مدیران بدهکار ممنوعالخروج میشوند
پدال نیوز: معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران از تشکیل پروندهای مطابق قانون برای جبران خسارات برای شرکتهای بدهکاری که در زمان مشخصشده برای تعیین تکلیف بدهی خود به شرکت فرودگاهها اقدام نکردهاند، خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایرانمحمدرضا امامی اظهار داشت: شرکتهای بدهکاری که در زمان مشخصشده برای تعیین تکلیف بدهی خود به شرکت فرودگاههای کشور اقدام نکنند، علاوه بر اقدام حقوقی، پروندهای مطابق قانون برای جبران خسارات تشکیل خواهد شد.
معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها گفت: این شرکت درآمد – هزینهای است و به تبع آن، تولید و وصول درآمد، شرط لازم برای ادامه حیات مؤثر و کارآمد شرکت محسوب میشود و از طرف دیگر، بنا بر ماهیت و وظایف تعریفشده، وصول درآمدهای ناشی از صرف منابع و سرمایههای ملی، جزو وظایف و تکالیف ذاتی شرکت محسوب میشود؛ بنابراین در جهت استیفای حقوق دولت و صیانت از بیتالمال و پیگیریها و تذکرات قانونی دستگاههای نظارتی و همچنین رفع نیازهای مالی شرکت، در جهت وصول مطالبات معوقه از شرکتهای هواپیمایی اقدام کردهایم.
امامی افزود: اکنون مطالبات این شرکت از 23 شرکت هواپیمایی فعال در بخش صنعت حمل و نقل هوایی کشور افزون بر حدود هفت هزار میلیارد ریال (هفتصد میلیارد تومان) است. منشأ مطالبات مذکور نیز استفاده شرکتهای هواپیمایی از خدمات عملیاتی شامل خدمات فرودگاهی، خدمات مسافری، Jetway ، CUTE ، برق هواپیما و هندلینگ و غیره، خدمات عملیاتی شامل اماکن فرودگاهی، آب، برق، گاز، تلفن و ترانک و همچنین بخش کوچکی از سایر خدمات قابل ارایه در فرودگاهها است و این در شرایطی است که شرکت نه تنها از بابت عدم پرداخت بدهیها از جانب شرکتهای هواپیمایی در فشار است بلکه ناگزیر است سود سهام و مالیات قانونی را نیز پرداخت کند که بابت آنها از شرکتها وصول نداشته است و این فشار را بر شرکت مضاعف می کند.
وی با بیان این که در حال بررسی برای ردهبندی شرکتهای هواپیمایی از نظر پایبندی به تعهدات آنها به حقوق مردم و بیتالمال هستیم، ادامه داد: شرکتهایی که نسبت به اجرای تعهدات خود پایبندی لازم را داشته باشند، جزو شرکای تجاری متعهد و سایر شرکتها به عنوان شرکتهای غیر متعهد در لیست سیاه برای ارائه خدمات قرار خواهند گرفت.
امامی افزود: طی ماههای اخیر پس از ارسال اخطار کتبی، نسبت به طرح دعوی در مراجع قضایی و تشکیل پرونده کیفری برای شرکتهای هواپیمایی بدهکار با هدف اخذ مطالبات معوقه اقدام شده و درباره برخی شرکتها علاوه بر اقدام کیفری، اقدام حقوقی نیز انجام و تشکیل پرونده شده است.
معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گفت: برای آخرین بار جلساتی با حضور مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی و واحدهای مالی و حقوقی تشکیل و مقرر شد تا آنها قبل از تاریخ تعیین شده برای روشن کردن و تسویه مطالبات معوقه، اقدام لازم را به عمل آورند.
وی اظهار کرد: بدیهی است در صورت عدم تعیین تکلیف مطالبات توسط شرکتهای بدهکار، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران به عنوان وظیفه و تکلیف قانونی در استیفای حقوق دولت، اقداماتی را درباره شرکتهای مذکور به عنوان تصرف غیر قانونی در اموال دولت عمل خواهد آورد.
وی«پیگیری ممنوعالخروج کردن مسئولان مقصر مربوطه»، «توقیف و بستن حسابهای بانکی»، «جلوگیری از انجام پروازهای Extra»، «محدود کردن خدمات در سطح فرودگاهها» و «معرفی شرکتهای فاقد تعهد به افکار عمومی» را برخی از پیگیریهای حقوقی و قانونی در اینباره عنوان کرد.
معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها گفت: این شرکت درآمد – هزینهای است و به تبع آن، تولید و وصول درآمد، شرط لازم برای ادامه حیات مؤثر و کارآمد شرکت محسوب میشود و از طرف دیگر، بنا بر ماهیت و وظایف تعریفشده، وصول درآمدهای ناشی از صرف منابع و سرمایههای ملی، جزو وظایف و تکالیف ذاتی شرکت محسوب میشود؛ بنابراین در جهت استیفای حقوق دولت و صیانت از بیتالمال و پیگیریها و تذکرات قانونی دستگاههای نظارتی و همچنین رفع نیازهای مالی شرکت، در جهت وصول مطالبات معوقه از شرکتهای هواپیمایی اقدام کردهایم.
امامی افزود: اکنون مطالبات این شرکت از 23 شرکت هواپیمایی فعال در بخش صنعت حمل و نقل هوایی کشور افزون بر حدود هفت هزار میلیارد ریال (هفتصد میلیارد تومان) است. منشأ مطالبات مذکور نیز استفاده شرکتهای هواپیمایی از خدمات عملیاتی شامل خدمات فرودگاهی، خدمات مسافری، Jetway ، CUTE ، برق هواپیما و هندلینگ و غیره، خدمات عملیاتی شامل اماکن فرودگاهی، آب، برق، گاز، تلفن و ترانک و همچنین بخش کوچکی از سایر خدمات قابل ارایه در فرودگاهها است و این در شرایطی است که شرکت نه تنها از بابت عدم پرداخت بدهیها از جانب شرکتهای هواپیمایی در فشار است بلکه ناگزیر است سود سهام و مالیات قانونی را نیز پرداخت کند که بابت آنها از شرکتها وصول نداشته است و این فشار را بر شرکت مضاعف می کند.
وی با بیان این که در حال بررسی برای ردهبندی شرکتهای هواپیمایی از نظر پایبندی به تعهدات آنها به حقوق مردم و بیتالمال هستیم، ادامه داد: شرکتهایی که نسبت به اجرای تعهدات خود پایبندی لازم را داشته باشند، جزو شرکای تجاری متعهد و سایر شرکتها به عنوان شرکتهای غیر متعهد در لیست سیاه برای ارائه خدمات قرار خواهند گرفت.
امامی افزود: طی ماههای اخیر پس از ارسال اخطار کتبی، نسبت به طرح دعوی در مراجع قضایی و تشکیل پرونده کیفری برای شرکتهای هواپیمایی بدهکار با هدف اخذ مطالبات معوقه اقدام شده و درباره برخی شرکتها علاوه بر اقدام کیفری، اقدام حقوقی نیز انجام و تشکیل پرونده شده است.
معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گفت: برای آخرین بار جلساتی با حضور مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی و واحدهای مالی و حقوقی تشکیل و مقرر شد تا آنها قبل از تاریخ تعیین شده برای روشن کردن و تسویه مطالبات معوقه، اقدام لازم را به عمل آورند.
وی اظهار کرد: بدیهی است در صورت عدم تعیین تکلیف مطالبات توسط شرکتهای بدهکار، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران به عنوان وظیفه و تکلیف قانونی در استیفای حقوق دولت، اقداماتی را درباره شرکتهای مذکور به عنوان تصرف غیر قانونی در اموال دولت عمل خواهد آورد.
وی«پیگیری ممنوعالخروج کردن مسئولان مقصر مربوطه»، «توقیف و بستن حسابهای بانکی»، «جلوگیری از انجام پروازهای Extra»، «محدود کردن خدمات در سطح فرودگاهها» و «معرفی شرکتهای فاقد تعهد به افکار عمومی» را برخی از پیگیریهای حقوقی و قانونی در اینباره عنوان کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن مونتاژ BYD در پاکستان این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند عاملان دپوی خودرو در گمرک آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند