انتخاب چهره سال صنعت خودرو ایران
پدال نیوز: کارشناسان و فعالان صنعت خودرو در یک نظرسنجی چهره سال صنعت خودرو کشور را انتخاب کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این نظرسنجی، از چند کارشناس و فعال صنعت خودرو و همچنین نمایندگان مجلس شورای اسلامی، نظرسنجی به عمل آمد و آنها با توجه به معیارهایی مانند وضعیت تولید، قراردادهای خارجی، اثرگذاری در مسیر توسعه خودروسازی و همچنین خروج خودروسازان از زیان، به چهره موردنظر خود رای دادند. به اعتقاد کارشناسان، محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت، معدن و تجارت،هاشم یکهزارع مدیرعامل ایران خودرو و مهدی جمالی مدیرعامل سایپا سه چهره شاخص در خودروسازی کشور طی سال 94 به شمار میروند که از دید آنها، در مجموع یکهزارع میتواند بهعنوان چهره سال این صنعت لقب بگیرد.
کارشناسانی که از مدیرعامل ایران خودرو بهعنوان چهره سال یاد میکنند، دلیل اصلی انتخاب خود را عملکرد وی در حوزه قراردادهای خارجی میدانند. به گفته آنها، یکهزارع بهدلیل آنکه پیش از توافق جامع هستهای و برجام، با خودروسازان بزرگ دنیا یعنی پژو و بنز وارد مذاکره شده و توانسته بلافاصله پس از لغو تحریمها، قرارداد و تفاهم نامه با این دو شرکت مشهور امضا کند، لایق کسب عنوان چهره سال صنعت خودرو ایران است. افزایش تیراژ و همچنین سودده کردن نسبی ایران خودرو نیز از دیگر دلایل برخی کارشناسان و فعالان خودروسازی کشور برای انتخاب یکهزارع بهعنوان چهره سال صنعت خودرو، بهحساب میآیند. اما کارشناسانی که به محمدرضا نعمتزاده رای داده و وی را لایق عنوان چهره سال صنعت خودرو میدانند، دلیل انتخاب خود را حمایتهای وی از خودروسازان، به خصوص در ماجرای تسهیلات 25 میلیونی خودرو، ذکر میکنند. به گفته آنها، اگر این تسهیلات نبود، خودروسازی کشور با چالشی بسیار بزرگ در فروش و همچنین تولید، روبهرو میشد. رایدهندگان به نعمتزاده معتقدند وی توانسته خودروسازی را بهعنوان صنعتی تاثیرگذار، نزد دولت مطرح و با حمایتهای خود، جاده مخصوصیها را در دوران رکود، سرپا نگه دارد. از یکهزارع و نعمتزاده که بگذریم، برخی از فعالان صنعت خودرو نیز مدیرعامل سایپا را چهره سال صنعت خودرو ایران میدانند. به گفته آنها، جمالی با وجود آنکه تنها چند ماه است سکان هدایت نارنجیهای جاده مخصوص را در دست گرفته، اما مشغول انجام اقداماتی زیربنایی است. آنها همچنین تاکید میکنند که وی توانسته اوضاع مالی سایپا را تا حدی سر و سامان ببخشد. هرچه هست، در مجموع بیشتر آرای کارشناسان و فعالان خودروسازی، به سمتهاشم یکهزارع مدیرعامل ایران خودرو چرخیده و در مجموع باید وی را چهره سال صنعت خودرو کشور دانست. این در شرایطی است که سال گذشته، در نظر سنجی دنیای اقتصاد محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت،معدن و تجارت بهعنوان چهره سال خودروسازی ایران انتخاب شده بود.
منبع: دنیای اقتصاد
کارشناسانی که از مدیرعامل ایران خودرو بهعنوان چهره سال یاد میکنند، دلیل اصلی انتخاب خود را عملکرد وی در حوزه قراردادهای خارجی میدانند. به گفته آنها، یکهزارع بهدلیل آنکه پیش از توافق جامع هستهای و برجام، با خودروسازان بزرگ دنیا یعنی پژو و بنز وارد مذاکره شده و توانسته بلافاصله پس از لغو تحریمها، قرارداد و تفاهم نامه با این دو شرکت مشهور امضا کند، لایق کسب عنوان چهره سال صنعت خودرو ایران است. افزایش تیراژ و همچنین سودده کردن نسبی ایران خودرو نیز از دیگر دلایل برخی کارشناسان و فعالان خودروسازی کشور برای انتخاب یکهزارع بهعنوان چهره سال صنعت خودرو، بهحساب میآیند. اما کارشناسانی که به محمدرضا نعمتزاده رای داده و وی را لایق عنوان چهره سال صنعت خودرو میدانند، دلیل انتخاب خود را حمایتهای وی از خودروسازان، به خصوص در ماجرای تسهیلات 25 میلیونی خودرو، ذکر میکنند. به گفته آنها، اگر این تسهیلات نبود، خودروسازی کشور با چالشی بسیار بزرگ در فروش و همچنین تولید، روبهرو میشد. رایدهندگان به نعمتزاده معتقدند وی توانسته خودروسازی را بهعنوان صنعتی تاثیرگذار، نزد دولت مطرح و با حمایتهای خود، جاده مخصوصیها را در دوران رکود، سرپا نگه دارد. از یکهزارع و نعمتزاده که بگذریم، برخی از فعالان صنعت خودرو نیز مدیرعامل سایپا را چهره سال صنعت خودرو ایران میدانند. به گفته آنها، جمالی با وجود آنکه تنها چند ماه است سکان هدایت نارنجیهای جاده مخصوص را در دست گرفته، اما مشغول انجام اقداماتی زیربنایی است. آنها همچنین تاکید میکنند که وی توانسته اوضاع مالی سایپا را تا حدی سر و سامان ببخشد. هرچه هست، در مجموع بیشتر آرای کارشناسان و فعالان خودروسازی، به سمتهاشم یکهزارع مدیرعامل ایران خودرو چرخیده و در مجموع باید وی را چهره سال صنعت خودرو کشور دانست. این در شرایطی است که سال گذشته، در نظر سنجی دنیای اقتصاد محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت،معدن و تجارت بهعنوان چهره سال خودروسازی ایران انتخاب شده بود.
منبع: دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سقوط تولید چهار ماهه خودرو پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه