آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۴۵۹
۱۵:۵۰
۱۳۹۵/۰۲/۱۸

قیمت خودرو باید به خودروسازان واگذار شود

پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان گفت : وجود سورس های متعدد قطعه سازی در هر محصول جدیدی ، مانع از ورود به عمق ساخت داخل شده و سرمایه گذاری در حوزه قطعه سازی را غیر قابل توجیه می نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ساسان قربانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو  با اشاره به اهمیت تیراژ اقتصادی تولید در صنعت خودرو و قطعه سازی افزود : در تولید خودروهای جدید که بیشترین مخاطب آنها قشر کم درامد هستند باید تیراژ تولید حداقل بالای  200 هزار دستگاه باشد ضمن اینکه در این راستا باید تعداد سورس های قطعه سازی به حداقل کاهش یابد تا بستری برای ورود قطعه سازان ایرانی به عمق ساخت داخل فراهم شود.
 
وی با اشاره به ارتباط بسیار مهم و معنی دار ساخت داخل با تیراژ تولید اظهار داشت : در صورتی که تیراژ تولید وجود داشته باشد مطمئنا قطعه سازان ایرانی می توانند به عمق ساخت داخل دست یابند مطمئنا با تیراژهای کمتر از 30 هزار دستگاه ، ساخت داخل مفهوم نخواهد داشت چرا که قیمت تمام شده به میزانی بالا می رود که برای خودروساز بسیار مناسب تر خواهد بود که سراغ واردات برود.
 
وی گفت : در صورتی که چنین رویه ای دنبال نشود مسلما به هدفی که رهبر معظم انقلاب در زمینه اقتصاد مقاومتی دنبال می نمایند و تاکیدات رئیس جمهور و وزیر صنعت و معدن در زمینه توسعه سهم بازار و برنامه ای که در این راستا تدوین شده ، نخواهیم رسید از این رو ابتدا باید تیراژ اقتصادی در تولید رعایت گردیده ضمن اینکه سورس هایی که در داخل تامین کننده قطعات هستند نباید متنوع و متعدد باشند.
 
سخنگوی شورای سیاست گذاری خودرو همچنین با توجه به موضوع پر چالش قیمت خودرو و ادامه رکود در بازار گفت : باید قیمت گذاری خودرو به خودروسازان واگذار شود تا در یک فضای رقابتی قیمت ها تعیین شود و شرکتها نیز با توجه به اهمیت دستیابی به سهم بازار ، قیمت ها را کاهش دهد.
 
قربانی با تاکید بر اینکه برای رفع رکود باید قیمت خودرو به خودروسازان واگذار شود ، خاطر نشان کرد : پیشنهاد می شود در شرایط فعلی بازار خودرو سیستم بانکی کشور مانند تمام سیستم های بانکی دنیا عمل نمایند همچنین لیزینگ ها فعال شده و تسهیلاتی را در اختیار مشتریان قرار دهند تا متقاضیان با بهره های کم ، اقدام به خرید نمایند.
 
وی تصریح کرد : در صورتی که موانع تولید مانند سیستم مالیاتی غیر منطقی ، مساله مالیات بر ارزش افزوده و همچنین تامین های اجتماعی اصلاح شود به نظر می رسد هم مشتری رغبت به خرید پیدا می کند و هم خودروساز به دنبال مباحث رقابتی خواهد رفت ضمن اینکه در حوزه کلان اقتصاد کشور با توجه به نقش مهم صنعت خودرو در رفاه عمومی و تاثیر آن بر رشد اقتصادی  ، مسلما اقتصاد کشور نیز از مزیت های این صنعت بهره مند خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus