آئودی TTS، تازه وارد 300 اسبی ایران +تصاویر
پدال نیوز: مدل های معمولی TT با موتور 2 لیتری توربو می توانند 230 اسب بخار را تولید کنند یعنی همین مدل های کوپه معمولی و کروکی که در گزارش افتتاحیه نمایشگاه مرکزی آئودی مشاهده کردید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، همانطورکه می دانید در ماه گذشته آئودی با چندین مدل مختلف توسط رامک خودرو
به بازار آمد و سر و صدای زیادی را به راه انداخت. اما در این بین و با
کمی تاخیر مدلی از محصولات آئودی به ایران آمد و در لیست فروش این شرکت
قرار گرفت که داستانی متفاوت با دیگر محصولات وارد شده دارد. شاید بسیاری
مدل های وارد شده را بتوان با دیگر رقیبان آلمانی مقایسه کرد اما این مدل
را باید اسطوره ای به حساب آورد که در گیر و داد واردات و ممنوعیت های
مختلف توانسته با بیش از 300 اسب بخار خود را زنده به ایران برساند.
مدل های معمولی TT با موتور 2 لیتری توربو می توانند 230 اسب بخار را تولید
کنند یعنی همین مدل های کوپه معمولی و کروکی که در گزارش افتتاحیه
نمایشگاه مرکزی آئودی مشاهده کردید.
اما مدل TTS با وجود اینکه به موتور 2 لیتری TFSI مجهز شده می تواند 310 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه و 380 نیوتن متر گشتاور در دور بین 1800 تا 5700 دور در دقیقه را تولید کند که چنین گشتاوری برای جویدن لاستیک های خیابان کاملاً کافی به نظر می رسد. البته این که یک شرکت بتواند از چنین حجمی بیش از 300 اسب بخار قدرت بگیرد آن هم با مصرف سوختی در حدود 7 لیتر نشان دهنده تکنولوژی بالای این شرکت است.
البته مدل وارد شده چهار چرخ متحرک یا به قول آئودی کواترو است و این مدل اصلاً با نسخه دیفرانسیل عقب عرضه نمی شود که شاید برای بعضی از جوانانی که قصد دارند کمی روی آسفالت خیابان نقاشی بکشند جالب نباشد اما در عوض این سیستم می تواند پایداری مثال زدنی را در جاده ها برای آئودی به ارمغان بیاورد.
قیمت اعلام شده برای TTS نزدیک به 500 میلیون تومان است و این در حالی است
که مدل های کوپه و کروک TT به ترتیب 409 و 429 میلیون تومان قیمت دارند.
اما مدل TTS با وجود اینکه به موتور 2 لیتری TFSI مجهز شده می تواند 310 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه و 380 نیوتن متر گشتاور در دور بین 1800 تا 5700 دور در دقیقه را تولید کند که چنین گشتاوری برای جویدن لاستیک های خیابان کاملاً کافی به نظر می رسد. البته این که یک شرکت بتواند از چنین حجمی بیش از 300 اسب بخار قدرت بگیرد آن هم با مصرف سوختی در حدود 7 لیتر نشان دهنده تکنولوژی بالای این شرکت است.
البته مدل وارد شده چهار چرخ متحرک یا به قول آئودی کواترو است و این مدل اصلاً با نسخه دیفرانسیل عقب عرضه نمی شود که شاید برای بعضی از جوانانی که قصد دارند کمی روی آسفالت خیابان نقاشی بکشند جالب نباشد اما در عوض این سیستم می تواند پایداری مثال زدنی را در جاده ها برای آئودی به ارمغان بیاورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
حسین
۰۳ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۶:۵۸
واقعا ارزشش این مبلغ رو نداره...
به نظر من اگه کسی علاقه به ماشین کوپه و پر قدرت داره میتونه یه جنسیس کوپه 2013 با 348 اسب بخار قدرت بخره که حدود 150 میلیون قیمتش هست.
درسته از خیلی جهات TTS سره ولی خدایش اختلافشون در حد 350 میلیون نیست.
به نظر من اگه کسی علاقه به ماشین کوپه و پر قدرت داره میتونه یه جنسیس کوپه 2013 با 348 اسب بخار قدرت بخره که حدود 150 میلیون قیمتش هست.
درسته از خیلی جهات TTS سره ولی خدایش اختلافشون در حد 350 میلیون نیست.
مرتضي وفادوست
۰۳ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۶:۵۹
دقیقا راندمان و تکنولوژی TTS مثل ساینا سایپا ست!!!!!!!!!!!!!!.ساینا هم به دلیل بوست خوب توربو های دقلویی که دارد و سیستم های سوخت رسانی مدرن و tfsi می تواند چنین قدرتی پیدا کند البته در خواب.!!!!!!!
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
