مسکن قسطی درگیر اما و اگر شد
پدال نیوز: عضو هیات مدیره کانون انبوه سازان گفت: هیچ بانکی تاکنون تضامین مسکن اقساطی را بر عهده نگرفته و از سویی اگر وام 16.5 درصد از سوی بانکها پرداخت شود طرح مسکن اقساطی با توجه به کارمزد بالای بانکی تحت الشعاع قرار می گیرد و مورد استقبال واقع نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عضو هیات مدیره کانون انبوه سازان گفت: هیچ بانکی تاکنون تضامین مسکن اقساطی را بر عهده نگرفته و از سویی اگر وام 16.5 درصد از سوی بانکها پرداخت شود طرح مسکن اقساطی با توجه به کارمزد بالای بانکی تحت الشعاع قرار می گیرد و مورد استقبال واقع نمی شود.
ایرج رهبر اظهار کرد: با وجود گذشت بیش از یک سال از طرح فروش اقساطی، کارمزد 6 درصدی که بانک مسکن برای کارگزاری این طرح درخواست کرده نشان می دهد ظاهرا این بانک قصد همکاری ندارد و هیچ نشانه ای از اینکه بخواهند با کارمزد کمتر تضامین را بر عهده بگیرند دیده نمی شود. با این وجود ما همچنان منتظر جواب مثبت بانک مرکزی و بانک مسکن هستیم.
وی افزود: کارمزد بیش از 2 درصد برای طرح فروش اقساطی منطقی به نظر نمی رسد؛ زیرا سود اقساط 14 درصد است که با 2 درصد کارمزد 16 درصد می شود. این در حالی است که بانکها اعلام کرده اند تسهیلات بانکی 16.5 درصد پرداخت می کنند و با این وجود فروش اقساطی با استقبال مواجه نخواهد شد؛ چون امتیازی نسبت به وامهای بانکی ندارد.
عضو هیات مدیره کانون انبوه سازان درخصوص مذاکره با دیگر بانکها برای تضمین اعتبارات فروش اقساطی گفت: با بانکهای دیگر هم تا کنون به نتیجه نرسیده ایم؛ چرا که باید از بانک مرکزی استعلام کنند. البته به اعتقاد ما نیازی به استعلام نیست؛ چون بانکها قرار نیست اعتباری اختصاص دهند و ضوابط بانکی هم مانعی ایجاد نمی کند.
رهبر با بیان اینکه تضامین فروش اقساطی با کارمزد 2 درصد به نفع بانکهاست تصریح کرد: با توجه به اینکه گردش مالی بانکها پایین است و نیروی انسانی کافی در اختیار دارند می توانند با طرح فروش اقساطی همکاری کنند؛ چون نه قرار است ابزاری اضافه کنند و نه احتیاجی به نیروی مازاد دارند.
وی درباره بازار مسکن در سال 1395 پیش بینی کرد: اگر وضعیت موجود ادامه پیدا کند نمی توان رشدی را برای بخش مسکن متصور بود. هم اکنون بسیاری از مجتمع های مسکونی فاقد مشتری هستند و با توجه به هزینه های تمام شده بالایی که در سالهای گذشته صرف آنها شده نمی توان انتظار کاهش قیمت داشت؛ چرا که در حال حاضر قیمت مسکن به کف رسیده است.
عضو هیات مدیره کانون انبوه سازان افزود: نشانه ای برای کاهش قیمت مسکن وجود ندارد؛ چرا که قیمت مصالح و دستمزد پایین نیامده است. تنها فاکتوری که می تواند هزینه های مسکن را کاهش دهد زمین است که دولت در این خصوص همکاری لازم را صورت نمی دهد.
رهبر با اشاره به طرح کانون انبوه سازان برای شکستن قیمت زمین خاطرنشان کرد: در سالهای گذشته ما طرحی داشتیم که مردم در شهرکهای اقماری زمین ارزان قیمت بخرند و دولت زیرساختهای لازم را ارایه دهد تا بخش خصوصی اقدام به ساخت و ساز کند که با گذشت چند سال هنوز استقبال نشده است.
وی ادامه داد: تمرکز ساخت و ساز هنوز بر روی شهرهای بزرگ است و تا زمانی که این هدف دنبال می شود با توجه به شغل و امکانات کافی در کلانشهرها، مردم به کلانشهرها هجوم می آورند اما اگر به شهرهای کوچک توجه صورت گیرد نه تنها از بار کلانشهرها کاسته می شود بلکه قیمت مسکن متعادل خواهد شد.
ایرج رهبر اظهار کرد: با وجود گذشت بیش از یک سال از طرح فروش اقساطی، کارمزد 6 درصدی که بانک مسکن برای کارگزاری این طرح درخواست کرده نشان می دهد ظاهرا این بانک قصد همکاری ندارد و هیچ نشانه ای از اینکه بخواهند با کارمزد کمتر تضامین را بر عهده بگیرند دیده نمی شود. با این وجود ما همچنان منتظر جواب مثبت بانک مرکزی و بانک مسکن هستیم.
وی افزود: کارمزد بیش از 2 درصد برای طرح فروش اقساطی منطقی به نظر نمی رسد؛ زیرا سود اقساط 14 درصد است که با 2 درصد کارمزد 16 درصد می شود. این در حالی است که بانکها اعلام کرده اند تسهیلات بانکی 16.5 درصد پرداخت می کنند و با این وجود فروش اقساطی با استقبال مواجه نخواهد شد؛ چون امتیازی نسبت به وامهای بانکی ندارد.
عضو هیات مدیره کانون انبوه سازان درخصوص مذاکره با دیگر بانکها برای تضمین اعتبارات فروش اقساطی گفت: با بانکهای دیگر هم تا کنون به نتیجه نرسیده ایم؛ چرا که باید از بانک مرکزی استعلام کنند. البته به اعتقاد ما نیازی به استعلام نیست؛ چون بانکها قرار نیست اعتباری اختصاص دهند و ضوابط بانکی هم مانعی ایجاد نمی کند.
رهبر با بیان اینکه تضامین فروش اقساطی با کارمزد 2 درصد به نفع بانکهاست تصریح کرد: با توجه به اینکه گردش مالی بانکها پایین است و نیروی انسانی کافی در اختیار دارند می توانند با طرح فروش اقساطی همکاری کنند؛ چون نه قرار است ابزاری اضافه کنند و نه احتیاجی به نیروی مازاد دارند.
وی درباره بازار مسکن در سال 1395 پیش بینی کرد: اگر وضعیت موجود ادامه پیدا کند نمی توان رشدی را برای بخش مسکن متصور بود. هم اکنون بسیاری از مجتمع های مسکونی فاقد مشتری هستند و با توجه به هزینه های تمام شده بالایی که در سالهای گذشته صرف آنها شده نمی توان انتظار کاهش قیمت داشت؛ چرا که در حال حاضر قیمت مسکن به کف رسیده است.
عضو هیات مدیره کانون انبوه سازان افزود: نشانه ای برای کاهش قیمت مسکن وجود ندارد؛ چرا که قیمت مصالح و دستمزد پایین نیامده است. تنها فاکتوری که می تواند هزینه های مسکن را کاهش دهد زمین است که دولت در این خصوص همکاری لازم را صورت نمی دهد.
رهبر با اشاره به طرح کانون انبوه سازان برای شکستن قیمت زمین خاطرنشان کرد: در سالهای گذشته ما طرحی داشتیم که مردم در شهرکهای اقماری زمین ارزان قیمت بخرند و دولت زیرساختهای لازم را ارایه دهد تا بخش خصوصی اقدام به ساخت و ساز کند که با گذشت چند سال هنوز استقبال نشده است.
وی ادامه داد: تمرکز ساخت و ساز هنوز بر روی شهرهای بزرگ است و تا زمانی که این هدف دنبال می شود با توجه به شغل و امکانات کافی در کلانشهرها، مردم به کلانشهرها هجوم می آورند اما اگر به شهرهای کوچک توجه صورت گیرد نه تنها از بار کلانشهرها کاسته می شود بلکه قیمت مسکن متعادل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است