بهترین نحوه همکاری با خارجیها در بازار ملک؟
پدال نیوز: یک مقام بخش خصوصی در حوزه ساختوساز عنوان کرد: نبود سرمایههای کلان و فناوریهای نوین در پروژههای ملی خلاءجدی در ساختوسازهای کنونی کشور است که کشورهای اروپایی میتوانند در این مورد کمک شایانی به ساخت ساز کشور داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نبود اعتبارات کافی عمرانی که منجر به تعطیلی و توقف بسیاری از پروژهها شد، یکی از دلایلی است که مدیران را به فکر جذب سرمایهگذاری خارجی و استفاده از ظرفیتهای آنان انداخته است.
به گزارش اقتصاد، محمد مرتضوی، رئیس کمیسیون سرمایهگذاری کانون انبوهسازان کشور بابیان این مطلب که ورود سرمایهگذاران خارجی به داخل کشور میتواند بسیار خوشیمن باشد گفت: ورود کشورهای خارجی در عرصه ساختوساز باید در پروژههای ملی و کلان انجام گیرد، زیرا سازندههای داخلی توانایی هدایت پروژهها و طرحهای بزرگ رادارند و مشکل اصلی ما در پروژههای ملی نهفته است.
وی در این مورد تصریح کرد: نگاه مسوولان باید نگاه ملی باشد، نبود سرمایههای کلان و فنّاوریهای نوین در پروژههای ملی خلاءجدی در ساختوسازهای کنونی کشور است که کشورهای اروپایی میتواند در این مورد کمک شایانی به ساخت ساز کشور داشته باشند.
این فعال ساختمانی افزود: کشور ما مملو از کارگران حرفهای است که با رکود چندساله ساختوساز، بیکار شدهاند و برخی از آنان به فعالیتهای دستفروشی روی آوردهاند.
مرتضوی گفت: سرمایهگذاری خارجی میتواند ضمن انتقال ارز و نقدینگی به درون اقتصاد کشور میزبان، به انتقال دانش فنی جدید و همچنین آموزش نیروی کار کشور میزبان با آن دانش فنی اقدام کند. این نوع سرمایهگذار احتمالاً کالاهای تولیدی خود را باکیفیت بهتری از تولیدکننده مشابه در کشور میزبان ارائه میکند، بنابراین میتواند رضایت و رفاه مصرفکننده را جلب و زمینه را برای تلاش تولیدکنندگان کشور پذیرنده سرمایه جهت افزایش کیفیت محصولات خود فراهم سازد. البته همانطور که ملاحظه میشود گرفتن امکان رقابت از سرمایهگذاران داخلی، چنان چه جدی باشد، از مضرات سرمایهگذاری خارجی بر وضعیت تولید بهصورت کلان ارزیابی میشود.
وی افزود: این نکته بدان معناست که سرمایهگذاری خارجی در عینحال که تحقیق و توسعه را تا حدودی به کشور میزبان میآورد، چنان چه کشور پذیرنده سرمایه درحالتوسعه باشد، زمینههای استفاده از امکانات داخلی را از بین میبرد و اینیکی از مهمترین مضرات سرمایهگذاری خارجی است که خصوصاً به لحاظ ذهنی نقش برجستهای را ایفا میکند. سرمایهگذاری خارجی اگر بهصورت بیرویه و در تمام عرصههای یک اقتصاد صورت گیرد این نگرانی را ایجاد میکند که اقتصاد میزبان را معطوف به اراده سرمایهگذاران خارجی، دچار شوک سازد، بنابراین از اینجهت هم مثبت ارزیابی نمیشود.
این فعال ساختمانی در این مورد توضیح داد: بحث سرمایهگذاری خارجی در حوزه مسکن و ساختمان به دو شکل صورت میگیرد؛ در نوع اول، شرکتها یا افراد با خرید زمین و ساخت آن، واحدهای مسکونی ساختهشده را به فروش میرسانند. در نوع دوم سرمایهگذاری خارجی، افراد زمینی را خریداری کرده و با انجام ساختوساز در آن، مالکیت واحد مسکونی را در اختیار گرفته و در آن ساکن میشوند.
او اضافه کرد: بهعبارتدیگر در نوع اول، سرمایهگذار خارجی بهصورت پیمانکار فعالیت میکند؛ اما در نوع دوم سازنده همان مالک است که به نظر میرسد بحث مشارکت سرمایهگذار خارجی در پروژههای ساختمانی بهصورت پیمانکار بیش از نوع دوم است؛ که این مورد نباید در کشور تکرار شود.
مرتضوی همچنین با انتقاد از رفتار اتاق بازرگانی در مورد جلسات تشکیلشده برای جذب سرمایهگذار خارجی گفت: متأسفانه این اتاق، کانون انبوهسازان را در هیچ جلسه و گفتوگویی وارد نکرده و تمام گفتمان خود را با شرکتهای خارجی سرمایهگذار، پشت درهای بسته انجام داده و حتی گزارشها و آمارهای ردوبدل شده را به کانون انبوهسازان انتقال نمیدهند.
به گزارش اقتصاد، محمد مرتضوی، رئیس کمیسیون سرمایهگذاری کانون انبوهسازان کشور بابیان این مطلب که ورود سرمایهگذاران خارجی به داخل کشور میتواند بسیار خوشیمن باشد گفت: ورود کشورهای خارجی در عرصه ساختوساز باید در پروژههای ملی و کلان انجام گیرد، زیرا سازندههای داخلی توانایی هدایت پروژهها و طرحهای بزرگ رادارند و مشکل اصلی ما در پروژههای ملی نهفته است.
وی در این مورد تصریح کرد: نگاه مسوولان باید نگاه ملی باشد، نبود سرمایههای کلان و فنّاوریهای نوین در پروژههای ملی خلاءجدی در ساختوسازهای کنونی کشور است که کشورهای اروپایی میتواند در این مورد کمک شایانی به ساخت ساز کشور داشته باشند.
این فعال ساختمانی افزود: کشور ما مملو از کارگران حرفهای است که با رکود چندساله ساختوساز، بیکار شدهاند و برخی از آنان به فعالیتهای دستفروشی روی آوردهاند.
مرتضوی گفت: سرمایهگذاری خارجی میتواند ضمن انتقال ارز و نقدینگی به درون اقتصاد کشور میزبان، به انتقال دانش فنی جدید و همچنین آموزش نیروی کار کشور میزبان با آن دانش فنی اقدام کند. این نوع سرمایهگذار احتمالاً کالاهای تولیدی خود را باکیفیت بهتری از تولیدکننده مشابه در کشور میزبان ارائه میکند، بنابراین میتواند رضایت و رفاه مصرفکننده را جلب و زمینه را برای تلاش تولیدکنندگان کشور پذیرنده سرمایه جهت افزایش کیفیت محصولات خود فراهم سازد. البته همانطور که ملاحظه میشود گرفتن امکان رقابت از سرمایهگذاران داخلی، چنان چه جدی باشد، از مضرات سرمایهگذاری خارجی بر وضعیت تولید بهصورت کلان ارزیابی میشود.
وی افزود: این نکته بدان معناست که سرمایهگذاری خارجی در عینحال که تحقیق و توسعه را تا حدودی به کشور میزبان میآورد، چنان چه کشور پذیرنده سرمایه درحالتوسعه باشد، زمینههای استفاده از امکانات داخلی را از بین میبرد و اینیکی از مهمترین مضرات سرمایهگذاری خارجی است که خصوصاً به لحاظ ذهنی نقش برجستهای را ایفا میکند. سرمایهگذاری خارجی اگر بهصورت بیرویه و در تمام عرصههای یک اقتصاد صورت گیرد این نگرانی را ایجاد میکند که اقتصاد میزبان را معطوف به اراده سرمایهگذاران خارجی، دچار شوک سازد، بنابراین از اینجهت هم مثبت ارزیابی نمیشود.
این فعال ساختمانی در این مورد توضیح داد: بحث سرمایهگذاری خارجی در حوزه مسکن و ساختمان به دو شکل صورت میگیرد؛ در نوع اول، شرکتها یا افراد با خرید زمین و ساخت آن، واحدهای مسکونی ساختهشده را به فروش میرسانند. در نوع دوم سرمایهگذاری خارجی، افراد زمینی را خریداری کرده و با انجام ساختوساز در آن، مالکیت واحد مسکونی را در اختیار گرفته و در آن ساکن میشوند.
او اضافه کرد: بهعبارتدیگر در نوع اول، سرمایهگذار خارجی بهصورت پیمانکار فعالیت میکند؛ اما در نوع دوم سازنده همان مالک است که به نظر میرسد بحث مشارکت سرمایهگذار خارجی در پروژههای ساختمانی بهصورت پیمانکار بیش از نوع دوم است؛ که این مورد نباید در کشور تکرار شود.
مرتضوی همچنین با انتقاد از رفتار اتاق بازرگانی در مورد جلسات تشکیلشده برای جذب سرمایهگذار خارجی گفت: متأسفانه این اتاق، کانون انبوهسازان را در هیچ جلسه و گفتوگویی وارد نکرده و تمام گفتمان خود را با شرکتهای خارجی سرمایهگذار، پشت درهای بسته انجام داده و حتی گزارشها و آمارهای ردوبدل شده را به کانون انبوهسازان انتقال نمیدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش