توسان را از کدام شرکت بخریم؟
پدال نیوز: هیوندای توسان، خودرویی کراساور که در نسلهای گذشته به بازار ایران راه پیدا کرده و توانسته است آمار واردات و فروش خوبی را بهدست آورد. حال که خبر آمدن نسل جدید این خودرو به صورت پلاک ملی در فضای بازار خودرو پیچیده و شرایط فروش آن اعلام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای توسان، خودرویی کراساور که در نسلهای گذشته به بازار ایران راه پیدا کرده و توانسته است آمار واردات و فروش خوبی را بهدست آورد. حال که خبر آمدن نسل جدید این خودرو به صورت پلاک ملی در فضای بازار خودرو پیچیده و شرایط فروش آن اعلام شده است.
گرم شدن زمستان امسال بیدلیل نیست. گویا اتفاقهایی درحال رخ دادن است که یخ رکود بازار را میشکند. ولی این آب شدن برفهای رکود که روی بازار خودرو نشسته است، با ابهاماتی همراه است که مشتریان واقعی را سر درگم میکند. آمدن خودروهای جدید بهصورت وارداتی در کنار خبر آمدن خودروهایی با قابلیت مونتاژ در داخل، باعث شده است حال و هوای بازار خودرو تغییر کند. نمیتوان تمام واکنشهای مثبت به بازار خودرو را بهخاطر شب عید دانست. زیرا برخی فروشها حکایت از تحویل چندماهه دارند که به گفته شرکتها در طرحهای فروش پیاپی به اتمام رسیدهاند. از چینیها گرفته تا خودروهای آلمانی، این روزها شرایط فروشی دارند که از نمایندگیهای رسمی یا واحدهای فروش شخصی برای خودروها اعلام میشود.
به گزارش دنیای خودرو ، پیگیری امروز ما در مورد خودرویی پرفروش در بازار ایران است که طبق برنامه در اواخر بهار 95 به بازار ایران میپیوندد. هیوندای توسان، خودرویی کراساور که در نسلهای گذشته به بازار ایران راه پیدا کرده و توانسته است آمار واردات و فروش خوبی را بهدست آورد. حال که خبر آمدن نسل جدید این خودرو به صورت پلاک ملی در فضای بازار خودرو پیچیده و شرایط فروش آن اعلام شده است، سردرگمی درباره شیوه تحویل، شمارهگذاری و ارائه خدمات برای مشتریان ایجاد شده است. مدل 2016 نسل دوم این خودرو با گارانتی شرکتی قیمتی بالای 160 میلیون تومان را در بازار ایران تجربه میکند. ولی شاهد هستیم نسل سوم آن در برگههای فروش، قیمتی کمتر از نسل دوم دارد که کمی با قواعد بازی در بازار ایران متفاوت است. با اینکه نسل سوم این خودرو موتور دو لیتری 168 اسببخاری دارد و از نظر عوام، 400 سیسی از نسل دوم حجم موتور کمتری دارد، ولی از نظر امکانات و ایمنی در سطح بسیار بالاتری قرار گرفته است که میتواند باعث افزایش قیمت این خودروی جدید نسبت به نسخه قدیمی شود. حال اگر قبول کنیم توسان جدید اتفاقی عجیب در بازار ایران است و قیمتی کمتر در واقعیت به خود اختصاص داده است، چطور باید به شرایط فروش متفاوتی که اعلام میشود اطمینان کامل داشته باشیم؟
این اختلاف قیمتها در فروش اولیه شرکتهای واردکننده، چه دلیلی دارد؟ آیا میتوان گفت برخی فروشندگان از کم اطلاعی مشتریان سوءاستفاده میکنند تا به سود بالای خود نزدیک شوند؟
شرکت آسانموتور که بهعنوان نماینده رسمی هیوندای در ایران شناخته میشود و بیش از 50 نمایندگی فعال دارد، قیمت این خودرو را 157 میلیون تومان به صورت علیالحساب اعلام کرده است. این شرکت از مشتریان 49 میلیون تومان به صورت نقدی دریافت میکند و 30 روز بعد، 30 میلیون را تحت عنوان ودیعه دوم میگیرد و طبق قرارداد خودرو را تا 90 روزکاری تحویل میدهد. با توجه به لغو تحریمها و آغاز همکاریهای مستقیم، از این پس آسانموتور خودروهای خود را از جمله توسان، به صورت خرید مستقیم از کرهجنوبی وارد میکند و از نظر تطابق فنی یک مزیت به حساب میآید. زیرا این شرکت با توجه به اطلاعات محصولات خود، تعمیرات آن را در نمایندگیهایش فراهم میکند و بدیهی است خودروهایی با سفارشگذاری کشورهای واسطه، میتوانند تداخلی را در ارائه خدمات پس از فروش ایجاد کنند.
شرکت عظیمخودرو که این روزها قیمتهای نجومی را برای خودروهای چینی هاوال اعمال کرده است، روی توسان جدید قیمتگذاری عجیبی انجام داده و قیمت این خودرو را 138 میلیون تومان اعلام کرده است. این شرکت هم تحویل خودروها را بین 90 تا 120 روزکاری اعلام کرده است و 75 میلیون و 900 هزار تومان را به عنوان پیش پرداخت از مشتریان دریافت میکند. همچنین در ایام دهه فجر نمایندگیهای این شرکت تخفیفاتی را روی قیمت اعلامی اتخاذ میکنند. کارشناسان فروش عظیمخودرو در معرفی خودرو می گویند که خودروها از بازار عمان تامین میشود و به دلایل ناگفته خود ارزندهتر از بقیه شرکتها به حساب میآیند. آنها میگویند تمام هزینه شمارهگذاری، بیمه، تبصره و... روی این قیمت لحاظ شده و مشتری خودروی پلاک شده را با 138 میلیون تومان تحویل میگیرد.
کارشناسان فروش این شرکت با جذب مشتری از روش تخریب رقبا استفاده کرده و در صحبتهای خود به این نکته اشاره میکنند که آسانموتور خودرویی را وارد نمیکند و منتظر است توسانهای ثبتنام کرده را از بازار ایران تهیه کند. همچنین بدون استناد به مسالهای از روشهایی مثل تاخیر زیاد آسان موتور در تحویل خودرو، جذب سرمایه از مردم به واسطه فروش توسان برای جبران بدهیها و... استفاده میکنند تا مشتری را متقاعد به خرید از عظیمخودرو کنند. حتی در دو مورد در تحقیق میدانی خود شاهد بودیم فردی از نمایندگان آسانموتور را معرفی میکردند و میگفتند این آقا توسان را از طریق ما ثبتنام کرده و به شرکت آسانموتور اعتماد نکرده است! این رفتار غیرحرفهای کارشناسان فروش عظیمخودرو به همین جا ختم نمیشود و دست به تخریب وجهه شرکت سوم، یعنی مفتاح رهنورد هم میزنند. آنها در خصوص فعالیت این شرکت میگویند «مفتاح رهنورد تنها یک شرکت کشتیرانی است و تضمین به فعالیتهای او نیست. این شرکت خودروهای خود را از بازار امارات تامین میکند و با آپشنهای تقلبی به مشتریان تحویل میدهد». به هر حال این گونه رفتار کارکنان عظیمخودرو این مساله را اثبات میکند که با گذشت این همه سال از فعالیت خود، هنوز اخلاق کاری و اصول رقابت را درست اجرا نمیکنند و با توجه این نوع ثبتنام و قیمتگذاری، میتوان کمی حساس شد که چرا عظیمخودرو این قیمت را روی خودرو گذاشته و قصد تخریب رقبا را دارد؟
شرکت مفتاح رهنورد هم در جدیدترین طرح فروش خود قیمت توسان جدید را 140 میلیون تومان اعلام کرده است. کارشناسان فروش این شرکت مواضع خاصی در خصوص فعالیت رقبا ندارند و تنها این مساله را به مشتری میگویند که «140 میلیون تومان هزینه کلی خودرو است و طبق قرارداد هیچ وجه اضافهای دریافت نمیشود. عظیمخودرو که توسان را 138 میلیون تومان اعلام میکند، بعدا پنج میلیون تومان به عنوان حق کارگزاری از مشتریان دریافت میکند». مفتاح رهنورد در ثبت نام خود 50 میلیون تومان ابتدا دریافت و طی دو بازه زمانی بیست روزه، دو فقره وجه 20 میلیون تومانی را طبق قرارداد از مشتری اخذ میکند و خودرو را به گفته های خود تا 120 روزکاری تحویل میدهد. کارشناسان این شرکت اعلام میکنند تمام خودروهای آنها سفارش اروپاست و در فولترین سطح ممکن قرار دارند.
همه این سه شرکت خودروها را طبق قوانین با گارانتی پنج سال یا 150 هزار کیلومتر آسانموتور عرضه میکنند. ولی هر کدام قیمتگذاری مختلفی برای خودرو در نظر گرفتهاند. مساله اصلی اینجاست که قیمتگذاری کدام شرکت به واقعیت نزدیکتر است و خرید از کدام شرکت اعتبار بیشتری به همراه دارد؟
گرم شدن زمستان امسال بیدلیل نیست. گویا اتفاقهایی درحال رخ دادن است که یخ رکود بازار را میشکند. ولی این آب شدن برفهای رکود که روی بازار خودرو نشسته است، با ابهاماتی همراه است که مشتریان واقعی را سر درگم میکند. آمدن خودروهای جدید بهصورت وارداتی در کنار خبر آمدن خودروهایی با قابلیت مونتاژ در داخل، باعث شده است حال و هوای بازار خودرو تغییر کند. نمیتوان تمام واکنشهای مثبت به بازار خودرو را بهخاطر شب عید دانست. زیرا برخی فروشها حکایت از تحویل چندماهه دارند که به گفته شرکتها در طرحهای فروش پیاپی به اتمام رسیدهاند. از چینیها گرفته تا خودروهای آلمانی، این روزها شرایط فروشی دارند که از نمایندگیهای رسمی یا واحدهای فروش شخصی برای خودروها اعلام میشود.
به گزارش دنیای خودرو ، پیگیری امروز ما در مورد خودرویی پرفروش در بازار ایران است که طبق برنامه در اواخر بهار 95 به بازار ایران میپیوندد. هیوندای توسان، خودرویی کراساور که در نسلهای گذشته به بازار ایران راه پیدا کرده و توانسته است آمار واردات و فروش خوبی را بهدست آورد. حال که خبر آمدن نسل جدید این خودرو به صورت پلاک ملی در فضای بازار خودرو پیچیده و شرایط فروش آن اعلام شده است، سردرگمی درباره شیوه تحویل، شمارهگذاری و ارائه خدمات برای مشتریان ایجاد شده است. مدل 2016 نسل دوم این خودرو با گارانتی شرکتی قیمتی بالای 160 میلیون تومان را در بازار ایران تجربه میکند. ولی شاهد هستیم نسل سوم آن در برگههای فروش، قیمتی کمتر از نسل دوم دارد که کمی با قواعد بازی در بازار ایران متفاوت است. با اینکه نسل سوم این خودرو موتور دو لیتری 168 اسببخاری دارد و از نظر عوام، 400 سیسی از نسل دوم حجم موتور کمتری دارد، ولی از نظر امکانات و ایمنی در سطح بسیار بالاتری قرار گرفته است که میتواند باعث افزایش قیمت این خودروی جدید نسبت به نسخه قدیمی شود. حال اگر قبول کنیم توسان جدید اتفاقی عجیب در بازار ایران است و قیمتی کمتر در واقعیت به خود اختصاص داده است، چطور باید به شرایط فروش متفاوتی که اعلام میشود اطمینان کامل داشته باشیم؟
این اختلاف قیمتها در فروش اولیه شرکتهای واردکننده، چه دلیلی دارد؟ آیا میتوان گفت برخی فروشندگان از کم اطلاعی مشتریان سوءاستفاده میکنند تا به سود بالای خود نزدیک شوند؟
شرکت آسانموتور که بهعنوان نماینده رسمی هیوندای در ایران شناخته میشود و بیش از 50 نمایندگی فعال دارد، قیمت این خودرو را 157 میلیون تومان به صورت علیالحساب اعلام کرده است. این شرکت از مشتریان 49 میلیون تومان به صورت نقدی دریافت میکند و 30 روز بعد، 30 میلیون را تحت عنوان ودیعه دوم میگیرد و طبق قرارداد خودرو را تا 90 روزکاری تحویل میدهد. با توجه به لغو تحریمها و آغاز همکاریهای مستقیم، از این پس آسانموتور خودروهای خود را از جمله توسان، به صورت خرید مستقیم از کرهجنوبی وارد میکند و از نظر تطابق فنی یک مزیت به حساب میآید. زیرا این شرکت با توجه به اطلاعات محصولات خود، تعمیرات آن را در نمایندگیهایش فراهم میکند و بدیهی است خودروهایی با سفارشگذاری کشورهای واسطه، میتوانند تداخلی را در ارائه خدمات پس از فروش ایجاد کنند.
شرکت عظیمخودرو که این روزها قیمتهای نجومی را برای خودروهای چینی هاوال اعمال کرده است، روی توسان جدید قیمتگذاری عجیبی انجام داده و قیمت این خودرو را 138 میلیون تومان اعلام کرده است. این شرکت هم تحویل خودروها را بین 90 تا 120 روزکاری اعلام کرده است و 75 میلیون و 900 هزار تومان را به عنوان پیش پرداخت از مشتریان دریافت میکند. همچنین در ایام دهه فجر نمایندگیهای این شرکت تخفیفاتی را روی قیمت اعلامی اتخاذ میکنند. کارشناسان فروش عظیمخودرو در معرفی خودرو می گویند که خودروها از بازار عمان تامین میشود و به دلایل ناگفته خود ارزندهتر از بقیه شرکتها به حساب میآیند. آنها میگویند تمام هزینه شمارهگذاری، بیمه، تبصره و... روی این قیمت لحاظ شده و مشتری خودروی پلاک شده را با 138 میلیون تومان تحویل میگیرد.
کارشناسان فروش این شرکت با جذب مشتری از روش تخریب رقبا استفاده کرده و در صحبتهای خود به این نکته اشاره میکنند که آسانموتور خودرویی را وارد نمیکند و منتظر است توسانهای ثبتنام کرده را از بازار ایران تهیه کند. همچنین بدون استناد به مسالهای از روشهایی مثل تاخیر زیاد آسان موتور در تحویل خودرو، جذب سرمایه از مردم به واسطه فروش توسان برای جبران بدهیها و... استفاده میکنند تا مشتری را متقاعد به خرید از عظیمخودرو کنند. حتی در دو مورد در تحقیق میدانی خود شاهد بودیم فردی از نمایندگان آسانموتور را معرفی میکردند و میگفتند این آقا توسان را از طریق ما ثبتنام کرده و به شرکت آسانموتور اعتماد نکرده است! این رفتار غیرحرفهای کارشناسان فروش عظیمخودرو به همین جا ختم نمیشود و دست به تخریب وجهه شرکت سوم، یعنی مفتاح رهنورد هم میزنند. آنها در خصوص فعالیت این شرکت میگویند «مفتاح رهنورد تنها یک شرکت کشتیرانی است و تضمین به فعالیتهای او نیست. این شرکت خودروهای خود را از بازار امارات تامین میکند و با آپشنهای تقلبی به مشتریان تحویل میدهد». به هر حال این گونه رفتار کارکنان عظیمخودرو این مساله را اثبات میکند که با گذشت این همه سال از فعالیت خود، هنوز اخلاق کاری و اصول رقابت را درست اجرا نمیکنند و با توجه این نوع ثبتنام و قیمتگذاری، میتوان کمی حساس شد که چرا عظیمخودرو این قیمت را روی خودرو گذاشته و قصد تخریب رقبا را دارد؟
شرکت مفتاح رهنورد هم در جدیدترین طرح فروش خود قیمت توسان جدید را 140 میلیون تومان اعلام کرده است. کارشناسان فروش این شرکت مواضع خاصی در خصوص فعالیت رقبا ندارند و تنها این مساله را به مشتری میگویند که «140 میلیون تومان هزینه کلی خودرو است و طبق قرارداد هیچ وجه اضافهای دریافت نمیشود. عظیمخودرو که توسان را 138 میلیون تومان اعلام میکند، بعدا پنج میلیون تومان به عنوان حق کارگزاری از مشتریان دریافت میکند». مفتاح رهنورد در ثبت نام خود 50 میلیون تومان ابتدا دریافت و طی دو بازه زمانی بیست روزه، دو فقره وجه 20 میلیون تومانی را طبق قرارداد از مشتری اخذ میکند و خودرو را به گفته های خود تا 120 روزکاری تحویل میدهد. کارشناسان این شرکت اعلام میکنند تمام خودروهای آنها سفارش اروپاست و در فولترین سطح ممکن قرار دارند.
همه این سه شرکت خودروها را طبق قوانین با گارانتی پنج سال یا 150 هزار کیلومتر آسانموتور عرضه میکنند. ولی هر کدام قیمتگذاری مختلفی برای خودرو در نظر گرفتهاند. مساله اصلی اینجاست که قیمتگذاری کدام شرکت به واقعیت نزدیکتر است و خرید از کدام شرکت اعتبار بیشتری به همراه دارد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول