شهر ایران روی بمب ساعتی!
پدال نیوز: در حالیکه رئیس جمعیت هلال احمر وقوع زمین لرزه در پایتخت را به یک بمب ساعتی تشریح کرده بود اکنون پدر علم زلزلهشناسی ایران نیز تأکید میکند که حدود ۱۰۵۰ شهر کشور روی بمب ساعتی قرار دارند که هر لحظه ممکن است منفجر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، چند روز قبل سید امیرمحسن ضیایی رئیس جمعیت هلالاحمر در مورد احتمال وقوع زمین لرزه بزرگ در تهران هشدار داد و گفت: تهران روی یک بمب ساعتی قرار گرفته که هر لحظه امکان انفجار آن میرود.
او در حالی این هشدار را به مردم و مسئولان داد که از همه آنها درخواست داشت تا برای مقابله با این خطر بزرگ که قابلیت تبدیل به یک بحران ملی را دارد، آماده شوند.
ضیایی خواستار وجود یک ترس منطقی در مردم برای ایجاد تابآوری بیشتر در جامعه شد که لازمه مقابله با هر حادثه و بحرانی میباشد اما اکنون پدر علم زلزلهشناسی ایران در گفتوگویی که با یکی از مجلات هلالاحمر انجام داده تاکید کرده: از حدود 1300 شهر کشور بیش از 80 درصد آنها یعنی معادل 1050 شهر روی بمب ساعتی زلزله قرار دارند.
بهرام عکاشه در این ارتباط گفت: البته میزان هشدار و تخریب این بمبها در شهرهای مختلف شدت و ضعف دارد طوریکه برخی شهرهای بزرگ و پر جمعیت با خطر بسیار بزرگتری مواجه هستند.
وی توجه به بافت فرسوده در کشور را مهم دانست و گفت: حتی زلزلهای با قدرت بیش از 4 ریشتر نیز میتواند خیلی از شهرها مانند تهران، شیراز، تبریز و قم را نابود کند.
به گفته او در این شهرها وضعیت تهران از همه وخیمتر است زیرا جمعیت شهر بسیار بیشتر از ظرفیت آن است.
عکاشه در مورد شهر تهران توضیح داد: اگر شهر تهران و مناطق اطراف آن را محاسبه کنیم به عددی بیش از 15 میلیون نفر میرسیم حال در این اوضاع اگر زلزلهای مثلاً در شمیرانات یا غرب تهران اتفاق بیفتد مطمئن هستم که یک فاجعه انسانی رخ میدهد فاجعهای که بعید نیست رکوردهای جهانی زلزله را در بحث تلفات بشکند.
وی در مورد احتمال وقوع زمین لرزه در تهران گفت: شهر تهران بارها لرزیده و در سدههای گذشته نیز چندین بار نابود شده است، مثلاً در سال 1830 میلادی شاهد زلزلهای هولناک در تهران بودیم یا در آخرین زلزلهای که در منطقه شمیرانات تهران اتفاق افتاد حداقل 40 هزار نفر کشته شدند.
پدر علم زلزلهشناسی ایران هشدار داد: با توجه به اینکه جمعیت تهران مدام در حال افزایش است و برجسازی در پایتخت متوقف نمیشود بنابراین خطر این بمب ساعتی هیچگاه کم نمیشود.
وی تاکید کرد: در خیابانهای 4 تا 8 متری، ساختمانهای 6 تا 10 طبقه ساخته میشود، چقدر درباره این موارد صحبت کنیم و هشدار دهیم فقط میتوانم بگویم این راه به هیچ جا ختم نمیشود جز تخریب خودمان؛ اگر زلزلهای در تهران اتفاق بیفتد تعداد کشتهها و زخمیها چند میلیونی خواهد بود و تهران عملاً تعطیل میشود چرا که سیستمهای گاز، آب و برق قطع و از بین میروند.
ستاد مدیریت بحران تهران برای مقابله با زمینلرزه تهران در حال آمادهسازی است و نقشههایی را تهیه کرده که محل خروج ساکنان تهران را مشخص میکند. به طور مثال در این نقشهها آمده اگر زلزلهای در تهران رخ دهد ساکنان خیابان ولیعصر از کدام مسیر حرکت کرده و در کدام محل امن اسکان داده شوند.
با وجود اینگونه اقدامات اما متاسفانه شاهد هستیم بحث زلزله در تهران جدی گرفته نمیشود و موضوع آموزشهای همگانی نیز به فراموشی سپرده شده چنانچه عکاشه در این ارتباط نیز میگوید: از یک طرف نقشههای تخلیه اضطراری را میبینیم اما از طرف دیگر ساخت و سازهای غیر استاندارد را مشاهده میکنیم که با آن نقشهها مغایرت دارد و همه اینها باعث میشود که احساس کنم کسی به فکر نیست.
علاوه بر آموزشهای همگانی که در این میان لازم است به تک تک شهروندان کشور درخصوص آمادگی برای مقابله با زلزله داده شود لازم است که کشور نیز موضوع امداد و نجات، حوادث را جدی گرفته و خود را برای یک بحرانی که هر لحظه ممکن است در سطح ملی شکل بگیرد، آماده کند.
رئیس جمعیت هلال احمر نیز در مورد احتمال وقوع زلزله در تهران میگوید: ما در تهران روی یک بمب ساعتی زندگی میکنیم و وقوع یک زلزله شدید که میتواند بحران جدی برای کشور باشد این شهر را تهدید میکند و لازمه مقابله و آمادگی با این بحران داشتن یک ترس منطقی است تا تاب آوری جامعه در مقابله هر حادثه و بحرانی افزایش یابد.
تاب آوری یعنی برگشت به وضعیت اول و ایجاد یک جامعه ایمن و تاب آور، که کاری هزینه بر، مستمر و زمان بر است و میتوان آن را تفاوت بین جوامع توسعه یافته و نیافته دانست و گفت که میزان آمادگی و آسیب پذیری و در نتیجه میزان تاب آوری آنها در برابر بحرانها وجه تمایز آنهاست.
او در حالی این هشدار را به مردم و مسئولان داد که از همه آنها درخواست داشت تا برای مقابله با این خطر بزرگ که قابلیت تبدیل به یک بحران ملی را دارد، آماده شوند.
ضیایی خواستار وجود یک ترس منطقی در مردم برای ایجاد تابآوری بیشتر در جامعه شد که لازمه مقابله با هر حادثه و بحرانی میباشد اما اکنون پدر علم زلزلهشناسی ایران در گفتوگویی که با یکی از مجلات هلالاحمر انجام داده تاکید کرده: از حدود 1300 شهر کشور بیش از 80 درصد آنها یعنی معادل 1050 شهر روی بمب ساعتی زلزله قرار دارند.
بهرام عکاشه در این ارتباط گفت: البته میزان هشدار و تخریب این بمبها در شهرهای مختلف شدت و ضعف دارد طوریکه برخی شهرهای بزرگ و پر جمعیت با خطر بسیار بزرگتری مواجه هستند.
وی توجه به بافت فرسوده در کشور را مهم دانست و گفت: حتی زلزلهای با قدرت بیش از 4 ریشتر نیز میتواند خیلی از شهرها مانند تهران، شیراز، تبریز و قم را نابود کند.
به گفته او در این شهرها وضعیت تهران از همه وخیمتر است زیرا جمعیت شهر بسیار بیشتر از ظرفیت آن است.
عکاشه در مورد شهر تهران توضیح داد: اگر شهر تهران و مناطق اطراف آن را محاسبه کنیم به عددی بیش از 15 میلیون نفر میرسیم حال در این اوضاع اگر زلزلهای مثلاً در شمیرانات یا غرب تهران اتفاق بیفتد مطمئن هستم که یک فاجعه انسانی رخ میدهد فاجعهای که بعید نیست رکوردهای جهانی زلزله را در بحث تلفات بشکند.
وی در مورد احتمال وقوع زمین لرزه در تهران گفت: شهر تهران بارها لرزیده و در سدههای گذشته نیز چندین بار نابود شده است، مثلاً در سال 1830 میلادی شاهد زلزلهای هولناک در تهران بودیم یا در آخرین زلزلهای که در منطقه شمیرانات تهران اتفاق افتاد حداقل 40 هزار نفر کشته شدند.
پدر علم زلزلهشناسی ایران هشدار داد: با توجه به اینکه جمعیت تهران مدام در حال افزایش است و برجسازی در پایتخت متوقف نمیشود بنابراین خطر این بمب ساعتی هیچگاه کم نمیشود.
وی تاکید کرد: در خیابانهای 4 تا 8 متری، ساختمانهای 6 تا 10 طبقه ساخته میشود، چقدر درباره این موارد صحبت کنیم و هشدار دهیم فقط میتوانم بگویم این راه به هیچ جا ختم نمیشود جز تخریب خودمان؛ اگر زلزلهای در تهران اتفاق بیفتد تعداد کشتهها و زخمیها چند میلیونی خواهد بود و تهران عملاً تعطیل میشود چرا که سیستمهای گاز، آب و برق قطع و از بین میروند.
ستاد مدیریت بحران تهران برای مقابله با زمینلرزه تهران در حال آمادهسازی است و نقشههایی را تهیه کرده که محل خروج ساکنان تهران را مشخص میکند. به طور مثال در این نقشهها آمده اگر زلزلهای در تهران رخ دهد ساکنان خیابان ولیعصر از کدام مسیر حرکت کرده و در کدام محل امن اسکان داده شوند.
با وجود اینگونه اقدامات اما متاسفانه شاهد هستیم بحث زلزله در تهران جدی گرفته نمیشود و موضوع آموزشهای همگانی نیز به فراموشی سپرده شده چنانچه عکاشه در این ارتباط نیز میگوید: از یک طرف نقشههای تخلیه اضطراری را میبینیم اما از طرف دیگر ساخت و سازهای غیر استاندارد را مشاهده میکنیم که با آن نقشهها مغایرت دارد و همه اینها باعث میشود که احساس کنم کسی به فکر نیست.
علاوه بر آموزشهای همگانی که در این میان لازم است به تک تک شهروندان کشور درخصوص آمادگی برای مقابله با زلزله داده شود لازم است که کشور نیز موضوع امداد و نجات، حوادث را جدی گرفته و خود را برای یک بحرانی که هر لحظه ممکن است در سطح ملی شکل بگیرد، آماده کند.
رئیس جمعیت هلال احمر نیز در مورد احتمال وقوع زلزله در تهران میگوید: ما در تهران روی یک بمب ساعتی زندگی میکنیم و وقوع یک زلزله شدید که میتواند بحران جدی برای کشور باشد این شهر را تهدید میکند و لازمه مقابله و آمادگی با این بحران داشتن یک ترس منطقی است تا تاب آوری جامعه در مقابله هر حادثه و بحرانی افزایش یابد.
تاب آوری یعنی برگشت به وضعیت اول و ایجاد یک جامعه ایمن و تاب آور، که کاری هزینه بر، مستمر و زمان بر است و میتوان آن را تفاوت بین جوامع توسعه یافته و نیافته دانست و گفت که میزان آمادگی و آسیب پذیری و در نتیجه میزان تاب آوری آنها در برابر بحرانها وجه تمایز آنهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر