افزایش مجدد نرخ بنزین تکذیب شد
پدال نیوز: سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی در خصوص بازخورد نسبی تک نرخی شدن بنزین گفت : قطعا طی دو هفته اخیر آمار قابل اتکایی در دست نیست و تفسیری بر اطالاعات ارائه شده طی این مدت از سوی دستگاه های اجرایی منتشر نخواهد شد چراکه برنامه ریزی بر مبنای احتمالات ممکن نیست و نظر بر آن است که بازه زمانی مناسبی طی شود تا تغییرات قابل سنجش و قیاس باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عربعلی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اعلام کرد: آمار فعلی حاکی از آن است که نسبتا تا کنون تغییرات چشم گیری در میزان مصرف بنزین ایجاد نشده است.
وی هم چنین در خصوص مطرح شدن طرح های پیشنهادی جهت افزایش مجدد نرخ بنزین به منظور برابری با قانون هدفمندی یارانه که طبق آن قیمت حامل های انرژی باید 90 درصد فوب خلیج فارس باشد، تصریح کرد: هم اکنون در ابتدای اجرای طرح عرضه بنزین تک نرخی هستیم و در شرایط فعلی افزایش مجدد این نرخ امری بی پایه و اساس تلقی می شود.
وی تاکید کرد: در طول این مدت هیچ گونه اظهارنظری از سوی مقامات قانونی پیرامون افزایش مجدد نرخ بنزین مطرح نشده است و بحث های این چنینی بیشتر در میان کارشناسان حوزه اقتصاد بررسی می شود.
وی هم چنین در خصوص مطرح شدن طرح های پیشنهادی جهت افزایش مجدد نرخ بنزین به منظور برابری با قانون هدفمندی یارانه که طبق آن قیمت حامل های انرژی باید 90 درصد فوب خلیج فارس باشد، تصریح کرد: هم اکنون در ابتدای اجرای طرح عرضه بنزین تک نرخی هستیم و در شرایط فعلی افزایش مجدد این نرخ امری بی پایه و اساس تلقی می شود.
وی تاکید کرد: در طول این مدت هیچ گونه اظهارنظری از سوی مقامات قانونی پیرامون افزایش مجدد نرخ بنزین مطرح نشده است و بحث های این چنینی بیشتر در میان کارشناسان حوزه اقتصاد بررسی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود