شورای رقابت سیاست گذار است یا قیمت گذار؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه هیچ اتفاق جدیدی در افزایش کیفیت خودرو رخ نداده که سبب افزایش قیمت شود، گفت:مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است و عرضه و تقاضا باید قیمت خودرو را مشخص کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، هروز نعمتی با بیان اینکه مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است، گفت:هیچ اتفاق جدیدی در افزایش کیفیت و یا خدمات پس از فروش خودروها رخ نداده که سبب افزایش قیمت خودروها شود.
نماینده مردم اسدآباد در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه تنوع خودروهای با کیفیت باید در داخل کشور به اندازه ای باشد که بر اساس تقاضا قیمت خودروهای داخلی تعیین شود، افزود: قیمت گذاری باید از حالت دستوری خارج شود و شورای رقابت به عنوان سیاست گذار و ناظر عمل کند نه قیمت گذار و قیمت را بازار و تقاضای مردم مشخص کند.
نعمتی با انتقاد از رقابتی نبودن بازار خودروی کشور، ادامه داد:اکنون که در شرایط پساتحریم به سر می بریم بازار خودرو باید از انحصار خارج شود و با ایجاد سرمایه گذاری های مشترک کیفیت خودروها سرو سامان پیدا کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به بی کیفیت بودن خودروهای ساخت داخل، تصریح کرد:تا زمانی که تنوع در بازار خودرو داخل وجود ندارد، افزایش قیمت به ضرر مشتری و خریدار است، اگر خودروسازی ها نیم نگاهی به مصرف کنندگان داشته باشند به جای افزایش قیمت محصولات خود به سمت رشد بهره وری می روند.
نماینده مردم اسدآباد در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه تنوع خودروهای با کیفیت باید در داخل کشور به اندازه ای باشد که بر اساس تقاضا قیمت خودروهای داخلی تعیین شود، افزود: قیمت گذاری باید از حالت دستوری خارج شود و شورای رقابت به عنوان سیاست گذار و ناظر عمل کند نه قیمت گذار و قیمت را بازار و تقاضای مردم مشخص کند.
نعمتی با انتقاد از رقابتی نبودن بازار خودروی کشور، ادامه داد:اکنون که در شرایط پساتحریم به سر می بریم بازار خودرو باید از انحصار خارج شود و با ایجاد سرمایه گذاری های مشترک کیفیت خودروها سرو سامان پیدا کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به بی کیفیت بودن خودروهای ساخت داخل، تصریح کرد:تا زمانی که تنوع در بازار خودرو داخل وجود ندارد، افزایش قیمت به ضرر مشتری و خریدار است، اگر خودروسازی ها نیم نگاهی به مصرف کنندگان داشته باشند به جای افزایش قیمت محصولات خود به سمت رشد بهره وری می روند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها