ملاقات سران خودروسازی زیر ابری از دود
پدال نیوز: مدیران ارشد صنعت خودروی جهان از امروز (پنجشنبه) ۳ مارس ۲۰۱۶ (۱۳ اسفند ۹۴) به مدت ۱۰ روز در شهر ژنو گردهم جمع میشوند تا مانند ۸۵ دوره گذشته، در نمایشگاه خودروی ژنو «Geneva Motor Show» حضور پیدا کرده و ضمن معرفی آخرین تولیدات خود، با نوآوریها و محصولات خلاقانه همکیشان نیز آشنا شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، اما نمایشگاه سال 2016 ژنو نیز همچون سایر رویدادهای خودرویی مشابه آن که در طول 8 ماه گذشته برگزار شده است تا حدودی تحتالشعاع رویداد تکاندهنده «دیزل گیت» و ماجرای رسوایی تقلب شرکت فولکسواگن قرار دارد. به همین دلیل به نظر میرسد اجتماع مدیران صنعت خودروسازی اروپا و جهان در «موتورشوی ژنو» توأم با احساسی شوم و آزاردهنده خواهد بود که دلیل آن نیز همان رسوا شدن تقلب فولکسواگن در مخفیسازی سطح بالای آلایندگی اتومبیلهای سواری دیزل این خودروساز است که در آزمونهای دشوار استانداردهای امریکا مرتکب شد. در حال حاضر میزان تقاضا و سودآوری صنعت خودروسازی اروپا در سطح بالایی قرار دارد اما همه اینها تا پیش از افزایش فشارهای نظارتی نهادهای قانونی اتحادیه اروپا برای مقابله با آلایندهزایی تولیدات این صنعت و ملزمسازی خودروسازان قاره سبز به حذف آلایندههای سمی و خطرناک از خودروهای تولیدیشان خواهد بود که به احتمال زیاد در آینده نزدیک گریبان غولهای این صنعت در قاره اروپا را خواهد گرفت. نمایشگاه امسال خودرو در ژنو سوئیس آنطور که از شواهد پیداست عرصه نمایش تولیدات معمول خودروسازان خواهد بود که در نمایشگاه سال جاری (2016) بیشتر به نمایش دادن اتومبیلهای لوکس گرانقیمت که از توان اسببخار بالایی برخوردارند، خواهد پرداخت؛ تولیداتی مانند سوپرخودروهای مازراتی لوانته، بوگاتی چیرون (شیرون) و البته لامبورگینی سِنتنِاریو. اما این نمایشها که به نوعی تبدیل به دستورالعملهای سنتی جهت بیان موفقیتها شده است به نظر میرسد اندکی از مسیر خود و در اصل، از کانون توجهات خارج شوند که دلیل آن نیز در جریان بودن یک مبارزه قانونی در برابر حجم انبوه اتومبیلهایی است که بسیار بیشتر از حد مجاز مواد آلاینده سمی و خطرناک تولید و در اتمسفر منتشر میکنند. فردیناند دودنهافر، رییس مرکز تحقیقات خودرویی CAR Center در این زمینه میگوید: «در سال جاری یک ابر ضخیم ناشی از دیزل آسمان ژنو را پوشانده است (منظور اخبار و حواشی منفی مربوط به قضایای «دیزلگیت» است) چراکه باید به خاطر داشته باشیم در حال حاضر بیش از نیمی از خودروهای فروخته شده در قاره اروپا دارای موتور و قوای محرکه دیزل هستند. »پذیرش تقلب از سوی فولکسواگن در آزمونهای سنجش میزان آلایندهزایی خودروهای دیزل تولیدیاش در امریکا، افشاکننده این واقعیت است که در پشت پرده چه فاصله زیادی بین خودروسازان شناخته شده و معتبر وجود دارد بهویژه هنگامی که صحبت از میزان تولید و فروش وسایل نقلیه هیبریدی و الکتریکی باشد. البته همانطور که اشاره شد هشتادوششمین دوره برگزاری نمایشگاه خودرو ژنو در سال جاری (3 تا 13 مارس 2016) به دنبال یک سال پررونق برای خودروسازان افتتاح و برگزار میشود چراکه براساس آخرین دادههای آماری از عملکرد صنعت خودروسازی قاره اروپا، مجموعه تولیدکنندگان در این حوزه صنعتی قاره سبز در سال 2015 میلادی موفق به فروش 14 میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودرو در سراسر جهان شدند که در مقایسه با 13 میلیون خودروی فروخته شده در سال 2014م، یک میلیون و 200 هزار دستگاه یا معادل 9/2 درصد افزایش پیدا کرده است و میزان فروش محصولات آنها در یکسال منتهی به پایان ژانویه 2016 نیز در مقایسه با دوره مشابه پیشین آن رشد 6/3 درصدی را نشان میدهد و این آمارهایی است که از سوی انجمن تولیدکنندگان اتومبیل اروپا به عنوان مهمترین نهاد ناظر مرجع و رسمی، فعالیت و نحوه عملکرد همه خودروسازان این قاره را زیرپوشش و نظارت خود دارد. از سوی دیگر، آمار و اطلاعات جمعآوری شده به وسیله خبرگزاری رویترز نشان میدهد که 3 خودروساز بزرگ آلمانی شامل بامو، مرسدسبنز و آئودی فولکسواگن که بزرگترین تولیدکنندگان اتومبیلهای لوکس در جهان به شمار میروند هنگامی که نوبت به بررسی جایگاه خودروسازان در زمینه میزان فروش سالانه خودروهای الکتریکی و هیبریدی آنها میرسد مشاهده میکنیم که رتبه این 3 شرکت در میان مجموع تولیدکنندگان خودرو جهان به ترتیب بیشتر از رتبههای دوازدهم، چهاردهم و بیستودوم نیست و چندین پله عقبتر از سرآمدان تولیدکننده این نوع خودروها که شامل شرکتهایی نظیر تویوتا، هوندا، لکسوس و نیسان میشوند (و همگی در گروه خودروسازان ژاپنی قرار دارند) ایستادهاند. نمایشگاه امسال خودرو در ژنو مطابق آنچه در اخبار و گزارشهای منتشر شده پیش از افتتاح این نمایشگاه درج شده است، هیچ برنامه ویژهای برای معرفی خودروهای تمام برقی و بدون آلایندگی که محصول نشان(برند)های تجاری برجسته و شناخته شده خودروسازی جهان باشد، در دست اجرا ندارد، به غیراز یک نمونه از نسخه جدید و بروز شده خودروهای هوشمند شرکت دایملر. سایر خودروسازان مطرح و لوکسساز مانند پورشه، آئودی و برخی دیگر، در حال حاضر مشغول ساخت خودروهای لوکس تمامبرقی هستند که قرار است تا سال 2019م آماده و روانه بازار شوند. اینطور که از شواهد امر پیداست خودروسازان در حال حاضر به جای حرکت به سمت تولید محصولاتی بهصرفهتر و با کارآیی و بهرهوری بالاتر مشغول پررنگتر کردن و برجستهتر نشان دادن برخی دستاوردهای ارائه شده قبلی خودشان هستند. به عنوان مثال پورشه 718 روداستر که جایگزین باکساستر شده، بهعنوان یک اتومبیل 4 سیلندر ارائه و به بازار معرفی شده است و کانسپت (خودروی مفهومی یا نمونه پیشتولید) اوپل GT تنها تغییری که داشته تبدیل موتور آن به یک موتور 3 سیلندر بوده است.
پیشینه نمایشگاه خودرو ژنو
نمایشگاه بینالمللی خودرو ژنو «International Geneva Motor Show» بهعنوان یک نمایشگاه قدیمی سالانه در حوزه خودرو همه ساله در یک دوره 10 روزه حد فاصل سوم تا سیزدهم مارس در ژنو سوئیس و در محل دائمی این نمایشگاه جنب فرودگاه بینالمللی «کوینترین» ژنو بر پا میشود. نخستین دوره این نمایشگاه در سال 1905 میلادی یعنی 111 سال قبل برگزار شد. در این نمایشگاه محصولات جدید خودروسازان، تجهیزات جانبی ابداعی و جدید، فناوریهای گوناگون اتومبیل، مشارکتهای بینالمللی و مواردی از این دست در معرض مشاهده و قضاوت عموم مردم و کارشناسان حوزه خودرو از سراسر جهان قرار میگیرد. در هشتادوششمین دوره نمایشگاه ژنو که از امروز پنجشنبه 3 مارس 2016 آغاز بهکار خواهد کرد، بیش از 120 نشان(برند) شناخته شده خودروی جهان حضور خواهند داشت. همچنین بهعنوان برنامههای جنبی این نمایشگاه حدود 70 کنفرانس خبری متفاوت نیز در خلال دوره 10 روزه برپایی این نمایشگاه برگزار خواهد شد.
پیشینه نمایشگاه خودرو ژنو
نمایشگاه بینالمللی خودرو ژنو «International Geneva Motor Show» بهعنوان یک نمایشگاه قدیمی سالانه در حوزه خودرو همه ساله در یک دوره 10 روزه حد فاصل سوم تا سیزدهم مارس در ژنو سوئیس و در محل دائمی این نمایشگاه جنب فرودگاه بینالمللی «کوینترین» ژنو بر پا میشود. نخستین دوره این نمایشگاه در سال 1905 میلادی یعنی 111 سال قبل برگزار شد. در این نمایشگاه محصولات جدید خودروسازان، تجهیزات جانبی ابداعی و جدید، فناوریهای گوناگون اتومبیل، مشارکتهای بینالمللی و مواردی از این دست در معرض مشاهده و قضاوت عموم مردم و کارشناسان حوزه خودرو از سراسر جهان قرار میگیرد. در هشتادوششمین دوره نمایشگاه ژنو که از امروز پنجشنبه 3 مارس 2016 آغاز بهکار خواهد کرد، بیش از 120 نشان(برند) شناخته شده خودروی جهان حضور خواهند داشت. همچنین بهعنوان برنامههای جنبی این نمایشگاه حدود 70 کنفرانس خبری متفاوت نیز در خلال دوره 10 روزه برپایی این نمایشگاه برگزار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!