واکنش شیوا به افزایش بیشتر قیمت خودروهای انحصاری داخلی
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت درباره اظهارات برخی مقامات وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت که از میزان افزایش قیمت خودرو ابراز نارضایتی کردهاند، گفت: تا کنون با شورای رقابت رایزنی در این زمینه صورت نگرفته است و البته شورای رقابت نیز قیمتها را بیش از میزان اعلام شده افزایش نخواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رضا شیوا در پاسخ به این سوال که شورای رقابت در برابر رایزنی های وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه افزایش قیمت خودرو نسبت به آنچه به تازگی اعلام شده است، چه تصمیماتی دارد؟ بیان کرد: تا کنون رایزنی صورت نگرفته است و ما اطلاعی نداریم که آیا قرار است اقدامی در جهت تلاش برای افزایش بیشتر قیمت خودرو صورت بگیرد یا خیر.
او در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است قیمت خودروهای داخلی از آنچه اعلام شده است بالاتر رود؟ اظهار کرد: خیر، چرا باید قیمت ها بالاتر رود؟ بنا بر دستورالعملی که شورای رقابت تصویب کرده است قیمت گذاری ها انجام می شود و نتایجی که درباره میزان افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا هم اعلام شد مطابق با همان دستورالعمل بوده است.
شیوا همچنین درباره قیمتگذاری های خودرو، بعد از افزایش قیمت های اعلام شده از سوی شورای رقابت گفت: در این هفته پیشنهاد خواهم داد که بعضی خودروهایی که رقیب وارداتی دارند از لیست خارج شوند که نتایج این بحث هفته آینده روشن خواهد شد.
او ادامه داد: لازم به ذکر است که افزایش قیمت اعلام شده فقط در چارچوب انحصاری بودن قرار می گیرد. اکنون ایران خودرو و سایپا خودروهایی دارند که در این چارچوب قرار نمیگیرد و در نتیجه شامل این افزایش قیمت نشده و قیمت های آنها توسط بازار تعیین می شود.
وی افزود: مشاهده شد که بسیاری از روزنامه ها اعلام کردند تمامی خودروها شامل افزایش قیمت می شوند که چنین نیست و کالاهای رقابتی مشمول افزایش قیمت نمی شوند؛ لذا کسی از این موقعیت سوء استفاده نکند و همه خودروها را مشمول افزایش قیمت کند.
رئیس شورای رقابت در زمینه رایزنی های انجام شده برای خروج محصولات پتروشیمی از بورس کالا نیز بیان کرد: شورای رقابت مصوب کرده کارگروهی تشکیل شود که در این کارگروه افرادی به نمایندگی از تمامی گروه های درگیر حضور دارند و مشکلات باقی پتروشیمی در بورس کالا را بررسی می کنند تا اگر مشکلات حل شدنی باشند در بورس کالا بمانند و اگر نه گزارش های لازم به شورای رقابت ارائه شود تا شورا درباره آن تصمیم بگیرد.
رئیس مرکز ملی رقابت همچنین گفت: اکنون تولیدکنندگان اظهار کرده اند که حضورشان در بورس کالا با مشکلاتی روبروست. مثلا اینکه تولیدکنندگان نمی دانند خریداران آن ها چه کسانی هستند و به چه میزان خرید نیاز دارند که برای تولید آن برنامه ریزی کنند و ...
وی ادامه داد: بورس کالا قول داده است این مشکلات را بر طرف کند و کلیه نیازهای مصرف کنندگان و تولیدکنندگان را برطرف کند تا پتروشیمی در بورس کالا باقی بماند. اکنون نیز شورای رقابت منتظر اعلام نتایج از سوی کارگروه تعیین شده است که برای تصمیم گیری در زمینه بقا یا خروج پتروشیمی از بورس کالا تصمیم بگیرد.
او در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است قیمت خودروهای داخلی از آنچه اعلام شده است بالاتر رود؟ اظهار کرد: خیر، چرا باید قیمت ها بالاتر رود؟ بنا بر دستورالعملی که شورای رقابت تصویب کرده است قیمت گذاری ها انجام می شود و نتایجی که درباره میزان افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا هم اعلام شد مطابق با همان دستورالعمل بوده است.
شیوا همچنین درباره قیمتگذاری های خودرو، بعد از افزایش قیمت های اعلام شده از سوی شورای رقابت گفت: در این هفته پیشنهاد خواهم داد که بعضی خودروهایی که رقیب وارداتی دارند از لیست خارج شوند که نتایج این بحث هفته آینده روشن خواهد شد.
او ادامه داد: لازم به ذکر است که افزایش قیمت اعلام شده فقط در چارچوب انحصاری بودن قرار می گیرد. اکنون ایران خودرو و سایپا خودروهایی دارند که در این چارچوب قرار نمیگیرد و در نتیجه شامل این افزایش قیمت نشده و قیمت های آنها توسط بازار تعیین می شود.
وی افزود: مشاهده شد که بسیاری از روزنامه ها اعلام کردند تمامی خودروها شامل افزایش قیمت می شوند که چنین نیست و کالاهای رقابتی مشمول افزایش قیمت نمی شوند؛ لذا کسی از این موقعیت سوء استفاده نکند و همه خودروها را مشمول افزایش قیمت کند.
رئیس شورای رقابت در زمینه رایزنی های انجام شده برای خروج محصولات پتروشیمی از بورس کالا نیز بیان کرد: شورای رقابت مصوب کرده کارگروهی تشکیل شود که در این کارگروه افرادی به نمایندگی از تمامی گروه های درگیر حضور دارند و مشکلات باقی پتروشیمی در بورس کالا را بررسی می کنند تا اگر مشکلات حل شدنی باشند در بورس کالا بمانند و اگر نه گزارش های لازم به شورای رقابت ارائه شود تا شورا درباره آن تصمیم بگیرد.
رئیس مرکز ملی رقابت همچنین گفت: اکنون تولیدکنندگان اظهار کرده اند که حضورشان در بورس کالا با مشکلاتی روبروست. مثلا اینکه تولیدکنندگان نمی دانند خریداران آن ها چه کسانی هستند و به چه میزان خرید نیاز دارند که برای تولید آن برنامه ریزی کنند و ...
وی ادامه داد: بورس کالا قول داده است این مشکلات را بر طرف کند و کلیه نیازهای مصرف کنندگان و تولیدکنندگان را برطرف کند تا پتروشیمی در بورس کالا باقی بماند. اکنون نیز شورای رقابت منتظر اعلام نتایج از سوی کارگروه تعیین شده است که برای تصمیم گیری در زمینه بقا یا خروج پتروشیمی از بورس کالا تصمیم بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟