چرا آمار ترانزیت ایران سقوط کرد
پدال نیوز: براساس آخرین آمارهای ارائه شده از سوی سازمان راهداری میزان ترانزیت انجام گرفته در سال ۱۳۹۴ نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهشی نزدیک به ۱۰ درصدی را ثبت کرده است. کاهشی که به نظر میرسد بیش از آنکه دلیلی داخلی داشته باشد، از سوی عوامل خارجی تحت تاثیر قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، براساس آخرین آمارها در سازمان راهداری در سال 1394 قبل از اعلام آمارهای هفتههای پایانی حدود 10 میلیون و 238 هزار تن کالا از مرزهای زمینی کشور جابهجا شده که از این رقم حدود چهار میلیون و 340 هزار تن را کالاهای نفتی و پنج میلیون و 890 هزار تن را کالاهای غیرنفتی در بر میگیرد.
هرچند در نگاه ابتدایی به آمارهای مطرح شده از سوی سازمان راهداری به نظر میرسد مشکلاتی مانند اختلافنظرهای به وجود آمده بر سر نرخ سوخت با کشور ترکیه در شکلگیری این آمار نقش داشته، اما در حقیقت اصلیترین عامل کاهش تراتزیت کشور دیگر همسایه غربی ایران بوده است.
محمدجواد عطرچیان – مدیر کل پایانههای مرزی و ترانزیت سازمان راهداری – در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، دربارهی آمارهای ارائه شده از عملکرد ترانزیتی کشور در سال گذشته تصریح کرد: طبق آمارهایی که از مرزهای زمینی کشور به جز حملونقل ریلی منتشر شده، تمامی مرزها با استفاده از ظرفیتهای موجود به فعالیتشان ادامه دادهاند و هیچ مشکلی در این حوزه وجود نداشته است.
وی در پاسخ به این سوال که چرا آمار عملکرد کشور در حوزه ترانزیت نسبت به دیگر سالها روند کاهشی گرفته نیز گفت: در این زمینه اصلیترین مساله کاهش نقش کالاهای نفتی و محصولات موجود در این حوزه بوده است. در طول ماههای گذشته کشور عراق در صادرات کالاهای پتروشیمی و محصولات نفتی از پالایشگاههای خود عملکرد محدودی داشته و این در شرایطی است که تا پیش از سال گذشته بخش قابل توجهی از این محصولات به سمت ایران حرکت میکرد.
مدیر کل پایانههای مرزی و ترانزیت سازمان راهداری اضافه کرد: در کاهش آمار ترانزیت ایران نمیتوان به اختلافات موجود بر سر نرخ سوخت میان ایران و ترکیه اشاره کرد، زیرا پس از مذاکراتی که انجام گرفت مشکل مربوط به این مساله حل شد و در حال حاضر ترافیک در مرز بازرگان به شکلی کاملا عادی از سوی هر دو طرف در جریان است.
هرچند در نگاه ابتدایی به آمارهای مطرح شده از سوی سازمان راهداری به نظر میرسد مشکلاتی مانند اختلافنظرهای به وجود آمده بر سر نرخ سوخت با کشور ترکیه در شکلگیری این آمار نقش داشته، اما در حقیقت اصلیترین عامل کاهش تراتزیت کشور دیگر همسایه غربی ایران بوده است.
محمدجواد عطرچیان – مدیر کل پایانههای مرزی و ترانزیت سازمان راهداری – در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، دربارهی آمارهای ارائه شده از عملکرد ترانزیتی کشور در سال گذشته تصریح کرد: طبق آمارهایی که از مرزهای زمینی کشور به جز حملونقل ریلی منتشر شده، تمامی مرزها با استفاده از ظرفیتهای موجود به فعالیتشان ادامه دادهاند و هیچ مشکلی در این حوزه وجود نداشته است.
وی در پاسخ به این سوال که چرا آمار عملکرد کشور در حوزه ترانزیت نسبت به دیگر سالها روند کاهشی گرفته نیز گفت: در این زمینه اصلیترین مساله کاهش نقش کالاهای نفتی و محصولات موجود در این حوزه بوده است. در طول ماههای گذشته کشور عراق در صادرات کالاهای پتروشیمی و محصولات نفتی از پالایشگاههای خود عملکرد محدودی داشته و این در شرایطی است که تا پیش از سال گذشته بخش قابل توجهی از این محصولات به سمت ایران حرکت میکرد.
مدیر کل پایانههای مرزی و ترانزیت سازمان راهداری اضافه کرد: در کاهش آمار ترانزیت ایران نمیتوان به اختلافات موجود بر سر نرخ سوخت میان ایران و ترکیه اشاره کرد، زیرا پس از مذاکراتی که انجام گرفت مشکل مربوط به این مساله حل شد و در حال حاضر ترافیک در مرز بازرگان به شکلی کاملا عادی از سوی هر دو طرف در جریان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش