خارجی ها برای ایران آزادراه میسازند
پدال نیوز: پس از گذشت چندین ماه از آغاز عملیات مطالعه و ثبت دادهها در آزادراه تبریز - مرند - بازرگان سرانجام عملیات اجرایی این آزادراه رسما در حالی کلید خورد که برای نخستینبار بناست سرمایهگذاران خارجی بخش عمدهای از اعتبارات این پروژه را تامین کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سفر هیات دولت به استان آذربایجان شرقی یکی از اصلیترین طرحهایی که از سوی وزیر راه و شهرسازی مورد بازدید قرار گرفته و رسما وارد فرآیند ساخت شد، آزادراه بزرگ 253 کیلومتری تبریز – مرند – بازرگان بود.
این آزادراه که رییس جمهور آن را از طریق ویدئو کنفرانس وارد فاز اجرایی کرد، از چند منظر اهمیت بسیار بالایی دارد.
طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی به منظور قرار گرفتن ایران در فهرست ترافیک بینالمللی و بهبود موقعیت کشور در کریدور شرقی – غربی که همان احیاء جاده ابریشم به حساب میآید، این آزادراه میتواند نقش بسیار مهمی را ایفا کند.
در کنار آن با توجه به موقعیت جغرافیایی مهم ایران این آزادراه در صورت پیوستن به شبکه آزادراهی که تبریز را به زنجان و سپس قزوین و تهران متصل میکند میتواند یک شبکه آزادراهی سراسری میان شرق و غرب به وجود بیاورد.
نکتهی قابل توجه دیگر در رابطه با این آزادراه مهم بحث اتصال آزادراهی مرز بازرگان به نقاط مرکزی کشور است که با توجه به تردد قابل توجه خودروهای ترانزیتی ایرانی و ترک در این منطقه از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
اهمیت این آزادراه باعث شده سرمایهگذاران ترکیهای برای سرعتگرفتن این اتصال خود به شکل مستقیم بر روی آن سرمایهگذاری کنند تا با ثبت سرمایه خارجی 65 درصدی برای این آزادراه داخلی رسما کلنگ ساخت نخستین آزادراهی که با سرمایه خارجی تامین اعتبار میشود به زمین زده شود.
همچنین طبق برآوردهای انجام گرفته 35 درصد از منابع مالی مورد نیاز این آزادراه و همچنین پرداخت هزینههای تملک اراضی نیز توسط دولت ایران انجام خواهد شد. ضمن اینکه طراحی، ساخت، بهرهبرداری و انتقال از تعهدات طرف مشارکت است و دوران مشارکت نیز 23 سال تعیین شده به نوعی که پنج سال نخست زمان مطالعات و اجرای پروژه و 18 سال بعدی نیز زمان بهرهبرداری از آن خواهد بود.
به گزارش ایسنا، طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی براساس بررسیهای انجام شده تردد روزانه خودروهای سواری در این محور در سال 1398، 17 هزار خودروی سواری و تنها در محور مرند به بازرگان 6 هزار و 800 خودرو پیشبینی شده است. بناست این رقم در یک برنامه 10 ساله به بیش از 20 هزار خودرو و در برنامه 20 ساله به 23 هزار خودروی سواری برسد.
این آزادراه که رییس جمهور آن را از طریق ویدئو کنفرانس وارد فاز اجرایی کرد، از چند منظر اهمیت بسیار بالایی دارد.
طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی به منظور قرار گرفتن ایران در فهرست ترافیک بینالمللی و بهبود موقعیت کشور در کریدور شرقی – غربی که همان احیاء جاده ابریشم به حساب میآید، این آزادراه میتواند نقش بسیار مهمی را ایفا کند.
در کنار آن با توجه به موقعیت جغرافیایی مهم ایران این آزادراه در صورت پیوستن به شبکه آزادراهی که تبریز را به زنجان و سپس قزوین و تهران متصل میکند میتواند یک شبکه آزادراهی سراسری میان شرق و غرب به وجود بیاورد.
نکتهی قابل توجه دیگر در رابطه با این آزادراه مهم بحث اتصال آزادراهی مرز بازرگان به نقاط مرکزی کشور است که با توجه به تردد قابل توجه خودروهای ترانزیتی ایرانی و ترک در این منطقه از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
اهمیت این آزادراه باعث شده سرمایهگذاران ترکیهای برای سرعتگرفتن این اتصال خود به شکل مستقیم بر روی آن سرمایهگذاری کنند تا با ثبت سرمایه خارجی 65 درصدی برای این آزادراه داخلی رسما کلنگ ساخت نخستین آزادراهی که با سرمایه خارجی تامین اعتبار میشود به زمین زده شود.
همچنین طبق برآوردهای انجام گرفته 35 درصد از منابع مالی مورد نیاز این آزادراه و همچنین پرداخت هزینههای تملک اراضی نیز توسط دولت ایران انجام خواهد شد. ضمن اینکه طراحی، ساخت، بهرهبرداری و انتقال از تعهدات طرف مشارکت است و دوران مشارکت نیز 23 سال تعیین شده به نوعی که پنج سال نخست زمان مطالعات و اجرای پروژه و 18 سال بعدی نیز زمان بهرهبرداری از آن خواهد بود.
به گزارش ایسنا، طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی براساس بررسیهای انجام شده تردد روزانه خودروهای سواری در این محور در سال 1398، 17 هزار خودروی سواری و تنها در محور مرند به بازرگان 6 هزار و 800 خودرو پیشبینی شده است. بناست این رقم در یک برنامه 10 ساله به بیش از 20 هزار خودرو و در برنامه 20 ساله به 23 هزار خودروی سواری برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها