پیشتازی سایپایدک در مبارزه با قطعات تقلبی
پدال نیوز: مدیرعامل سایپایدک گفت: پیشتازی سایپایدک در عرصه مقابله با تولید و توزیع قطعات یدکی تقلبی و بی کیفیت میتواند نقطه شروعی برای آغاز یک حرکت بزرگ در خصوص حفاظت از جان و مال مالکان خودرو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی وحیدزاده با بیان این مطلب اظهار داشت: سازمان خدمات پس از فروش سایپا در راستای انجام مسوولیتهای اجتماعی خود، در زمینه جلوگیری از تولید و توزیع قطعات بی کیفیت در بازار لوازم یدکی خودرو پیشگام شده که تاکنون نتایج خوبی هم به دست آورده است.
وی ادامه داد: حفظ جان و مال همه افرادی که از خودرو استفاده میکنند برای ما مهم است و اگر خدای ناکرده بر اثر استفاده از قطعات یدکی بی کیفیت مشتریان ما دچار حادثه شوند، خود را در این زمینه مسوول میدانیم. لذا به منظور حمایت از مشتریان، اقدامات گستردهای در راستای ترویج فرهنگ استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت شرکتی و جلوگیری از تولید و توزیع قطعات تقلبی آغاز کردهایم که از آن جمله میتوان به انجام بازرسیهای مشترک با اتاق اصناف تهران، طرح تشخیص اصالت قطعه و همچنین اقدامات حقوقی علیه متخلفین و سوء استفاده کنندگان از بستهبندی سایپا اشاره کرد.
وحیدزاده ادامه گفت: باید با سودجویانی که بخاطر حفظ منافع زودگذر مادی خود با ارائه قطعات تقلبی و بی کیفیت با جان مردم بازی میکنند قاطعانه برخورد شود. به همین منظور سایپایدک به صورت داوطلبانه همکاریهایی را با مراجع مربوطه آغاز کرده است تا با تولید و توزیع کنندگان قطعات تقلبی برخورد شود.
مدیرعامل سایپایدک افزود: پس از انجام پیگیریهای فراوان در موارد یاد شده، گزارشهای رسیده حاکی از آن است که آمار عرضه قطعات تقلبی در بستهبندی سایپا با کاهش چشمگیر مواجه شده است. این اقدام سایپایدک میتواند در همه حوزههای مورد نیاز کشور به کار گرفته شود تا همه مشتریان بتوانند از این روش برای رسیدن به بهترین کالای مورد نیاز خودشان استفاده کنند.
وی با بیان اینکه سایپایدک به عنوان یکی از شرکتهای پیشتاز در عرصه مسوولیتهای اجتماعی، همواره سعی دارد تا با ارائه خدمات متفاوت رضایت بیشتر مشتریان خود را فراهم آورد؛ ادامه داد: خوشبختانه برای اولین بار در صنعت خودرو، یک قدم جدی از سوی سایپایدک برای شناسایی قطعات اصلی از غیر اصلی برداشته شد و در ادامه همه تلاش خود را به کار خواهیم گرفت تا با تمرکز بیشتر بر آن، مسؤولیت اجتماعی خود را در قبال مشتری به انجام برسانیم.
وی همچنین از سایر شرکتهای فعال در زمینه ارائه خدمات پس از فروش خودرو و قطعه سازان خواست تا در مسیر جلوگیری از تولید و توزیع قطعات تقلبی به سایپایدک بپیوندند تا با یک همکاری منسجم، جلوی سوء استفاده سودجویان گرفته شود.
وی ادامه داد: حفظ جان و مال همه افرادی که از خودرو استفاده میکنند برای ما مهم است و اگر خدای ناکرده بر اثر استفاده از قطعات یدکی بی کیفیت مشتریان ما دچار حادثه شوند، خود را در این زمینه مسوول میدانیم. لذا به منظور حمایت از مشتریان، اقدامات گستردهای در راستای ترویج فرهنگ استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت شرکتی و جلوگیری از تولید و توزیع قطعات تقلبی آغاز کردهایم که از آن جمله میتوان به انجام بازرسیهای مشترک با اتاق اصناف تهران، طرح تشخیص اصالت قطعه و همچنین اقدامات حقوقی علیه متخلفین و سوء استفاده کنندگان از بستهبندی سایپا اشاره کرد.
وحیدزاده ادامه گفت: باید با سودجویانی که بخاطر حفظ منافع زودگذر مادی خود با ارائه قطعات تقلبی و بی کیفیت با جان مردم بازی میکنند قاطعانه برخورد شود. به همین منظور سایپایدک به صورت داوطلبانه همکاریهایی را با مراجع مربوطه آغاز کرده است تا با تولید و توزیع کنندگان قطعات تقلبی برخورد شود.
مدیرعامل سایپایدک افزود: پس از انجام پیگیریهای فراوان در موارد یاد شده، گزارشهای رسیده حاکی از آن است که آمار عرضه قطعات تقلبی در بستهبندی سایپا با کاهش چشمگیر مواجه شده است. این اقدام سایپایدک میتواند در همه حوزههای مورد نیاز کشور به کار گرفته شود تا همه مشتریان بتوانند از این روش برای رسیدن به بهترین کالای مورد نیاز خودشان استفاده کنند.
وی با بیان اینکه سایپایدک به عنوان یکی از شرکتهای پیشتاز در عرصه مسوولیتهای اجتماعی، همواره سعی دارد تا با ارائه خدمات متفاوت رضایت بیشتر مشتریان خود را فراهم آورد؛ ادامه داد: خوشبختانه برای اولین بار در صنعت خودرو، یک قدم جدی از سوی سایپایدک برای شناسایی قطعات اصلی از غیر اصلی برداشته شد و در ادامه همه تلاش خود را به کار خواهیم گرفت تا با تمرکز بیشتر بر آن، مسؤولیت اجتماعی خود را در قبال مشتری به انجام برسانیم.
وی همچنین از سایر شرکتهای فعال در زمینه ارائه خدمات پس از فروش خودرو و قطعه سازان خواست تا در مسیر جلوگیری از تولید و توزیع قطعات تقلبی به سایپایدک بپیوندند تا با یک همکاری منسجم، جلوی سوء استفاده سودجویان گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو