آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۰۷۹
۱۶:۲۱
۱۳۹۵/۰۲/۱۳

تحفه جدید" رنو "در ایران چگونه است؟ +تصاویر

پدال نیوز: رنو سیمبل می تواند گزینه خوبی برای بازار باشد ولی موضوع قیمت گذاری آن باعث شده تا خریدار برای انتخاب آن با تردید مواجه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل دوم رنو لوگان با نام جدید رنو سیمبل به خیابان‌های ایران رسید و امید است که روزی، ایران خودرو و پارس خودرو هم به فکر جایگزینی مدل قدیمی تندر با این نسل جدید بیافتند.

نسل نخست رنو سیمبل، در سال 1999 در قالب یک سدان اقتصادی جمع و جور و به عنوان گونه سدان رنو کلیو2، در بازار داخلی فرانسه عرضه شد.

 این مدل پیش از عرضه پروژه مشترک رنو و داچیا رومانی به اسم لوگان، ارزان‌ترین و استراتژیک‌ترین محصول رنو فرانسه به حساب می‌آمد. سیمبل در کشورهای مختلف، با اسامی گوناگونی از جمله سیمبل، کلیو سیمبل، کلیو کلاسیک و رنو تالیا به فروش می‌رسید.

 نمای جلوی خودرو از نقاط قوت این خودرو محسوب می شود

ورود نسل جدید لوگان به ایران به نام رنو سیمبل/ تازه وارد رنو چگونه است؟ (+عکس)

 سیمبل در بازارهای رو به توسعه برزیل، آرژانتین، مکزیک، اروپای شرقی و ترکیه به موفقیت‌های چشمگیری دست یافت.

در مارس 2002، رنو فیس لیفتی جدید بر روی سیمبل ارائه کرد که این بار در نمای جلو شباهت‌های بیشتری با برادر هاچ‌بکش پیدا کرده بود. استقبال از سیمبل حتی شریک ژاپنی رنو را هم مجاب کرد تا دست به کار شود و با ایجاد تغییراتی بر روی این خودرو، سیمبلی مخصوص خودش و بنام نیسان پلاتینا طراحی کند و مستقیما آن را به بازار داغ آمریکای لاتین بفرستد.

طراحی خارجی
نسل سوم سیمبل یا در حقیقت نسل دوم لوگان، از فرم طراحی جعبه‌ای و خشک با خطوط شارپ فاصله گرفته و اکنون به لطف خطوطی نرم‌تر و بدنه‌ای سیال، تا حد زیاد مدرن‌تر و جذاب‌تر از گذشته جلوه می‌کند. چراغ‌های چندضلعی جلو که به آرامی به جلوپنجره مشکی رنگ خودرو پیوسته‌اند و در مدل فول با روشنایی روز(DAY LIGHT) که کاسه چراغ جلو را به دو بخش اصلی تفکیک می‌کنند، عرضه می‌شوند. لوگو لوزی شکل نیز به مانند تمام محصولات جدید رنو، در ابعادی بزرگ درست در وسط پیشانی سیمبل جا خوش کرده است.

در نمای جانبی شباهت در ها و ستون ها با تندر 90 مشهود است

ورود نسل جدید لوگان به ایران به نام رنو سیمبل/ تازه وارد رنو چگونه است؟ (+عکس)

در نمای جانبی، در اولین نگاه، قوس زیبایی که از بالای چراغ عقب به قرینه گلگیر جلو پدید آمده است، خودنمایی می‌کند. از ارتفاع شیشه‌های جانبی در مقایسه با مدل‌های اولیه لوگان کاسته شده و خودرو در این قسمت، فرم شکیل‌تری به خود گرفته است.

 آینه‌های جانبی جدید با وجود چراغ راهنما لوکس‌تر از قبل به نظر می‌رسند اگرچه که دستگیره درها با طرحی ساده در تلاشند تا به شما یاد آوری کنند که همچنان با یک سدان اقتصادی طرف هستید!

اما در نمای عقب به جرات می‌توان گفت که تغییر فرم چراغ‌ها از حالت عمودی در نسل‌های پیشین سیمبل و لوگان، بزرگترین نکته مثبت طراحی این قسمت محسوب می‌شود هرچند که گرافیک متفاوت چراغ‌ها و افزوده شدن دو رفلکتور به قسمت پایینی سپر هم در زیبا جلوه دادن این نما بی‌تاثیر نبوده‌اند.

طراحی کابین
با دیدن شباهت‌های ظاهری سیمبل با لوگان، ممکن است بر این تصور باشید که طراحی کابین آن نیز به مانند محصولاتی چون داستر و ساندرو، اختلاف چندانی با لوگان نداشته باشد، اما به محض ورود به اتاق این خودرو، در می یابید که با وجود پابرجا بودن اشتراکات فراوان با لوگان، طراحان آن از سبک اقتصادی کمی فاصله گرفته و فاکتورهای مدرنیته را به کابین سیمبل تزریق کرده‌اند.

طرح اصلی دریچه‌های تهویه مرکزی به منظور تمایز با دریچه های کناری دستخوش تغییراتی شده است. غربیلک فرمان بزرگتر و اکنون با تجهیز به کنترل‌های سیستم صوتی خوش دست‌تر از گذشته می‌نماید. نشان دهنده‌های پشت آمپر به شکلی اسپرت و جدید، سه استوانه اصلی را شامل می‌شوند.

  تجهیزات داخلی و طراحی کابین از سبک اقتصادی کمی فاصله گرفته و فاکتورهای مدرنیته را به کابین تزریق کرده‌اند

ورود نسل جدید لوگان به ایران به نام رنو سیمبل/ تازه وارد رنو چگونه است؟ (+عکس)
بررسی نسل جدید لوگان به نام رنو سیمبل در ایران / تحفه رنو چگونه است؟ (+عکس)

امکانات رفاهی و ایمنی
در بحث تجهیزات، سیمبل با ارائه فهرستی غنی‌تر نسبت به لوگان، سعی بر آن دارد تا خود را در درجه‌ای لوکس‌تر و یک پله بالاتر از همزاد رومانیایی‌اش قرار دهد. بنابراین در لیست آپشن‌های فابریک مدل فول آن، به چشم خوردن امکاناتی از قبیل سیستم مولتی مدیا مجهز به نمایشگر 7 اینچ، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، فرمان چرم و چراغ‌های روشنایی روز که اغلب در خودروهای گران قیمت‌تر موجود است، جای تعجب نخواهد داشت.
البته به موارد فوق کامپیوتر مدیریت پیمایش سفر، مه شکن‌های جلو و عقب، رینگ اسپرت آلیاژی، دماسنج و سنسور عقب را هم اضافه کنید.

مشخصات فنی
پیشرانه 1.6 لیتری سیمبل با 105 اسب بخار قدرت، اصلا با بازار ایران غریبه نیست این موتور در تندر 90 و مگان 1600 نیز وجود داشته  است.

نمایی از موتور خودرو

ورود نسل جدید لوگان به ایران به نام رنو سیمبل/ تازه وارد رنو چگونه است؟ (+عکس)

گیربکس 4 سرعته اتوماتیک، تنها گزینه موجود برای سیمبل‌های بازار ایران است سیمبل با طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 1517/1733/4348 میلی‌متری، اندکی طویل‌تر، پهن‌تر و کوتاه‌تر از تندر 90 است و در ازا نصب تجهیزات بیشتر با 21 کیلوگرم افزایش وزن نسبت به تندر مواجه شده است.
بررسی نسل جدید لوگان به نام رنو سیمبل در ایران / تحفه رنو چگونه است؟ (+عکس)

رنو سیمبل  می تواند گزینه خوبی برای بازار باشد ولی موضوع قیمت گذاری آن باعث شده تا خریدار برای انتخاب آن با تردید مواجه شود . این خودرو هم اکنون در بازار در نوع فول حدود 75 میلیون تومان برچسب قیمت خورده است که این رقم برای آن بالا به نظر می رسد و لذا در صورتیکه قیمت کمتری برای آن در نظر گرفته شود با توجه به سابقه خوبی که تندر 90 در بین ایرانی ها دارد استقبال خوبی از ان خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه