خروج جارد از خودرو این سیستم فعال شده است.
از سوی دیگر، جارد اورتون، اطمینان دارد که این سیستم را فعال نکرده است. او میگوید که پس از پیاده شدن از خودرو حداقل ۲۰ ثانیه در کنار خودرو بوده است و در این زمان تسلا S او هیچ حرکتی نداشته است.
به این ترتیب برای رسیدن به نتیجه قطعی باید تحقیقات بیشتری از سوی تسلا انجام شود. به هر حال یا ویژگی فراخوانی بدون اطلاع راننده روشن شده است، یا صاحب خودرو حقیقت را بیان نمیکند.
در مورد این امر که چرا سنسورهای خودرو، خودروی جلویی را شناسایی نکردهاند، متخصصان تسلا میگویند:
«به خاطر داشته باشید که ممکن است سنسورهای خودرو اجسامی را که بسیار کوچک، بسیار کوتاه یا از ارتفاعی آویزان هستند را شناسایی نکند. به همین دلیل است که توصیه میکنیم در تمام مدت فعال بودن این گزینه، اطراف خودرو به طور مداوم توسط راننده تحت نظر باشد و در صورت نیاز با فشردن کلید مربوطه از طریق اپلیکیشن تلفنهمراه یا فشردن دستگیره در، خودرو را متوقف کنید. در هنگام استفاده از این ویژگی، راننده باید کنترل خودرو و همچنین نتایج ناشی از جابجایی خودرو و یا برخورد آن را برعهده گیرد.»
درواقع تسلا میخواهد اعلام کند که ویژگی نیمه خودران موسوم به حالت «فراخوانی» در تسلا مدل اِس کامل نیست و هنوز در مراحل توسعه آزمایشی قرار دارد. در نتیجه مسئولیت اتفاقاتی که بر اثر استفاده از این ویژگی رخ دهد به عهده راننده خواهد بود. این در حالی است که خودروسازهای دیگر چنین عقیدهای در مورد سیستمهای خودران خود ندارند.
جارد میگوید دلیل این اتفاق را نمیداند. اما مهندسان تسلا عقیده دارند که این حادثه به خاطر استفاده نادرست از سیستم خودکار خروج از پارک «فراخوانی» خودرو اتفاق افتاده است.
مهندسان تسلا میگویند که با بررسی فایل وقایع ثبت شده در حافظه خودرو، جارد درست پیش از تصادف، حالت فراخوانی را در خودرو خود فعال کرده است. برای فعالسازی این حالت مراحل زیر باید انجام شود. ابتدا دکمه انتخاب دنده دوبار فشرده شود، دنده در حالت پارک قرار گیرد و سپس این سیستم فعال گردد. به ادعای تسلا، بررسی ها نشان میدهد تنها سه ثانیه پس از خروج جارد از خودرو این سیستم فعال شده است.
از سوی دیگر، جارد اورتون، اطمینان دارد که این سیستم را فعال نکرده است. او میگوید که پس از پیاده شدن از خودرو حداقل ۲۰ ثانیه در کنار خودرو بوده است و در این زمان تسلا S او هیچ حرکتی نداشته است.
به این ترتیب برای رسیدن به نتیجه قطعی باید تحقیقات بیشتری از سوی تسلا انجام شود. به هر حال یا ویژگی فراخوانی بدون اطلاع راننده روشن شده است، یا صاحب خودرو حقیقت را بیان نمیکند.
در مورد این امر که چرا سنسورهای خودرو، خودروی جلویی را شناسایی نکردهاند، متخصصان تسلا میگویند:
«به خاطر داشته باشید که ممکن است سنسورهای خودرو اجسامی را که بسیار کوچک، بسیار کوتاه یا از ارتفاعی آویزان هستند را شناسایی نکند. به همین دلیل است که توصیه میکنیم در تمام مدت فعال بودن این گزینه، اطراف خودرو به طور مداوم توسط راننده تحت نظر باشد و در صورت نیاز با فشردن کلید مربوطه از طریق اپلیکیشن تلفنهمراه یا فشردن دستگیره در، خودرو را متوقف کنید. در هنگام استفاده از این ویژگی، راننده باید کنترل خودرو و همچنین نتایج ناشی از جابجایی خودرو و یا برخورد آن را برعهده گیرد.»
درواقع تسلا میخواهد اعلام کند که ویژگی نیمه خودران موسوم به حالت «فراخوانی» در تسلا مدل اِس کامل نیست و هنوز در مراحل توسعه آزمایشی قرار دارد. در نتیجه مسئولیت اتفاقاتی که بر اثر استفاده از این ویژگی رخ دهد به عهده راننده خواهد بود. این در حالی است که خودروسازهای دیگر چنین عقیدهای در مورد سیستمهای خودران خود ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ