مدیرعامل فراری بازنشسته می شود
پدال نیوز: گفته میشود آمدئو فلیسا مدیرعامل فراری قصد دارد در آینده نزدیک از سمت خود بازنشسته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منابع آگاه به بلومبرگ گفتند: گمان میرود این مدیر اجرایی در شرکت فراری قصد دارد پس از رای گیری سهامداران درباره انتصاب هیئت مدیره از سمت خود کناره گیری کند.
انتظار میرود فلیسا کرسی خود در هیئت مدیره فراری را حفظ کند.
سرجیو مارچیونه رئیس هیئت مدیره فراری دم دست ترین جایگزین فلیسا به نظر می رسد. مشخص نیست که آیا فلیسا موقتا و تا زمانیکه فراری جانشینی را برای وی پیدا کند در سمتش خواهدا ماند یا خیر.
مارچیونه اخیرا به عنوان مدیرعامل گروه فیات- کرایسلر و به عنوان عضو هیئت مدیره یا مدیر در سه شرکت دیگر زیر مجموعه فیات مشغول کار بوده است.
مشخص نیست که آیا بازنشستگی فلیسا به اختلافات قبلی مقامات اجرایی این شرکت درباره آینده فراری مربوط است یا خیر.
لوکا دی مونته زمولو رئیس سابق فراری نیز پس از یک مشاجره علنی با مارچیونه از سمتش استعفا داده بود.
انتظار میرود فلیسا کرسی خود در هیئت مدیره فراری را حفظ کند.
سرجیو مارچیونه رئیس هیئت مدیره فراری دم دست ترین جایگزین فلیسا به نظر می رسد. مشخص نیست که آیا فلیسا موقتا و تا زمانیکه فراری جانشینی را برای وی پیدا کند در سمتش خواهدا ماند یا خیر.
مارچیونه اخیرا به عنوان مدیرعامل گروه فیات- کرایسلر و به عنوان عضو هیئت مدیره یا مدیر در سه شرکت دیگر زیر مجموعه فیات مشغول کار بوده است.
مشخص نیست که آیا بازنشستگی فلیسا به اختلافات قبلی مقامات اجرایی این شرکت درباره آینده فراری مربوط است یا خیر.
لوکا دی مونته زمولو رئیس سابق فراری نیز پس از یک مشاجره علنی با مارچیونه از سمتش استعفا داده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو