خودروهای خفاشی جایگزین پهپادها
پدال نیوز: تیمی از دانشمندان دانشگاه ساوثهمپتون و امپریال کالج لندن با الهام از خفاشها با موفقیت توانستهاند بالهای دارای غشای منحصربفرد را آزمایش کنند که مانند عضلات مصنوعی در زمان پرواز عمل کرده و راه را برای نسل جدیدی از پهپادهای هوایی کوچک هموار کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خودروهای هوایی بدون سرنشین الهام گرفته از خفاش از ویژگیهای ارتقا یافته ایرودینامیکی برخوردار بوده، میتوانند در مسافتهای طولانی پرواز کنند و اجرایی کردن آنها بسیار اقتصادیتر است.
بالهای این پهپادها مانند خفاش در واکنش به نیروهایی که تجربه میکنند، تغییر شکل داده و از هیچ بخش مکانیکی برخوردار نیست که این امر، نگهداری از پهپاد را سادهتر میکند.
طراحی منحصربفرد بالها شامل پلیمرهای الکتروفعال هستند که به آنها اجازه میدهد در واکنش به ولتاژ اعمال شده، منقبض و منبسط شوند و از این رو، عملکردشان را بیشتر ارتقا بخشند.
با تغییر ورودی ولتاژ، شکل غشای الکتروفعال و در نتیجه، ویژگیهای ایرودینامیکی میتوانند در زمان پرواز تغییر کنند.
بال طراحی شده در نهایت به پرواز در مسافتهای طولانیتر از آنچه در حال حاضر ممکن است، منجر خواهد شد.
پهپادهایی با مساحت 15 سانتیمتر اکنون بطور فزایندهای در کاربردهای گسترده نظامی و غیرنظامی مانند بررسی مناطق دورافتاده و خطرناک مورد استفاده قرار گرفتهاند.
یکی از گرایشات نوظهور در میان سازندگان پهپادها، الهامگیری از جهان طبیعی برای طراحی خودروهایی است که میتوانند پرواز بهتری را به همراه سطوح مشابه کنترل بر روی هواپیماهای کوچک ارائه کنند و از بازدهی ارائه شده توسط بال برای پرواز بسیار بیشتر بهره ببرند.
گام بعدی محققان، ادغام این بالهای فعال با یک پهپاد عادی است و استقرار آن در کاربردهای جهان واقعی تا پنج سال آینده محقق خواهد شد.
بالهای این پهپادها مانند خفاش در واکنش به نیروهایی که تجربه میکنند، تغییر شکل داده و از هیچ بخش مکانیکی برخوردار نیست که این امر، نگهداری از پهپاد را سادهتر میکند.
طراحی منحصربفرد بالها شامل پلیمرهای الکتروفعال هستند که به آنها اجازه میدهد در واکنش به ولتاژ اعمال شده، منقبض و منبسط شوند و از این رو، عملکردشان را بیشتر ارتقا بخشند.
با تغییر ورودی ولتاژ، شکل غشای الکتروفعال و در نتیجه، ویژگیهای ایرودینامیکی میتوانند در زمان پرواز تغییر کنند.
بال طراحی شده در نهایت به پرواز در مسافتهای طولانیتر از آنچه در حال حاضر ممکن است، منجر خواهد شد.
پهپادهایی با مساحت 15 سانتیمتر اکنون بطور فزایندهای در کاربردهای گسترده نظامی و غیرنظامی مانند بررسی مناطق دورافتاده و خطرناک مورد استفاده قرار گرفتهاند.
یکی از گرایشات نوظهور در میان سازندگان پهپادها، الهامگیری از جهان طبیعی برای طراحی خودروهایی است که میتوانند پرواز بهتری را به همراه سطوح مشابه کنترل بر روی هواپیماهای کوچک ارائه کنند و از بازدهی ارائه شده توسط بال برای پرواز بسیار بیشتر بهره ببرند.
گام بعدی محققان، ادغام این بالهای فعال با یک پهپاد عادی است و استقرار آن در کاربردهای جهان واقعی تا پنج سال آینده محقق خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها