آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۹۷۴
۰۹:۳۸
۱۳۹۴/۱۲/۱۴

ملاقات سران خودروسازی زیر ابری از دود

پدال نیوز: مدیران ارشد صنعت خودروی جهان از امروز (پنجشنبه) ۳ مارس ۲۰۱۶ (۱۳ اسفند ۹۴) به مدت ۱۰ روز در شهر ژنو گردهم جمع می‌شوند تا مانند ۸۵ دوره گذشته، در نمایشگاه خودروی ژنو «Geneva Motor Show» حضور پیدا کرده و ضمن معرفی آخرین تولیدات خود، با نوآوری‌ها و محصولات خلاقانه هم‌کیشان نیز آشنا شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، اما نمایشگاه سال 2016 ژنو نیز همچون سایر رویدادهای خودرویی مشابه آن که در طول 8 ماه گذشته برگزار شده است تا حدودی تحت‌الشعاع رویداد تکان‌دهنده «دیزل گیت» و ماجرای رسوایی تقلب شرکت فولکس‌واگن قرار دارد. به همین دلیل به نظر می‌رسد اجتماع مدیران صنعت خودروسازی اروپا و جهان در «موتورشوی ژنو» توأم با احساسی شوم و آزاردهنده خواهد بود که دلیل آن نیز همان رسوا شدن تقلب فولکس‌واگن در مخفی‌سازی سطح بالای آلایندگی اتومبیل‌های سواری دیزل این خودروساز است که در آزمون‌های دشوار استانداردهای امریکا مرتکب شد. در حال حاضر میزان تقاضا و سودآوری صنعت خودروسازی اروپا در سطح بالایی قرار دارد اما همه اینها تا پیش از افزایش فشارهای نظارتی نهادهای قانونی اتحادیه اروپا برای مقابله با آلاینده‌زایی تولیدات این صنعت و ملزم‌سازی خودروسازان قاره سبز به حذف آلاینده‌های سمی و خطرناک از خودروهای تولیدی‌شان خواهد بود که به احتمال زیاد در آینده نزدیک گریبان غول‌های این صنعت در قاره اروپا را خواهد گرفت. نمایشگاه امسال خودرو در ژنو سوئیس آنطور که از شواهد پیداست عرصه نمایش تولیدات معمول خودروسازان خواهد بود که در نمایشگاه سال جاری (2016) بیشتر به نمایش دادن اتومبیل‌های لوکس گران‌قیمت که از توان اسب‌بخار بالایی برخوردارند، خواهد پرداخت؛ تولیداتی مانند سوپرخودروهای مازراتی لوانته، بوگاتی چیرون (شیرون) و البته لامبورگینی سِنتنِاریو. اما این نمایش‌ها که به نوعی تبدیل به دستورالعمل‌های سنتی جهت بیان موفقیت‌ها شده است به نظر می‌رسد اندکی از مسیر خود و در اصل، از کانون توجهات خارج شوند که دلیل آن نیز در جریان بودن یک مبارزه قانونی در برابر حجم انبوه اتومبیل‌هایی است که بسیار بیشتر از حد مجاز مواد آلاینده سمی و خطرناک تولید و در اتمسفر منتشر می‌کنند. فردیناند دودنهافر، رییس مرکز تحقیقات خودرویی CAR Center در این زمینه می‌گوید: «در سال جاری یک ابر ضخیم ناشی از دیزل آسمان ژنو را پوشانده است (منظور اخبار و حواشی منفی مربوط به قضایای «دیزل‌گیت» است) چراکه باید به خاطر داشته باشیم در حال حاضر بیش از نیمی از خودروهای فروخته شده در قاره اروپا دارای موتور و قوای محرکه دیزل هستند. »پذیرش تقلب از سوی فولکس‌واگن در آزمون‌های سنجش میزان آلاینده‌زایی خودروهای دیزل تولیدی‌اش در امریکا، افشاکننده این واقعیت است که در پشت پرده چه فاصله زیادی بین خودروسازان شناخته شده و معتبر وجود دارد به‌ویژه هنگامی که صحبت از میزان تولید و فروش وسایل نقلیه هیبریدی و الکتریکی باشد. البته همانطور که اشاره شد هشتادوششمین دوره برگزاری نمایشگاه خودرو ژنو در سال جاری (3 تا 13 مارس 2016) به دنبال یک سال پررونق برای خودروسازان افتتاح و برگزار می‌شود چراکه براساس آخرین داده‌های آماری از عملکرد صنعت خودروسازی قاره اروپا، مجموعه تولیدکنندگان در این حوزه صنعتی قاره سبز در سال 2015 میلادی موفق به فروش 14 میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودرو در سراسر جهان شدند که در مقایسه با 13 میلیون خودروی فروخته شده در سال 2014م، یک میلیون و 200 هزار دستگاه یا معادل 9/2 درصد افزایش پیدا کرده است و میزان فروش محصولات آنها در یک‌سال منتهی به پایان ژانویه 2016 نیز در مقایسه با دوره مشابه پیشین آن رشد 6/3 درصدی را نشان می‌دهد و این آمارهایی است که از سوی انجمن تولیدکنندگان اتومبیل اروپا به عنوان مهم‌ترین نهاد ناظر مرجع و رسمی، فعالیت و نحوه عملکرد همه خودروسازان این قاره را زیرپوشش و نظارت خود دارد. از سوی دیگر، آمار و اطلاعات جمع‌آوری شده به وسیله خبرگزاری رویترز نشان می‌دهد که 3 خودروساز بزرگ آلمانی شامل ب‌ام‌و، مرسدس‌بنز و آئودی فولکس‌واگن که بزرگترین تولیدکنندگان اتومبیل‌های لوکس در جهان به شمار می‌روند هنگامی که نوبت به بررسی جایگاه خودروسازان در زمینه میزان فروش سالانه خودروهای الکتریکی و هیبریدی آنها می‌رسد مشاهده می‌کنیم که رتبه این 3 شرکت در میان مجموع تولیدکنندگان خودرو جهان به ترتیب بیشتر از رتبه‌های دوازدهم، چهاردهم و بیست‌ودوم نیست و چندین پله عقب‌تر از سرآمدان تولیدکننده این نوع خودروها که شامل شرکت‌هایی نظیر تویوتا، هوندا، لکسوس و نیسان می‌شوند (و همگی در گروه خودروسازان ژاپنی قرار دارند) ایستاده‌اند. نمایشگاه امسال خودرو در ژنو مطابق آنچه در اخبار و گزارش‌های منتشر شده پیش از افتتاح این نمایشگاه درج شده است، هیچ برنامه ویژه‌ای برای معرفی خودروهای تمام برقی و بدون آلایندگی که محصول نشان(برند)های تجاری برجسته و شناخته شده خودروسازی جهان باشد، در دست اجرا ندارد، به غیراز یک نمونه از نسخه جدید و بروز شده خودروهای هوشمند شرکت دایملر. سایر خودروسازان مطرح و لوکس‌ساز مانند پورشه، آئودی و برخی دیگر، در حال حاضر مشغول ساخت خودروهای لوکس تمام‌برقی هستند که قرار است تا سال 2019م آماده و روانه بازار شوند. اینطور که از شواهد امر پیداست خودروسازان در حال حاضر به جای حرکت به سمت تولید محصولاتی به‌صرفه‌تر و با کارآیی و بهره‌وری بالاتر مشغول پررنگ‌تر کردن و برجسته‌تر نشان دادن برخی دستاوردهای ارائه شده قبلی خودشان هستند. به عنوان مثال پورشه 718 روداستر که جایگزین باکس‌استر شده، به‌عنوان یک اتومبیل 4 سیلندر ارائه و به بازار معرفی شده است و کانسپت (خودروی مفهومی یا نمونه پیش‌تولید) اوپل GT تنها تغییری که داشته تبدیل موتور آن به یک موتور 3 سیلندر بوده است.
 
 
پیشینه نمایشگاه خودرو ژنو
نمایشگاه بین‌المللی خودرو ژنو «International Geneva Motor Show» به‌عنوان یک نمایشگاه قدیمی سالانه در حوزه خودرو همه ساله در یک دوره 10 روزه حد فاصل سوم تا سیزدهم مارس در ژنو سوئیس و در محل دائمی این نمایشگاه جنب فرودگاه بین‌المللی «کوین‌ترین» ژنو بر پا می‌شود. نخستین دوره این نمایشگاه در سال 1905 میلادی یعنی 111 سال قبل برگزار شد. در این نمایشگاه محصولات جدید خودروسازان، تجهیزات جانبی ابداعی و جدید، فناوری‌های گوناگون اتومبیل، مشارکت‌های بین‌المللی و مواردی از این دست در معرض مشاهده و قضاوت عموم مردم و کارشناسان حوزه خودرو از سراسر جهان قرار می‌گیرد. در هشتادوششمین دوره نمایشگاه ژنو که از امروز پنجشنبه 3 مارس 2016 آغاز به‌کار خواهد کرد، بیش از 120 نشان(برند) شناخته شده خودروی جهان حضور خواهند داشت. همچنین به‌عنوان برنامه‌های جنبی این نمایشگاه حدود 70 کنفرانس خبری متفاوت نیز در خلال دوره 10 روزه برپایی این نمایشگاه برگزار خواهد شد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری