آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۹۵۸
۱۰:۵۳
۱۳۹۵/۰۱/۲۲

کمبود پارکینگ‌ تهران یک شبه حل نمی‌شود

پدال نیوز: عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: مشکل کمبود پارکینگ‌ شهر تهران یک شبه و یک ساله حل نمی‌شود بلکه برای این امر باید به دنبال یک راهکار اساسی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، اسماعیل دوستی عضو شورای اسلامی شهر تهران   با اشاره به کمبود پارکینگ در شهر تهران اظهار داشت: این امر یک مشکل جدی برای شهرداری و شورا بوده به همین دلیل به دنبال یک راهکار اساسی برای حل این موضوع هستیم.
 
وی با تاکید بر این‌که موضوع کمبود پارکینگ‌های شهر تهران یک شبه و یک ساله حل نمی‌شود، افزود: با استفاده از یک فرهنگ درست در خصوص پارکینگ‌های شهر تهران می‌توان این موضوع را تا حدودی حل کرد چرا که بیشتر افراد که در منازل خود دارای پارکینگ شخصی هستند به دنبال استفاده از پارکینگ‌های خود نبوده و خودروهای خود را مقابل منازل خود پارک می‌کنند.
 
عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در خصوص این امر باید فرهنگ‌سازی جدی صورت گیرد چرا که برای این امر با مشکلات زیادی روبرو هستیم.
 
دوستی با بیان این‌که باید از زیرساخت‌ها برای رفع کمبود پارکینگ استفاده شود، یادآور شد: خوشبختانه در خصوص این امر راهکارهای خوبی صورت گرفته اما بسیار ضعیف است و هنوز اتفاق مهمی در خصوص رفع کمبود در شهر رخ نداده است.
 
وی به ساخت پارکینگ در میادین بزرگ شهر تهران مانند انقلاب، جمهوری، راه‌آهن، هفت تیر،ولی‌عصر(عج) و... اشاره کرد و گفت: این میادین جزء پرتردد ترین میادین شهر هستند.
 
عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر این‌که به علت عدم نقدینگی، تکمیل زیرساخت‌ها با مشکل روبرو است، تصریح کرد: فعلا وضعیت پارک خودروهای شهر به صورت دوبله و سوبله می‌ماند تا یک فکر اساسی برای حل این موضوع شود.
 
دوستی با بیان این‌که باید در ورودی‌های شهر پارکینگ‌هایی با ظرفیت بالا ساخته شود ،گفت: اگر در ورودهای غرب و شرق پارکینگ‌هایی ساخته شود افراد می‌توانند خودروهای خود را در این پارکینگ‌ها گذاشته و با وسایل حمل و نقل عمومی وارد تهران شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودرو‌های وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو