رئیس انجمن جایگاهداران سی.ان.جی:
عبور گازسوزها از خط قرمز بازرسی فنی
پدال نیوز: رئیس انجمن جایگاهداران سی.ان.جی با اعلام اینکه پیشنهاد و راهکارها برای رفع مشکلات صنعت سی.ان.جی به معاونت اجرایی ریاست جمهوری ارائه شده چهار مشکل اصلی این صنعت را تشریح کرد و گفت: زمان بازرسی ۲.۸میلیون خودرو از خط قرمز عبور کرده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اردشیر دادرس با اعلام اینکه پیشنهاد ایجاد کنسرسیوم شرکت های مادر تخصصی جایگاه های سوخت به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی توسط این انجمن ارائه شده است گفت: این پیشنهاد در حال رسیدگی است و امیدواریم که با توجه به سابقه یک صدساله نفت در ایران برای اولین بار شرکت های مادر تخصصی به عنوان برند هم در بخش عرضه بنزین و هم عرضه سی.ان.جی توسط شرکت ملی پخش پذیرفته شود.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی جایگاهداران سی.ان.جی با اشاره به اینکه هم اکنون سه میلیون و 800 هزار دستگاه خودرو گازسوز در خیابانها تردد میکند، گفت: در حال حاضر زمان بازرسی فنی دو میلیون و 800 هزار دستگاه خودرو گاز سوز فرا رسیده است؛ زمان بازرسی این تعداد خودرو از مرز قرمز گذشته است.
وی با تأکید بر اینکه باید هر چه سریعتر نسبت به تست و بازرسی فنی این تعداد خودرو اقدام شود، گفت: در زمینه تست و بازرسی خودروهای گازسوز چهار مشکل اساسی وجود دارد؛ نبود مراکز فنی متخصص خودروهای گاز سوز و هم چنین نبود مراکز تست و بازرسی است. فعالیت این دو مرکز کاملا با یکدیگر متفاوت است. به همین دلیل باید کاملا از هم مجزا باشند.
وی از عدم اختصاص بودجه مناسب برای بازسازی و نوسازی صنعت سی.ان.جی به عنوان دومین مشکل یاد کرد و گفت: نبود راهکارمناسب جهت جابه جایی مخازن معیوب مشکل دیگر این صنعت است؛ هم اکنون قیمت مخازن گاز خودروها حدود 600 هزار تومان است. مشخص نیست در صورت تعویض مخزن باید بودجه مورد نیاز از کجا تأمین شود؟
دادرس به تسنیم گفت: آخرین مشکل نیز نبود سامانه هوشمند سوخت در جایگاههای عرضه گاز طبیعی است. هم اکنون عرضه گاز با توجه به برچسب نصب شده بر روی خودروها انجام می شود اما شاهد هستیم که این برچسب ها خرید و فروش می شوند. به همین دلیل نمی توان صحت بازرسی فنی خودرو در جایگاه بررسی کرد.
وی با بیان اینکه اگر عرضه سی.ان.جی با کارت سوخت انجام شود امکان بررسی بازرسی فنی هر خودرو وجود خواهد داشت، گفت: با توجه به اینکه ایران دارای بیشترین خودرو گاز سوز در جهان است باید مصرف کنندگان دوگانه سوز شناسایی شود.
رییس انجمن صنفی جایگاهداران سی.ان.جی با تأکید بر اینکه نیاز است صندوق پشتیبان صنعت سی.ان.جی ایجاد شود ، اعلام کرد: طی 21 بند پیشنهاد و راهکار خود را برای رفع مشکلات صنعت سی.ان.جی به معاونت اجرایی ریاست جمهوری، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و وزارت کشور ارائه کرده ایم.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی جایگاهداران سی.ان.جی با اشاره به اینکه هم اکنون سه میلیون و 800 هزار دستگاه خودرو گازسوز در خیابانها تردد میکند، گفت: در حال حاضر زمان بازرسی فنی دو میلیون و 800 هزار دستگاه خودرو گاز سوز فرا رسیده است؛ زمان بازرسی این تعداد خودرو از مرز قرمز گذشته است.
وی با تأکید بر اینکه باید هر چه سریعتر نسبت به تست و بازرسی فنی این تعداد خودرو اقدام شود، گفت: در زمینه تست و بازرسی خودروهای گازسوز چهار مشکل اساسی وجود دارد؛ نبود مراکز فنی متخصص خودروهای گاز سوز و هم چنین نبود مراکز تست و بازرسی است. فعالیت این دو مرکز کاملا با یکدیگر متفاوت است. به همین دلیل باید کاملا از هم مجزا باشند.
وی از عدم اختصاص بودجه مناسب برای بازسازی و نوسازی صنعت سی.ان.جی به عنوان دومین مشکل یاد کرد و گفت: نبود راهکارمناسب جهت جابه جایی مخازن معیوب مشکل دیگر این صنعت است؛ هم اکنون قیمت مخازن گاز خودروها حدود 600 هزار تومان است. مشخص نیست در صورت تعویض مخزن باید بودجه مورد نیاز از کجا تأمین شود؟
دادرس به تسنیم گفت: آخرین مشکل نیز نبود سامانه هوشمند سوخت در جایگاههای عرضه گاز طبیعی است. هم اکنون عرضه گاز با توجه به برچسب نصب شده بر روی خودروها انجام می شود اما شاهد هستیم که این برچسب ها خرید و فروش می شوند. به همین دلیل نمی توان صحت بازرسی فنی خودرو در جایگاه بررسی کرد.
وی با بیان اینکه اگر عرضه سی.ان.جی با کارت سوخت انجام شود امکان بررسی بازرسی فنی هر خودرو وجود خواهد داشت، گفت: با توجه به اینکه ایران دارای بیشترین خودرو گاز سوز در جهان است باید مصرف کنندگان دوگانه سوز شناسایی شود.
رییس انجمن صنفی جایگاهداران سی.ان.جی با تأکید بر اینکه نیاز است صندوق پشتیبان صنعت سی.ان.جی ایجاد شود ، اعلام کرد: طی 21 بند پیشنهاد و راهکار خود را برای رفع مشکلات صنعت سی.ان.جی به معاونت اجرایی ریاست جمهوری، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و وزارت کشور ارائه کرده ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند