مدیران بدهکار ممنوعالخروج میشوند
پدال نیوز: معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران از تشکیل پروندهای مطابق قانون برای جبران خسارات برای شرکتهای بدهکاری که در زمان مشخصشده برای تعیین تکلیف بدهی خود به شرکت فرودگاهها اقدام نکردهاند، خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایرانمحمدرضا امامی اظهار داشت: شرکتهای بدهکاری که در زمان مشخصشده برای تعیین تکلیف بدهی خود به شرکت فرودگاههای کشور اقدام نکنند، علاوه بر اقدام حقوقی، پروندهای مطابق قانون برای جبران خسارات تشکیل خواهد شد.
معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها گفت: این شرکت درآمد – هزینهای است و به تبع آن، تولید و وصول درآمد، شرط لازم برای ادامه حیات مؤثر و کارآمد شرکت محسوب میشود و از طرف دیگر، بنا بر ماهیت و وظایف تعریفشده، وصول درآمدهای ناشی از صرف منابع و سرمایههای ملی، جزو وظایف و تکالیف ذاتی شرکت محسوب میشود؛ بنابراین در جهت استیفای حقوق دولت و صیانت از بیتالمال و پیگیریها و تذکرات قانونی دستگاههای نظارتی و همچنین رفع نیازهای مالی شرکت، در جهت وصول مطالبات معوقه از شرکتهای هواپیمایی اقدام کردهایم.
امامی افزود: اکنون مطالبات این شرکت از 23 شرکت هواپیمایی فعال در بخش صنعت حمل و نقل هوایی کشور افزون بر حدود هفت هزار میلیارد ریال (هفتصد میلیارد تومان) است. منشأ مطالبات مذکور نیز استفاده شرکتهای هواپیمایی از خدمات عملیاتی شامل خدمات فرودگاهی، خدمات مسافری، Jetway ، CUTE ، برق هواپیما و هندلینگ و غیره، خدمات عملیاتی شامل اماکن فرودگاهی، آب، برق، گاز، تلفن و ترانک و همچنین بخش کوچکی از سایر خدمات قابل ارایه در فرودگاهها است و این در شرایطی است که شرکت نه تنها از بابت عدم پرداخت بدهیها از جانب شرکتهای هواپیمایی در فشار است بلکه ناگزیر است سود سهام و مالیات قانونی را نیز پرداخت کند که بابت آنها از شرکتها وصول نداشته است و این فشار را بر شرکت مضاعف می کند.
وی با بیان این که در حال بررسی برای ردهبندی شرکتهای هواپیمایی از نظر پایبندی به تعهدات آنها به حقوق مردم و بیتالمال هستیم، ادامه داد: شرکتهایی که نسبت به اجرای تعهدات خود پایبندی لازم را داشته باشند، جزو شرکای تجاری متعهد و سایر شرکتها به عنوان شرکتهای غیر متعهد در لیست سیاه برای ارائه خدمات قرار خواهند گرفت.
امامی افزود: طی ماههای اخیر پس از ارسال اخطار کتبی، نسبت به طرح دعوی در مراجع قضایی و تشکیل پرونده کیفری برای شرکتهای هواپیمایی بدهکار با هدف اخذ مطالبات معوقه اقدام شده و درباره برخی شرکتها علاوه بر اقدام کیفری، اقدام حقوقی نیز انجام و تشکیل پرونده شده است.
معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گفت: برای آخرین بار جلساتی با حضور مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی و واحدهای مالی و حقوقی تشکیل و مقرر شد تا آنها قبل از تاریخ تعیین شده برای روشن کردن و تسویه مطالبات معوقه، اقدام لازم را به عمل آورند.
وی اظهار کرد: بدیهی است در صورت عدم تعیین تکلیف مطالبات توسط شرکتهای بدهکار، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران به عنوان وظیفه و تکلیف قانونی در استیفای حقوق دولت، اقداماتی را درباره شرکتهای مذکور به عنوان تصرف غیر قانونی در اموال دولت عمل خواهد آورد.
وی«پیگیری ممنوعالخروج کردن مسئولان مقصر مربوطه»، «توقیف و بستن حسابهای بانکی»، «جلوگیری از انجام پروازهای Extra»، «محدود کردن خدمات در سطح فرودگاهها» و «معرفی شرکتهای فاقد تعهد به افکار عمومی» را برخی از پیگیریهای حقوقی و قانونی در اینباره عنوان کرد.
معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها گفت: این شرکت درآمد – هزینهای است و به تبع آن، تولید و وصول درآمد، شرط لازم برای ادامه حیات مؤثر و کارآمد شرکت محسوب میشود و از طرف دیگر، بنا بر ماهیت و وظایف تعریفشده، وصول درآمدهای ناشی از صرف منابع و سرمایههای ملی، جزو وظایف و تکالیف ذاتی شرکت محسوب میشود؛ بنابراین در جهت استیفای حقوق دولت و صیانت از بیتالمال و پیگیریها و تذکرات قانونی دستگاههای نظارتی و همچنین رفع نیازهای مالی شرکت، در جهت وصول مطالبات معوقه از شرکتهای هواپیمایی اقدام کردهایم.
امامی افزود: اکنون مطالبات این شرکت از 23 شرکت هواپیمایی فعال در بخش صنعت حمل و نقل هوایی کشور افزون بر حدود هفت هزار میلیارد ریال (هفتصد میلیارد تومان) است. منشأ مطالبات مذکور نیز استفاده شرکتهای هواپیمایی از خدمات عملیاتی شامل خدمات فرودگاهی، خدمات مسافری، Jetway ، CUTE ، برق هواپیما و هندلینگ و غیره، خدمات عملیاتی شامل اماکن فرودگاهی، آب، برق، گاز، تلفن و ترانک و همچنین بخش کوچکی از سایر خدمات قابل ارایه در فرودگاهها است و این در شرایطی است که شرکت نه تنها از بابت عدم پرداخت بدهیها از جانب شرکتهای هواپیمایی در فشار است بلکه ناگزیر است سود سهام و مالیات قانونی را نیز پرداخت کند که بابت آنها از شرکتها وصول نداشته است و این فشار را بر شرکت مضاعف می کند.
وی با بیان این که در حال بررسی برای ردهبندی شرکتهای هواپیمایی از نظر پایبندی به تعهدات آنها به حقوق مردم و بیتالمال هستیم، ادامه داد: شرکتهایی که نسبت به اجرای تعهدات خود پایبندی لازم را داشته باشند، جزو شرکای تجاری متعهد و سایر شرکتها به عنوان شرکتهای غیر متعهد در لیست سیاه برای ارائه خدمات قرار خواهند گرفت.
امامی افزود: طی ماههای اخیر پس از ارسال اخطار کتبی، نسبت به طرح دعوی در مراجع قضایی و تشکیل پرونده کیفری برای شرکتهای هواپیمایی بدهکار با هدف اخذ مطالبات معوقه اقدام شده و درباره برخی شرکتها علاوه بر اقدام کیفری، اقدام حقوقی نیز انجام و تشکیل پرونده شده است.
معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گفت: برای آخرین بار جلساتی با حضور مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی و واحدهای مالی و حقوقی تشکیل و مقرر شد تا آنها قبل از تاریخ تعیین شده برای روشن کردن و تسویه مطالبات معوقه، اقدام لازم را به عمل آورند.
وی اظهار کرد: بدیهی است در صورت عدم تعیین تکلیف مطالبات توسط شرکتهای بدهکار، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران به عنوان وظیفه و تکلیف قانونی در استیفای حقوق دولت، اقداماتی را درباره شرکتهای مذکور به عنوان تصرف غیر قانونی در اموال دولت عمل خواهد آورد.
وی«پیگیری ممنوعالخروج کردن مسئولان مقصر مربوطه»، «توقیف و بستن حسابهای بانکی»، «جلوگیری از انجام پروازهای Extra»، «محدود کردن خدمات در سطح فرودگاهها» و «معرفی شرکتهای فاقد تعهد به افکار عمومی» را برخی از پیگیریهای حقوقی و قانونی در اینباره عنوان کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش