چرا رسانه ملی شفاف سازی نمیکند؟
پدال نیوز: ساختمان جام جم یا همان رسانه ملی اگرچه شیشهای است اما این روزها تو گویی غبار روی پنجرههایش نشسته است. ماههاست که شایعه استعفا، برکناری و خلاصه رفتن محمد سرافراز از صدا و سیما شنیده میشود اما این سازمان عریض و طویل رسانهای هیچگونه واکنشی به این خبرها نشان نداده است.
به گزارش "پدال نیوز" 1395به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران ، ، تنها پاسخ صدا و سیما به این زمزمهها، مربوط به اوایل فروردین امسال است که رسانهها از حضور نیافتن سرافراز به مدت 10 روز در محل کارش خبر داده بودند اما روابط عمومی این سازمان سوم فروردین در اطلاعیهای یکی از دلایل این شایعه سازی را استقبال مخاطبان از ویژه برنامههای تحویل سال رسانه ملی دانست: «در حالی که رسانههای منتقد بر تهی بودن دست رسانه ملی در ایام نوروز تأکید میکردند و اینکه صدا و سیما برای ایام نوروز، طرح و برنامه خاصی ندارد، در این مورد نیز پس از استقبال مخاطبان از ویژه برنامههای تحویل سال، به نتیجه نرسیدند و لذا با شایعه عدم حضور دکتر سرافراز در محل کارش، پروژه حذف و تضعیف را با استراتژی جدید پی گرفتند.»
اما حالا و در یکی دو هفته اخیر، شایعهها و گمانهزنیها پررنگتر شدهاند و ابعاد تازهای به خود گرفتهاند. روز گذشته روزنامهها و سایتهای خبری به شکل مفصل به این موضوع پرداختند و عکس و خبرهای پر و پیمانی در صفحه اول خود منتشر کردند و حتی از خداحافظی سرافراز با کارمندان سازمان و تعیین تکلیف جانشین او در این هفته خبر دادند. با این حال مدیران صدا و سیما علیرغم اینکه مطبوعات خبر قطعی تغییر مدیر صدا و سیما را منتشر میکنند، کمترین تلاشی برای شفافسازی و موضعگیری در این باره ندارند.
در دنیایی به سر میبریم که صحبت کردن پیرامون اصل پاسخگویی توضیح واضحات است. امروز همه به روشنی دریافتهاند که مجالی برای فرار از این موضوع مهم وجود ندارد. پاسخگویی به مخاطبان داخل و خارج یک سازمان به زعم بسیاری از صاحبنظران و استادان جامعهشناسی و ارتباطات، نهتنها پراهمیت بلکه حیاتی است. اگر آن سازمان صفت ملی را کنار نام خود داشته باشد و اگر رسانهای هم باشد، موضوع به مراتب مهمتر خواهد شد.
امروز مگر میتوان پذیرفت سازمانی در حد و اندازه صدا و سیما که علاوه بر رسانه های صوتی و تصویری، صاحب خبرگزاری و روزنامه هم هست در برابر تغییر در رأس آن، که در واقع تحولات عمیق بعدی را به دنبال خواهد داشت، به این میزان بیتفاوت باشد؟! مگر میشود قبول کرد سازمانی که متعلق به بیتالمال است و مردم را همواره محرم و مورد وثوق خطاب کرده است، تا این اندازه آنها را نادیده بگیرد و کمترین کوششی برای از بین بردن شایعهها و پاسخ دادن صریح و شفاف نکند؟! کمترین انتظاری که رسانهها و مردم امروز از مدیران جام جم دارند، اطلاعرسانی بیکم و کاست، دقیق و صریح در مورد چالشهایی است که ماههاست دامن صدا و سیما را گرفته است.
اما حالا و در یکی دو هفته اخیر، شایعهها و گمانهزنیها پررنگتر شدهاند و ابعاد تازهای به خود گرفتهاند. روز گذشته روزنامهها و سایتهای خبری به شکل مفصل به این موضوع پرداختند و عکس و خبرهای پر و پیمانی در صفحه اول خود منتشر کردند و حتی از خداحافظی سرافراز با کارمندان سازمان و تعیین تکلیف جانشین او در این هفته خبر دادند. با این حال مدیران صدا و سیما علیرغم اینکه مطبوعات خبر قطعی تغییر مدیر صدا و سیما را منتشر میکنند، کمترین تلاشی برای شفافسازی و موضعگیری در این باره ندارند.
در دنیایی به سر میبریم که صحبت کردن پیرامون اصل پاسخگویی توضیح واضحات است. امروز همه به روشنی دریافتهاند که مجالی برای فرار از این موضوع مهم وجود ندارد. پاسخگویی به مخاطبان داخل و خارج یک سازمان به زعم بسیاری از صاحبنظران و استادان جامعهشناسی و ارتباطات، نهتنها پراهمیت بلکه حیاتی است. اگر آن سازمان صفت ملی را کنار نام خود داشته باشد و اگر رسانهای هم باشد، موضوع به مراتب مهمتر خواهد شد.
امروز مگر میتوان پذیرفت سازمانی در حد و اندازه صدا و سیما که علاوه بر رسانه های صوتی و تصویری، صاحب خبرگزاری و روزنامه هم هست در برابر تغییر در رأس آن، که در واقع تحولات عمیق بعدی را به دنبال خواهد داشت، به این میزان بیتفاوت باشد؟! مگر میشود قبول کرد سازمانی که متعلق به بیتالمال است و مردم را همواره محرم و مورد وثوق خطاب کرده است، تا این اندازه آنها را نادیده بگیرد و کمترین کوششی برای از بین بردن شایعهها و پاسخ دادن صریح و شفاف نکند؟! کمترین انتظاری که رسانهها و مردم امروز از مدیران جام جم دارند، اطلاعرسانی بیکم و کاست، دقیق و صریح در مورد چالشهایی است که ماههاست دامن صدا و سیما را گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها