رمان ثبتنام متقاضیان برای اعطای برند جایگاههای سوخت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، از نهایی شدن جداول و ضوابط اعطای برند جایگاههای سوخت و آغاز ثبتنام متقاضیان خبر داد و گفت: از ١٥ روز آینده به طور رسمی ثبتنام متقاضیان آغاز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، از نهایی شدن جداول و ضوابط اعطای برند جایگاههای سوخت و آغاز ثبتنام متقاضیان خبر داد و گفت: با توجه به نهایی شدن جداول و ضوابط اعطای مجوز جایگاههای زنجیره ای سوخت از ١٥ روز آینده به طور رسمی ثبتنام از متقاضیان آغاز میشود.
وی با اشاره به این که طرح ارزیابی شرکتهای توزیع سوخت جزو سیاستهای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران است، افزود: شرایط شرکتهای متقاضی ساخت جایگاههای زنجیرهای سوخت را براساس معیارها و ضوابط ارزیابی میکنیم و در صورت کسب امتیاز لازم، مجوز ساخت به آنها تعلق می گیرد.
سجادی ادامه داد:متقاضیان براساس جداول اعطای مجوز جایگاههای زنجیره ای سوخت باید از ١� � امیتاز حداقل ٦٨ امتیاز کسب کنند تا در فهرست شرکتهای صاحب برند قرار گیرند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، تمکن مالی، سابقه اجرایی، نیروی انسانی کارآمد و آموزش دیده در جنبههای مختلف از جمله اچ اس یی را بخشی از ضوابط برای کسب امتیاز لازم برای صدور مجوز اعلام کرد.
وی، درباره اولویت بعدی احداث جایگاههای زنجیرهای بعد از اصفهان، گفت: تهران و دیگر کلانشهرهای کشور، ظرفیت ایجاد چنین جایگاههایی را دارند، زیرا نیاز به زمین با متراژ زیادی نیست.
به گفته سجادی، صاحب جایگاه زنجیرهای، پس از کسب مجوز باید فعالیت خود را دست کم با ٦� نازل آغاز کند و ظرف ٢ سال نیز باید این تعداد نازل را به ٣� � عدد افزایش دهد.
وی اعلام کرد: برای اینکه انحصار در زمینه احداث جایگاههای زنجیرهای به وجود نیاید، ضوابطی در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اظهار کرد: بر اساس این ضوابط پیشبینی شده است که جهت جلوگیری از ایجاد انحصار، صاحب جایگاه زنجیرهای نمیتواند در کل کشور بیش از ٢� درصد نازلها را در اختیار داشته باشد.
به گفته وی، این تعداد نازل در استانها به ٣� درصد و در شهرستانها نیز ٥� درصد تعیین شده است.
سجادی افزود: زمانی که تعدادی جایگاه تحت پوشش برند قرار گیرند، آن برند از لحاظ کیفیت، کمیت و مسائل فنی نظارت را عهده دار میشود، بنابراین برندها برای ارائه خدمات مناسب تر به مردم با یکدیگر رقابت میکنند.
وی درباره قیمت عرضه سوخت در جایگاههای تحت پوشش برند، تاکید کرد: قیمت فرآوردههای سوخت طبق نرخ مصوب دیگر جایگاهها عرضه خواهد شد، البته این امکان وجود دارد که در آینده بنا بر خدماتی که عرضه می کنند، قیمتها افزایش یابد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرد:معتقدیم زمانی که برندها شکل گیرند عرضه خدمات بهبود می یابد و سرانجام این موضوع سبب دریافت خدمات بهتر به مردم می شود.
به گفته وی، هدف از ایجاد برند ارائه خدمات بهتر و مطلبوبتر در حوزه عرضه فرآورده های نفتی به مردم است.
وی اعلام کرد: اگر عرضه فرآوردههای نفتی به جایگاهها تحت پوشش برندها شکل بگیرد، بتدریج برندها برای اعتبار خودشان هم که شده است، کیفیت خدماتشان را ارتقا می دهند و میان آنها رقابت ایجاد می شود و سرانجام به نفع مردم خواهد شد.
سجادی، با بیان این که اجرای طرح برندسازی با هدف مدیریت و بهبود توزیع سوخت در کشور اجرایی شده است، تاکید کرد: مدیریت نظام توزیع سوخت در کشور از اولویتهای جدی وزارت نفت است، بنابراین برای تحقق این موضوع به سمت برندسازی حرکت کردیم.
وی افزود: به هیچ عنوان با اجرای طرح برندسازی به دنبال دو نرخی کردن قیمت بنزین در جایگاهها نیستیم، بلکه هدف افزایش کیفیت در ارائه خدمات به مردم را دنبال می کنیم.
وی با اشاره به این که طرح ارزیابی شرکتهای توزیع سوخت جزو سیاستهای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران است، افزود: شرایط شرکتهای متقاضی ساخت جایگاههای زنجیرهای سوخت را براساس معیارها و ضوابط ارزیابی میکنیم و در صورت کسب امتیاز لازم، مجوز ساخت به آنها تعلق می گیرد.
سجادی ادامه داد:متقاضیان براساس جداول اعطای مجوز جایگاههای زنجیره ای سوخت باید از ١� � امیتاز حداقل ٦٨ امتیاز کسب کنند تا در فهرست شرکتهای صاحب برند قرار گیرند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، تمکن مالی، سابقه اجرایی، نیروی انسانی کارآمد و آموزش دیده در جنبههای مختلف از جمله اچ اس یی را بخشی از ضوابط برای کسب امتیاز لازم برای صدور مجوز اعلام کرد.
وی، درباره اولویت بعدی احداث جایگاههای زنجیرهای بعد از اصفهان، گفت: تهران و دیگر کلانشهرهای کشور، ظرفیت ایجاد چنین جایگاههایی را دارند، زیرا نیاز به زمین با متراژ زیادی نیست.
به گفته سجادی، صاحب جایگاه زنجیرهای، پس از کسب مجوز باید فعالیت خود را دست کم با ٦� نازل آغاز کند و ظرف ٢ سال نیز باید این تعداد نازل را به ٣� � عدد افزایش دهد.
وی اعلام کرد: برای اینکه انحصار در زمینه احداث جایگاههای زنجیرهای به وجود نیاید، ضوابطی در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اظهار کرد: بر اساس این ضوابط پیشبینی شده است که جهت جلوگیری از ایجاد انحصار، صاحب جایگاه زنجیرهای نمیتواند در کل کشور بیش از ٢� درصد نازلها را در اختیار داشته باشد.
به گفته وی، این تعداد نازل در استانها به ٣� درصد و در شهرستانها نیز ٥� درصد تعیین شده است.
سجادی افزود: زمانی که تعدادی جایگاه تحت پوشش برند قرار گیرند، آن برند از لحاظ کیفیت، کمیت و مسائل فنی نظارت را عهده دار میشود، بنابراین برندها برای ارائه خدمات مناسب تر به مردم با یکدیگر رقابت میکنند.
وی درباره قیمت عرضه سوخت در جایگاههای تحت پوشش برند، تاکید کرد: قیمت فرآوردههای سوخت طبق نرخ مصوب دیگر جایگاهها عرضه خواهد شد، البته این امکان وجود دارد که در آینده بنا بر خدماتی که عرضه می کنند، قیمتها افزایش یابد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرد:معتقدیم زمانی که برندها شکل گیرند عرضه خدمات بهبود می یابد و سرانجام این موضوع سبب دریافت خدمات بهتر به مردم می شود.
به گفته وی، هدف از ایجاد برند ارائه خدمات بهتر و مطلبوبتر در حوزه عرضه فرآورده های نفتی به مردم است.
وی اعلام کرد: اگر عرضه فرآوردههای نفتی به جایگاهها تحت پوشش برندها شکل بگیرد، بتدریج برندها برای اعتبار خودشان هم که شده است، کیفیت خدماتشان را ارتقا می دهند و میان آنها رقابت ایجاد می شود و سرانجام به نفع مردم خواهد شد.
سجادی، با بیان این که اجرای طرح برندسازی با هدف مدیریت و بهبود توزیع سوخت در کشور اجرایی شده است، تاکید کرد: مدیریت نظام توزیع سوخت در کشور از اولویتهای جدی وزارت نفت است، بنابراین برای تحقق این موضوع به سمت برندسازی حرکت کردیم.
وی افزود: به هیچ عنوان با اجرای طرح برندسازی به دنبال دو نرخی کردن قیمت بنزین در جایگاهها نیستیم، بلکه هدف افزایش کیفیت در ارائه خدمات به مردم را دنبال می کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو
شرایط فروش