واکنش شیوا به افزایش بیشتر قیمت خودروهای انحصاری داخلی
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت درباره اظهارات برخی مقامات وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت که از میزان افزایش قیمت خودرو ابراز نارضایتی کردهاند، گفت: تا کنون با شورای رقابت رایزنی در این زمینه صورت نگرفته است و البته شورای رقابت نیز قیمتها را بیش از میزان اعلام شده افزایش نخواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رضا شیوا در پاسخ به این سوال که شورای رقابت در برابر رایزنی های وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه افزایش قیمت خودرو نسبت به آنچه به تازگی اعلام شده است، چه تصمیماتی دارد؟ بیان کرد: تا کنون رایزنی صورت نگرفته است و ما اطلاعی نداریم که آیا قرار است اقدامی در جهت تلاش برای افزایش بیشتر قیمت خودرو صورت بگیرد یا خیر.
او در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است قیمت خودروهای داخلی از آنچه اعلام شده است بالاتر رود؟ اظهار کرد: خیر، چرا باید قیمت ها بالاتر رود؟ بنا بر دستورالعملی که شورای رقابت تصویب کرده است قیمت گذاری ها انجام می شود و نتایجی که درباره میزان افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا هم اعلام شد مطابق با همان دستورالعمل بوده است.
شیوا همچنین درباره قیمتگذاری های خودرو، بعد از افزایش قیمت های اعلام شده از سوی شورای رقابت گفت: در این هفته پیشنهاد خواهم داد که بعضی خودروهایی که رقیب وارداتی دارند از لیست خارج شوند که نتایج این بحث هفته آینده روشن خواهد شد.
او ادامه داد: لازم به ذکر است که افزایش قیمت اعلام شده فقط در چارچوب انحصاری بودن قرار می گیرد. اکنون ایران خودرو و سایپا خودروهایی دارند که در این چارچوب قرار نمیگیرد و در نتیجه شامل این افزایش قیمت نشده و قیمت های آنها توسط بازار تعیین می شود.
وی افزود: مشاهده شد که بسیاری از روزنامه ها اعلام کردند تمامی خودروها شامل افزایش قیمت می شوند که چنین نیست و کالاهای رقابتی مشمول افزایش قیمت نمی شوند؛ لذا کسی از این موقعیت سوء استفاده نکند و همه خودروها را مشمول افزایش قیمت کند.
رئیس شورای رقابت در زمینه رایزنی های انجام شده برای خروج محصولات پتروشیمی از بورس کالا نیز بیان کرد: شورای رقابت مصوب کرده کارگروهی تشکیل شود که در این کارگروه افرادی به نمایندگی از تمامی گروه های درگیر حضور دارند و مشکلات باقی پتروشیمی در بورس کالا را بررسی می کنند تا اگر مشکلات حل شدنی باشند در بورس کالا بمانند و اگر نه گزارش های لازم به شورای رقابت ارائه شود تا شورا درباره آن تصمیم بگیرد.
رئیس مرکز ملی رقابت همچنین گفت: اکنون تولیدکنندگان اظهار کرده اند که حضورشان در بورس کالا با مشکلاتی روبروست. مثلا اینکه تولیدکنندگان نمی دانند خریداران آن ها چه کسانی هستند و به چه میزان خرید نیاز دارند که برای تولید آن برنامه ریزی کنند و ...
وی ادامه داد: بورس کالا قول داده است این مشکلات را بر طرف کند و کلیه نیازهای مصرف کنندگان و تولیدکنندگان را برطرف کند تا پتروشیمی در بورس کالا باقی بماند. اکنون نیز شورای رقابت منتظر اعلام نتایج از سوی کارگروه تعیین شده است که برای تصمیم گیری در زمینه بقا یا خروج پتروشیمی از بورس کالا تصمیم بگیرد.
او در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است قیمت خودروهای داخلی از آنچه اعلام شده است بالاتر رود؟ اظهار کرد: خیر، چرا باید قیمت ها بالاتر رود؟ بنا بر دستورالعملی که شورای رقابت تصویب کرده است قیمت گذاری ها انجام می شود و نتایجی که درباره میزان افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا هم اعلام شد مطابق با همان دستورالعمل بوده است.
شیوا همچنین درباره قیمتگذاری های خودرو، بعد از افزایش قیمت های اعلام شده از سوی شورای رقابت گفت: در این هفته پیشنهاد خواهم داد که بعضی خودروهایی که رقیب وارداتی دارند از لیست خارج شوند که نتایج این بحث هفته آینده روشن خواهد شد.
او ادامه داد: لازم به ذکر است که افزایش قیمت اعلام شده فقط در چارچوب انحصاری بودن قرار می گیرد. اکنون ایران خودرو و سایپا خودروهایی دارند که در این چارچوب قرار نمیگیرد و در نتیجه شامل این افزایش قیمت نشده و قیمت های آنها توسط بازار تعیین می شود.
وی افزود: مشاهده شد که بسیاری از روزنامه ها اعلام کردند تمامی خودروها شامل افزایش قیمت می شوند که چنین نیست و کالاهای رقابتی مشمول افزایش قیمت نمی شوند؛ لذا کسی از این موقعیت سوء استفاده نکند و همه خودروها را مشمول افزایش قیمت کند.
رئیس شورای رقابت در زمینه رایزنی های انجام شده برای خروج محصولات پتروشیمی از بورس کالا نیز بیان کرد: شورای رقابت مصوب کرده کارگروهی تشکیل شود که در این کارگروه افرادی به نمایندگی از تمامی گروه های درگیر حضور دارند و مشکلات باقی پتروشیمی در بورس کالا را بررسی می کنند تا اگر مشکلات حل شدنی باشند در بورس کالا بمانند و اگر نه گزارش های لازم به شورای رقابت ارائه شود تا شورا درباره آن تصمیم بگیرد.
رئیس مرکز ملی رقابت همچنین گفت: اکنون تولیدکنندگان اظهار کرده اند که حضورشان در بورس کالا با مشکلاتی روبروست. مثلا اینکه تولیدکنندگان نمی دانند خریداران آن ها چه کسانی هستند و به چه میزان خرید نیاز دارند که برای تولید آن برنامه ریزی کنند و ...
وی ادامه داد: بورس کالا قول داده است این مشکلات را بر طرف کند و کلیه نیازهای مصرف کنندگان و تولیدکنندگان را برطرف کند تا پتروشیمی در بورس کالا باقی بماند. اکنون نیز شورای رقابت منتظر اعلام نتایج از سوی کارگروه تعیین شده است که برای تصمیم گیری در زمینه بقا یا خروج پتروشیمی از بورس کالا تصمیم بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش