اوپل آلمان جدیدترین متهم آلایندگی
پدال نیوز: خودروساز آلمانی اوپل که زیرمجموعه جنرال موتورز است، در پی گزارشهایی از وجود نرم افزار تقلب در تست آلایندگی مشابه نرم افزار مورد استفاده فولکس واگن، از سوی وزارت حمل و نقل آلمان مورد بازخواست قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق گزارش هفته نامه اشپیگل و برنامه "مونیتور" شبکه تلویزیونی دولتی ARD، تست شماری از مدلهای دیزلی اوپل دستگاههایی را نشان داده که سیستمهای فیلتر در موتورهای دو مدل پرفروش آسترا و زافیرا را غیرفعال میکنند که به معنای بالا رفتن آلایندگی این مدلها از سطح مجاز است.
سخنگوی وزارت حمل و نقل آلمان اظهار کرد: در واکنش به این گزارشها یک کمیته ویژه که پس از افشای رسوایی آلایندگی فولکس واگن تشکیل شد، از اوپل دعوت کرد تا در این باره توضیح دهد.
اوپل با انتشار بیانیه ای منکر استفاده از نرم افزار تقلب در آلایندگی شد که در حال حاضر در مرکز رسوایی فولکس واگن قرار گرفته است. این خودروساز که به تازگی از سالهای طولانی بحران خارج شده، اعلام کرد نرم افزار این شرکت هرگز برای فریبکاری برنامه ریزی نشده است و سیستمهای کنترل آلایندگی، سیستمهای یکپارچه بسیار پیچیده ای هستند.
کمیته دولتی که در ماههای اخیر به بررسی همه مدلهای دیزلی مشابه مدلهای آلاینده فولکس واگن پرداخته و به این نتیجه رسیده که کلاهبرداری مشابهی در زمینه آلایندگی خودروها اتفاق نیافتاده است با اینهمه در شماری از خودروها سیستمهای کنترل آلایندگی زمانی که دمای بیرونی به سطح خاصی کاهش پیدا میکند، به طور سیستماتیک غیرفعال میشوند. این مسئله تحت مقررات اروپایی برای جلوگیری از تصادفات احتمالی یا آسیب دیدگی موتور مجاز است.
خودروسازان آلمانی شامل آئودی، مرسدس، اوپل، پورشه و فولکس واگن در ماه آوریل تصمیم گرفتند برای اصلاح این مشکل داوطلبانه برای حدود 630 هزار خودرو فراخوان دهند.
طبق گزارش اشپیگل و برنامه مونیتور، سیستمهای کنترل آلایندگی آسترا به شکلی برنامه ریزی شده اند تا در دمای بالای 17 درجه سلسیوس کار کنند که به این معناست که سیستمهای مذکور در بیشتر سال غیرفعال هستند.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، فولکس واگن سپتامبر گذشته پس از اینکه معلوم شد از نرم افزار غیرقانونی برای تقلب در تستهای آلایندگی 11 میلیون موتور دیزلی در سراسر جهان استفاده کرده است، در عمیقترین بحران تاریخ این شرکت گرفتار شد.
سخنگوی وزارت حمل و نقل آلمان اظهار کرد: در واکنش به این گزارشها یک کمیته ویژه که پس از افشای رسوایی آلایندگی فولکس واگن تشکیل شد، از اوپل دعوت کرد تا در این باره توضیح دهد.
اوپل با انتشار بیانیه ای منکر استفاده از نرم افزار تقلب در آلایندگی شد که در حال حاضر در مرکز رسوایی فولکس واگن قرار گرفته است. این خودروساز که به تازگی از سالهای طولانی بحران خارج شده، اعلام کرد نرم افزار این شرکت هرگز برای فریبکاری برنامه ریزی نشده است و سیستمهای کنترل آلایندگی، سیستمهای یکپارچه بسیار پیچیده ای هستند.
کمیته دولتی که در ماههای اخیر به بررسی همه مدلهای دیزلی مشابه مدلهای آلاینده فولکس واگن پرداخته و به این نتیجه رسیده که کلاهبرداری مشابهی در زمینه آلایندگی خودروها اتفاق نیافتاده است با اینهمه در شماری از خودروها سیستمهای کنترل آلایندگی زمانی که دمای بیرونی به سطح خاصی کاهش پیدا میکند، به طور سیستماتیک غیرفعال میشوند. این مسئله تحت مقررات اروپایی برای جلوگیری از تصادفات احتمالی یا آسیب دیدگی موتور مجاز است.
خودروسازان آلمانی شامل آئودی، مرسدس، اوپل، پورشه و فولکس واگن در ماه آوریل تصمیم گرفتند برای اصلاح این مشکل داوطلبانه برای حدود 630 هزار خودرو فراخوان دهند.
طبق گزارش اشپیگل و برنامه مونیتور، سیستمهای کنترل آلایندگی آسترا به شکلی برنامه ریزی شده اند تا در دمای بالای 17 درجه سلسیوس کار کنند که به این معناست که سیستمهای مذکور در بیشتر سال غیرفعال هستند.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، فولکس واگن سپتامبر گذشته پس از اینکه معلوم شد از نرم افزار غیرقانونی برای تقلب در تستهای آلایندگی 11 میلیون موتور دیزلی در سراسر جهان استفاده کرده است، در عمیقترین بحران تاریخ این شرکت گرفتار شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش