هشدار به مردم درباره خرید برخی میوه ها
پدال نیوز: مدیرکل دفتر میوههای گرمسیری و نیمهگرمسیری وزارت کشاورزی از معدومسازی بخشی از محمولههای میوه قاچاق شده به کشور با هماهنگی دستگاههای متولی خبر داد و گفت: از نظر وزارت جهاد کشاورزی فقط میوههایی مانند موز، نارگیل، آناناس و انبه مجوز ورود به کشور دارند و مابقی میوهها مانند انگور، نارنگی، هلو، شلیل، زردآلو و میوههای عجیب و غریبی مانند پتایا (میوه اژدها) بدون مجوز واردات بوده و به کشور قاچاق شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدیرکل دفتر میوههای گرمسیری و نیمهگرمسیری وزارت کشاورزی از معدومسازی بخشی از محمولههای میوه قاچاق شده به کشور با هماهنگی دستگاههای متولی خبر داد و گفت: به گمرک پیشنهاد شده که واردات کولهبری متوقف شود تا واردت تحت نظارت کامل قرار گیرد و ساماندهی شود.
ابوالقاسم حسنپور اظهار کرد: با توجه به اینکه میوههای قاچاق از فاصلههای بسیار دور به کشور وارد شدهاند مسلما برای حفظ و نگهداری آنها از سموم و نگهدارندههای شیمیایی بسیاری استفاده شده است که از این نظر خطرناک و آلوده هستند.
وی گفت: از نظر وزارت جهاد کشاورزی فقط میوههایی مانند موز، نارگیل، آناناس و انبه مجوز ورود به کشور دارند و مابقی میوهها مانند انگور، نارنگی، هلو، شلیل، زردآلو و میوههای عجیب و غریبی مانند پتایا (میوه اژدها) بدون مجوز واردات بوده و به کشور قاچاق شدهاند.
حسنپور با اشاره به معدومسازی بخشی از میوههای قاچاقشده به کشور توسط نیروی انتظامی و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز افزود: برای مقابله و برخورد با میوههای قاچاق شده هماهنگی و مکاتبات بسیاری با دستگاههای متولی از استانهای مرزی تا ستاد مبارزه با قاچاق ارز و نیروی انتظامی صورت گرفته است و براساس قانون باید میوههای قاچاق شده جمعآوری و معدوم شود.
مدیرکل دفتر میوههای گرمسیری و نیمهگرمسیری وزارت جهاد کشاورزی با بیان اینکه مردم میوههای قاچاق را خریداری و مصرف نکنند، گفت: سلامت این میوهها هیچ تضمینی ندارد و خطرناک هستند، چراکه محصولی که از فاصلههای بسیار دور و از طریق راههای غیرقانونی به کشور قاچاق میشود، سموم و نگهدارندههای بسیاری در آن استفاده میشود تا بتواند بدون آسیب و هدررفت به بازار کشور دیگر وارد شود.
به گزارش ایسنا، طی روزهای اخیر بازار میوه و میادین مرکزی میوه و ترهبار که انواع میوه را به صورت عمدهفروشی به سراسر کشور عرضه میکنند مملو از میوههای تابستانه مانند هلو، شلیل، آلو، زردآلو، انگور، گیلاس، آلبالو، انبه، آووکادو و ... شده که به گفته دستاندرکاران و مسئولان مربوطه همچون رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان این میوهها از طریق مبادی رسمی و با امکانات مجهز به کشور قاچاق شدهاند.
این میوهها شامل پرتقالهای وارداتی تولید کشور مصر، نارنگی تولید پاکستان، انگور تولید شیلی، پیتایا (میوه اژدها) آلو زرد و قرمز، انگور، گیلاس، آلبالو، انبه، آووکادو، هلو و شلیل مربوط به کشورهای آمریکای جنوبی همچون شیلی و اکوادور و همچنین نیوزلند و استرالیاست.
به گفته وزیر جهاد کشاورزی، قاچاق میوه به کشور به دلیل نابسامانی در مرزهاست و آنهایی که مسئول مبارزه با قاچاق و حفظ مرزها هستند باید در این رابطه اقداماتی انجام دهند.
حجتی همچنین طی نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ خواستار برخورد با میوههای قاچاق شده و تاکید کرده است که نظارت در سطح خرده فروشیها وظیفه وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
ابوالقاسم حسنپور اظهار کرد: با توجه به اینکه میوههای قاچاق از فاصلههای بسیار دور به کشور وارد شدهاند مسلما برای حفظ و نگهداری آنها از سموم و نگهدارندههای شیمیایی بسیاری استفاده شده است که از این نظر خطرناک و آلوده هستند.
وی گفت: از نظر وزارت جهاد کشاورزی فقط میوههایی مانند موز، نارگیل، آناناس و انبه مجوز ورود به کشور دارند و مابقی میوهها مانند انگور، نارنگی، هلو، شلیل، زردآلو و میوههای عجیب و غریبی مانند پتایا (میوه اژدها) بدون مجوز واردات بوده و به کشور قاچاق شدهاند.
حسنپور با اشاره به معدومسازی بخشی از میوههای قاچاقشده به کشور توسط نیروی انتظامی و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز افزود: برای مقابله و برخورد با میوههای قاچاق شده هماهنگی و مکاتبات بسیاری با دستگاههای متولی از استانهای مرزی تا ستاد مبارزه با قاچاق ارز و نیروی انتظامی صورت گرفته است و براساس قانون باید میوههای قاچاق شده جمعآوری و معدوم شود.
مدیرکل دفتر میوههای گرمسیری و نیمهگرمسیری وزارت جهاد کشاورزی با بیان اینکه مردم میوههای قاچاق را خریداری و مصرف نکنند، گفت: سلامت این میوهها هیچ تضمینی ندارد و خطرناک هستند، چراکه محصولی که از فاصلههای بسیار دور و از طریق راههای غیرقانونی به کشور قاچاق میشود، سموم و نگهدارندههای بسیاری در آن استفاده میشود تا بتواند بدون آسیب و هدررفت به بازار کشور دیگر وارد شود.
به گزارش ایسنا، طی روزهای اخیر بازار میوه و میادین مرکزی میوه و ترهبار که انواع میوه را به صورت عمدهفروشی به سراسر کشور عرضه میکنند مملو از میوههای تابستانه مانند هلو، شلیل، آلو، زردآلو، انگور، گیلاس، آلبالو، انبه، آووکادو و ... شده که به گفته دستاندرکاران و مسئولان مربوطه همچون رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان این میوهها از طریق مبادی رسمی و با امکانات مجهز به کشور قاچاق شدهاند.
این میوهها شامل پرتقالهای وارداتی تولید کشور مصر، نارنگی تولید پاکستان، انگور تولید شیلی، پیتایا (میوه اژدها) آلو زرد و قرمز، انگور، گیلاس، آلبالو، انبه، آووکادو، هلو و شلیل مربوط به کشورهای آمریکای جنوبی همچون شیلی و اکوادور و همچنین نیوزلند و استرالیاست.
به گفته وزیر جهاد کشاورزی، قاچاق میوه به کشور به دلیل نابسامانی در مرزهاست و آنهایی که مسئول مبارزه با قاچاق و حفظ مرزها هستند باید در این رابطه اقداماتی انجام دهند.
حجتی همچنین طی نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ خواستار برخورد با میوههای قاچاق شده و تاکید کرده است که نظارت در سطح خرده فروشیها وظیفه وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان