تحفه جدید" رنو "در ایران چگونه است؟ +تصاویر
پدال نیوز: رنو سیمبل می تواند گزینه خوبی برای بازار باشد ولی موضوع قیمت گذاری آن باعث شده تا خریدار برای انتخاب آن با تردید مواجه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل دوم رنو لوگان با نام جدید رنو سیمبل به خیابانهای ایران رسید و
امید است که روزی، ایران خودرو و پارس خودرو هم به فکر جایگزینی مدل قدیمی
تندر با این نسل جدید بیافتند.
نسل نخست رنو سیمبل، در سال 1999 در قالب یک سدان اقتصادی جمع و جور و به عنوان گونه سدان رنو کلیو2، در بازار داخلی فرانسه عرضه شد.
این مدل پیش از عرضه پروژه مشترک رنو و داچیا رومانی به اسم لوگان، ارزانترین و استراتژیکترین محصول رنو فرانسه به حساب میآمد. سیمبل در کشورهای مختلف، با اسامی گوناگونی از جمله سیمبل، کلیو سیمبل، کلیو کلاسیک و رنو تالیا به فروش میرسید.

سیمبل در بازارهای رو به توسعه برزیل، آرژانتین، مکزیک، اروپای شرقی و ترکیه به موفقیتهای چشمگیری دست یافت.
در مارس 2002، رنو فیس لیفتی جدید بر روی سیمبل ارائه کرد که این بار در نمای جلو شباهتهای بیشتری با برادر هاچبکش پیدا کرده بود. استقبال از سیمبل حتی شریک ژاپنی رنو را هم مجاب کرد تا دست به کار شود و با ایجاد تغییراتی بر روی این خودرو، سیمبلی مخصوص خودش و بنام نیسان پلاتینا طراحی کند و مستقیما آن را به بازار داغ آمریکای لاتین بفرستد.
طراحی خارجی
نسل سوم سیمبل یا در حقیقت نسل دوم لوگان، از فرم طراحی جعبهای و خشک با خطوط شارپ فاصله گرفته و اکنون به لطف خطوطی نرمتر و بدنهای سیال، تا حد زیاد مدرنتر و جذابتر از گذشته جلوه میکند. چراغهای چندضلعی جلو که به آرامی به جلوپنجره مشکی رنگ خودرو پیوستهاند و در مدل فول با روشنایی روز(DAY LIGHT) که کاسه چراغ جلو را به دو بخش اصلی تفکیک میکنند، عرضه میشوند. لوگو لوزی شکل نیز به مانند تمام محصولات جدید رنو، در ابعادی بزرگ درست در وسط پیشانی سیمبل جا خوش کرده است.

در نمای جانبی، در اولین نگاه، قوس زیبایی که از بالای چراغ عقب به قرینه گلگیر جلو پدید آمده است، خودنمایی میکند. از ارتفاع شیشههای جانبی در مقایسه با مدلهای اولیه لوگان کاسته شده و خودرو در این قسمت، فرم شکیلتری به خود گرفته است.
آینههای جانبی جدید با وجود چراغ راهنما لوکستر از قبل به نظر میرسند اگرچه که دستگیره درها با طرحی ساده در تلاشند تا به شما یاد آوری کنند که همچنان با یک سدان اقتصادی طرف هستید!
اما در نمای عقب به جرات میتوان گفت که تغییر فرم چراغها از حالت عمودی در نسلهای پیشین سیمبل و لوگان، بزرگترین نکته مثبت طراحی این قسمت محسوب میشود هرچند که گرافیک متفاوت چراغها و افزوده شدن دو رفلکتور به قسمت پایینی سپر هم در زیبا جلوه دادن این نما بیتاثیر نبودهاند.
طراحی کابین
با دیدن شباهتهای ظاهری سیمبل با لوگان، ممکن است بر این تصور باشید که طراحی کابین آن نیز به مانند محصولاتی چون داستر و ساندرو، اختلاف چندانی با لوگان نداشته باشد، اما به محض ورود به اتاق این خودرو، در می یابید که با وجود پابرجا بودن اشتراکات فراوان با لوگان، طراحان آن از سبک اقتصادی کمی فاصله گرفته و فاکتورهای مدرنیته را به کابین سیمبل تزریق کردهاند.
طرح اصلی دریچههای تهویه مرکزی به منظور تمایز با دریچه های کناری دستخوش تغییراتی شده است. غربیلک فرمان بزرگتر و اکنون با تجهیز به کنترلهای سیستم صوتی خوش دستتر از گذشته مینماید. نشان دهندههای پشت آمپر به شکلی اسپرت و جدید، سه استوانه اصلی را شامل میشوند.


امکانات رفاهی و ایمنی
در بحث تجهیزات، سیمبل با ارائه فهرستی غنیتر نسبت به لوگان، سعی بر آن دارد تا خود را در درجهای لوکستر و یک پله بالاتر از همزاد رومانیاییاش قرار دهد. بنابراین در لیست آپشنهای فابریک مدل فول آن، به چشم خوردن امکاناتی از قبیل سیستم مولتی مدیا مجهز به نمایشگر 7 اینچ، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، فرمان چرم و چراغهای روشنایی روز که اغلب در خودروهای گران قیمتتر موجود است، جای تعجب نخواهد داشت.
البته به موارد فوق کامپیوتر مدیریت پیمایش سفر، مه شکنهای جلو و عقب، رینگ اسپرت آلیاژی، دماسنج و سنسور عقب را هم اضافه کنید.
مشخصات فنی
پیشرانه 1.6 لیتری سیمبل با 105 اسب بخار قدرت، اصلا با بازار ایران غریبه نیست این موتور در تندر 90 و مگان 1600 نیز وجود داشته است.

گیربکس 4 سرعته اتوماتیک، تنها گزینه موجود برای سیمبلهای بازار ایران است سیمبل با طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 1517/1733/4348 میلیمتری، اندکی طویلتر، پهنتر و کوتاهتر از تندر 90 است و در ازا نصب تجهیزات بیشتر با 21 کیلوگرم افزایش وزن نسبت به تندر مواجه شده است.

رنو سیمبل می تواند گزینه خوبی برای بازار باشد ولی موضوع قیمت گذاری آن باعث شده تا خریدار برای انتخاب آن با تردید مواجه شود . این خودرو هم اکنون در بازار در نوع فول حدود 75 میلیون تومان برچسب قیمت خورده است که این رقم برای آن بالا به نظر می رسد و لذا در صورتیکه قیمت کمتری برای آن در نظر گرفته شود با توجه به سابقه خوبی که تندر 90 در بین ایرانی ها دارد استقبال خوبی از ان خواهد شد.
نسل نخست رنو سیمبل، در سال 1999 در قالب یک سدان اقتصادی جمع و جور و به عنوان گونه سدان رنو کلیو2، در بازار داخلی فرانسه عرضه شد.
این مدل پیش از عرضه پروژه مشترک رنو و داچیا رومانی به اسم لوگان، ارزانترین و استراتژیکترین محصول رنو فرانسه به حساب میآمد. سیمبل در کشورهای مختلف، با اسامی گوناگونی از جمله سیمبل، کلیو سیمبل، کلیو کلاسیک و رنو تالیا به فروش میرسید.
نمای جلوی خودرو از نقاط قوت این خودرو محسوب می شود

سیمبل در بازارهای رو به توسعه برزیل، آرژانتین، مکزیک، اروپای شرقی و ترکیه به موفقیتهای چشمگیری دست یافت.
در مارس 2002، رنو فیس لیفتی جدید بر روی سیمبل ارائه کرد که این بار در نمای جلو شباهتهای بیشتری با برادر هاچبکش پیدا کرده بود. استقبال از سیمبل حتی شریک ژاپنی رنو را هم مجاب کرد تا دست به کار شود و با ایجاد تغییراتی بر روی این خودرو، سیمبلی مخصوص خودش و بنام نیسان پلاتینا طراحی کند و مستقیما آن را به بازار داغ آمریکای لاتین بفرستد.
طراحی خارجی
نسل سوم سیمبل یا در حقیقت نسل دوم لوگان، از فرم طراحی جعبهای و خشک با خطوط شارپ فاصله گرفته و اکنون به لطف خطوطی نرمتر و بدنهای سیال، تا حد زیاد مدرنتر و جذابتر از گذشته جلوه میکند. چراغهای چندضلعی جلو که به آرامی به جلوپنجره مشکی رنگ خودرو پیوستهاند و در مدل فول با روشنایی روز(DAY LIGHT) که کاسه چراغ جلو را به دو بخش اصلی تفکیک میکنند، عرضه میشوند. لوگو لوزی شکل نیز به مانند تمام محصولات جدید رنو، در ابعادی بزرگ درست در وسط پیشانی سیمبل جا خوش کرده است.
در نمای جانبی شباهت در ها و ستون ها با تندر 90 مشهود است

در نمای جانبی، در اولین نگاه، قوس زیبایی که از بالای چراغ عقب به قرینه گلگیر جلو پدید آمده است، خودنمایی میکند. از ارتفاع شیشههای جانبی در مقایسه با مدلهای اولیه لوگان کاسته شده و خودرو در این قسمت، فرم شکیلتری به خود گرفته است.
آینههای جانبی جدید با وجود چراغ راهنما لوکستر از قبل به نظر میرسند اگرچه که دستگیره درها با طرحی ساده در تلاشند تا به شما یاد آوری کنند که همچنان با یک سدان اقتصادی طرف هستید!
اما در نمای عقب به جرات میتوان گفت که تغییر فرم چراغها از حالت عمودی در نسلهای پیشین سیمبل و لوگان، بزرگترین نکته مثبت طراحی این قسمت محسوب میشود هرچند که گرافیک متفاوت چراغها و افزوده شدن دو رفلکتور به قسمت پایینی سپر هم در زیبا جلوه دادن این نما بیتاثیر نبودهاند.
طراحی کابین
با دیدن شباهتهای ظاهری سیمبل با لوگان، ممکن است بر این تصور باشید که طراحی کابین آن نیز به مانند محصولاتی چون داستر و ساندرو، اختلاف چندانی با لوگان نداشته باشد، اما به محض ورود به اتاق این خودرو، در می یابید که با وجود پابرجا بودن اشتراکات فراوان با لوگان، طراحان آن از سبک اقتصادی کمی فاصله گرفته و فاکتورهای مدرنیته را به کابین سیمبل تزریق کردهاند.
طرح اصلی دریچههای تهویه مرکزی به منظور تمایز با دریچه های کناری دستخوش تغییراتی شده است. غربیلک فرمان بزرگتر و اکنون با تجهیز به کنترلهای سیستم صوتی خوش دستتر از گذشته مینماید. نشان دهندههای پشت آمپر به شکلی اسپرت و جدید، سه استوانه اصلی را شامل میشوند.
تجهیزات داخلی و طراحی کابین از سبک اقتصادی کمی فاصله گرفته و فاکتورهای مدرنیته را به کابین تزریق کردهاند


امکانات رفاهی و ایمنی
در بحث تجهیزات، سیمبل با ارائه فهرستی غنیتر نسبت به لوگان، سعی بر آن دارد تا خود را در درجهای لوکستر و یک پله بالاتر از همزاد رومانیاییاش قرار دهد. بنابراین در لیست آپشنهای فابریک مدل فول آن، به چشم خوردن امکاناتی از قبیل سیستم مولتی مدیا مجهز به نمایشگر 7 اینچ، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، فرمان چرم و چراغهای روشنایی روز که اغلب در خودروهای گران قیمتتر موجود است، جای تعجب نخواهد داشت.
البته به موارد فوق کامپیوتر مدیریت پیمایش سفر، مه شکنهای جلو و عقب، رینگ اسپرت آلیاژی، دماسنج و سنسور عقب را هم اضافه کنید.
مشخصات فنی
پیشرانه 1.6 لیتری سیمبل با 105 اسب بخار قدرت، اصلا با بازار ایران غریبه نیست این موتور در تندر 90 و مگان 1600 نیز وجود داشته است.
نمایی از موتور خودرو

گیربکس 4 سرعته اتوماتیک، تنها گزینه موجود برای سیمبلهای بازار ایران است سیمبل با طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 1517/1733/4348 میلیمتری، اندکی طویلتر، پهنتر و کوتاهتر از تندر 90 است و در ازا نصب تجهیزات بیشتر با 21 کیلوگرم افزایش وزن نسبت به تندر مواجه شده است.

رنو سیمبل می تواند گزینه خوبی برای بازار باشد ولی موضوع قیمت گذاری آن باعث شده تا خریدار برای انتخاب آن با تردید مواجه شود . این خودرو هم اکنون در بازار در نوع فول حدود 75 میلیون تومان برچسب قیمت خورده است که این رقم برای آن بالا به نظر می رسد و لذا در صورتیکه قیمت کمتری برای آن در نظر گرفته شود با توجه به سابقه خوبی که تندر 90 در بین ایرانی ها دارد استقبال خوبی از ان خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد