اقدامات لازم برای جلوگیری از تضییع حقوق تاکسیرانان
پدال نیوز: معاون سازمان تامین اجتماعی گفت: سازمان تأمین اجتماعی برای جلوگیری از تضییع حقوق تاکسیرانان تهران و خدمترسانی به آنان اقدامات لازم را به عمل آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدحسن زدا با اشاره به درج برخی گزارشهای رسانههای مختلف در خصوص بیمه رانندگان حمل و نقل عمومی درون شهری شهر تهران و تخلفات انجام گرفته توسط شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران، گفت: سازمان تأمین اجتماعی برای جلوگیری از تضییع حقوق رانندگان و تداوم خدمت رسانی به این عزیزان، اقدامات لازم را به عمل آورده است.
وی اظهار داشت: رانندگان حمل و نقل درون شهری تهران از سوی سازمان تاکسیرانی تهران مجوز فعالیت اخذ میکنند و تردد آنان در شهر تهران منوط به داشتن پروانه اشتغال از سازمان تاکسیرانی است.
وی ادامه داد: از طرفی مقرر شده بود شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران، به عنوان کارگزار و واسط با اخذ حق بیمه سهم بیمه شده و جمع آوری حقبیمههای رانندگان تحت عضویت خود؛ نسبت به تنظیم و ارسال لیست و پرداخت حق بیمه ماهیانه سهم بیمه شده رانندگان مزبور در مهلت مقرر قانونی ماده 39 قانون تامین اجتماعی و حداکثر تا بیستم ماه بعد به سازمان تأمین اجتماعی اقدام نماید.
معاون فنی و درآمد سازمان تأمین اجتماعی گفت: متأسفانه در ماههای گذشته شرکت تعاونی متعلق به سازمان تاکسیرانی تهران با سوء استفاده از موقعیت و علیرغم دریافت حق بیمه مربوط به ماههای دی، بهمن و اسفند 94 از رانندگان محترم از ارسال لیست و پرداخت حق بیمه به سازمان تأمین اجتماعی خودداری کرده بود و این موضوع باعث بلاتکلیفی رانندگان در تداوم بیمه ای و همچنین عدم تمدید اعتبار دفترچه درمانی آنان شد.
زدا با تأکید بر اینکه تداوم خدمت رسانی به رانندگان تاکسی تهران و استیفای حقوق این عزیزان با جدیت دنبال میشود، گفت: سازمان تأمین اجتماعی در درجه اول و در حداقل زمان ممکن نسبت به اصلاح سیستم مربوطه اقدام کرد به نحوی که رانندگان برای پرداخت حق بیمه و استفاده از خدمات تأمین اجتماعی مستقیماً به واحدهای اجرایی این سازمان مراجعه کنند تا از تداوم سوء استفاده شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران جلوگیری به عمل آید.
وی با بیان اینکه استیفای حقوق رانندگان تاکسی تهران و دریافت حق بیمه ماههای گذشته رانندگان نیز از سوی سازمان تأمین اجتماعی دنبال میشود، افزود: تخلف صورت گرفته مربوط به شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران است و این تخلف به اشتباه در برخی رسانهها به عنوان تخلف کارگزاری تأمین اجتماعی ذکر شده است اما این ادعا به هیچ عنوان صحت ندارد و واحدهای اجرایی سازمان در این رابطه نقشی نداشتهاند.
معاون فنی و درآمد سازمان تأمین اجتماعی گفت: با توجه به اقدامات صورت گرفته در سازمان تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی میتوانند حق بیمه خود را مستقیماً از طریق واحدهای اجرایی این سازمان واریز کنند و برای تسهیل استفاده از خدمات سازمان امکان پرداخت غیر حضوری حق بیمه این عزیزان نیز فراهم شده است.
وی اظهار داشت: رانندگان حمل و نقل درون شهری تهران از سوی سازمان تاکسیرانی تهران مجوز فعالیت اخذ میکنند و تردد آنان در شهر تهران منوط به داشتن پروانه اشتغال از سازمان تاکسیرانی است.
وی ادامه داد: از طرفی مقرر شده بود شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران، به عنوان کارگزار و واسط با اخذ حق بیمه سهم بیمه شده و جمع آوری حقبیمههای رانندگان تحت عضویت خود؛ نسبت به تنظیم و ارسال لیست و پرداخت حق بیمه ماهیانه سهم بیمه شده رانندگان مزبور در مهلت مقرر قانونی ماده 39 قانون تامین اجتماعی و حداکثر تا بیستم ماه بعد به سازمان تأمین اجتماعی اقدام نماید.
معاون فنی و درآمد سازمان تأمین اجتماعی گفت: متأسفانه در ماههای گذشته شرکت تعاونی متعلق به سازمان تاکسیرانی تهران با سوء استفاده از موقعیت و علیرغم دریافت حق بیمه مربوط به ماههای دی، بهمن و اسفند 94 از رانندگان محترم از ارسال لیست و پرداخت حق بیمه به سازمان تأمین اجتماعی خودداری کرده بود و این موضوع باعث بلاتکلیفی رانندگان در تداوم بیمه ای و همچنین عدم تمدید اعتبار دفترچه درمانی آنان شد.
زدا با تأکید بر اینکه تداوم خدمت رسانی به رانندگان تاکسی تهران و استیفای حقوق این عزیزان با جدیت دنبال میشود، گفت: سازمان تأمین اجتماعی در درجه اول و در حداقل زمان ممکن نسبت به اصلاح سیستم مربوطه اقدام کرد به نحوی که رانندگان برای پرداخت حق بیمه و استفاده از خدمات تأمین اجتماعی مستقیماً به واحدهای اجرایی این سازمان مراجعه کنند تا از تداوم سوء استفاده شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران جلوگیری به عمل آید.
وی با بیان اینکه استیفای حقوق رانندگان تاکسی تهران و دریافت حق بیمه ماههای گذشته رانندگان نیز از سوی سازمان تأمین اجتماعی دنبال میشود، افزود: تخلف صورت گرفته مربوط به شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران است و این تخلف به اشتباه در برخی رسانهها به عنوان تخلف کارگزاری تأمین اجتماعی ذکر شده است اما این ادعا به هیچ عنوان صحت ندارد و واحدهای اجرایی سازمان در این رابطه نقشی نداشتهاند.
معاون فنی و درآمد سازمان تأمین اجتماعی گفت: با توجه به اقدامات صورت گرفته در سازمان تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی میتوانند حق بیمه خود را مستقیماً از طریق واحدهای اجرایی این سازمان واریز کنند و برای تسهیل استفاده از خدمات سازمان امکان پرداخت غیر حضوری حق بیمه این عزیزان نیز فراهم شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو