کیاموتورز در فکر رقابت با BMW
پدال نیوز: همزمان با تمرکز هیوندای روی طراحی، تولید و عرضه خودروهای لوکس به بازار، خواهرخوانده این شرکت یعنی «کیاموتورز» مسیر دیگری را در پیش گرفته و قصد دارد با عرضه خودروهای اسپورت به بازار، با بزرگان این بخش نظیر BMW به رقابت بپردازد؛ اتفاقی که هنوز رخ نداده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به سطح کیفی محصولات این دو خودروساز کرهای، انتخاب میان «کیا اوپتیما» و «هیوندای سوناتا» بیشتر امری سلیقهای بوده و بستگی به نظر شما در مورد طراحی ظاهری و امکانات این خودروها یا شرایط فروش آنها دارد. اما در صورت صحیح بودن گزارشهای اخیر، به نظر میرسد «کیاموتورز» قصد دارد گام بزرگی به سوی تبدیل شدن به یک برند اسپورت بردارد.
در این راستا و براساس اخبار منتشر شده، کیا قصد دارد تا با عرضه یک مدل «سدان اسپورت» به بازار به رقابت با «آئودی A4»، BMW سری 3 و «مرسدس بنز C-Class» بپردازد. گفتنی است منابع نزدیک به شرکت کیاموتورز اعلام کردهاند که فرآیند تولید محصول جدید کیا از ماه مه سال 2017 میلادی آغاز شده و خودروی مذکور با سه پیشرانه متفاوت به بازار عرضه خواهد شد.
در همین رابطه یک منبع نزدیک به کیاموتورز در مصاحبه با خبرگزاری رویترز اظهار داشت: از آنجا که کیاموتورز برند مخصوصی برای تولید خودروهای لوکس در اختیار ندارد، مدیران این شرکت تصمیم گرفتهاند روی تولید خودروهای اسپورت تمرکز کرده و به رقابت در این بخش از بازار بپردازند.
در حالی که هیوندای دیگر خودروساز کرهای، برای سالهای متمادی با برند جنسیس خود در سگمنت خودروهای سدان متوسط لوکس در بازار حضور داشته است، سدان جدید کیاموتورز که در آینده به بازار عرضه خواهد شد نخستین خودروی اسپورت دیفرانسیل عقبی است که با توجه به مدیریت مشترک کیا و هیوندای، به هر دو شرکت تعلق خواهد داشت. با این وجود در صورت ورود «سدان اسپورت کیا» به بازار، این شرکت رقابت بسیار سختی را با محصولات برند جنسیس هیوندای در پیش خواهد داشت.
با وجود تلاشهای اخیر کیاموتورز برای تولید و عرضه خودروهای اسپورت به بازار و معرفی مدلهای مفهومی متعدد در سالهای اخیر مانند مدل مفهومی Novo که در سال 2015 به نمایش گذاشته شد، هیچکدام از طرحهای مفهومی مذکور به مرحله تولید نرسیدهاند. اگرچه تاکنون اطلاعاتی از سدان اسپورت کیا منتشر نشده و حتی نام آن نیز در اختیار رسانهها قرار نگرفته است، اما چنانچه براساس برنامهریزیهای صورت گرفته خودروی جدید کیا تا سال آینده برای فروش به بازار عرضه شود، میتوان انتظار داشت که در آیندهای نزدیک جزییات مفصلی از این خودرو در اختیار رسانهها قرار گیرد.
منبع: فرصت امروز
در این راستا و براساس اخبار منتشر شده، کیا قصد دارد تا با عرضه یک مدل «سدان اسپورت» به بازار به رقابت با «آئودی A4»، BMW سری 3 و «مرسدس بنز C-Class» بپردازد. گفتنی است منابع نزدیک به شرکت کیاموتورز اعلام کردهاند که فرآیند تولید محصول جدید کیا از ماه مه سال 2017 میلادی آغاز شده و خودروی مذکور با سه پیشرانه متفاوت به بازار عرضه خواهد شد.
در همین رابطه یک منبع نزدیک به کیاموتورز در مصاحبه با خبرگزاری رویترز اظهار داشت: از آنجا که کیاموتورز برند مخصوصی برای تولید خودروهای لوکس در اختیار ندارد، مدیران این شرکت تصمیم گرفتهاند روی تولید خودروهای اسپورت تمرکز کرده و به رقابت در این بخش از بازار بپردازند.
در حالی که هیوندای دیگر خودروساز کرهای، برای سالهای متمادی با برند جنسیس خود در سگمنت خودروهای سدان متوسط لوکس در بازار حضور داشته است، سدان جدید کیاموتورز که در آینده به بازار عرضه خواهد شد نخستین خودروی اسپورت دیفرانسیل عقبی است که با توجه به مدیریت مشترک کیا و هیوندای، به هر دو شرکت تعلق خواهد داشت. با این وجود در صورت ورود «سدان اسپورت کیا» به بازار، این شرکت رقابت بسیار سختی را با محصولات برند جنسیس هیوندای در پیش خواهد داشت.
با وجود تلاشهای اخیر کیاموتورز برای تولید و عرضه خودروهای اسپورت به بازار و معرفی مدلهای مفهومی متعدد در سالهای اخیر مانند مدل مفهومی Novo که در سال 2015 به نمایش گذاشته شد، هیچکدام از طرحهای مفهومی مذکور به مرحله تولید نرسیدهاند. اگرچه تاکنون اطلاعاتی از سدان اسپورت کیا منتشر نشده و حتی نام آن نیز در اختیار رسانهها قرار نگرفته است، اما چنانچه براساس برنامهریزیهای صورت گرفته خودروی جدید کیا تا سال آینده برای فروش به بازار عرضه شود، میتوان انتظار داشت که در آیندهای نزدیک جزییات مفصلی از این خودرو در اختیار رسانهها قرار گیرد.
منبع: فرصت امروز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود