آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۰۴۶
۱۳:۴۰
۱۳۹۴/۱۰/۲۸

بانک‌ها با وجود تعطیلی ال سی باز کردند

پدال نیوز: مدیرکل امور بین‌الملل بانک مرکزی با بیان این که برخی از بانکها با وجود تعطیلی یکشنبه، توانستند گشایش ال سی را انجام بدهند گفت: سعی می کنیم منابع ارزی صرف ورود مواد اساسی و ضروری و سرمایه ای شود تا ظرفیت های برجام در اختیار اقتصاد مقاومتی قرار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرکل امور بین‌الملل بانک مرکزی با اشاره به گشایش حاصل شده از باز شدن سوئیفت برای بانک‌های ایرانی گفت: «سعی می کنیم در فاز اول صف تقاضای حواله به طرف های خارجی که از سوی تجار و وارد کنندگان تشکیل شده را تسهیل کنیم و تقاضاهای درون صف را به صفر برسانیم.»


به گزارش تسنیم، حسین یعقوبی خاطر نشان کرد:«برخی از بانکهای ما، با وجود تعطیلی یکشنبه، توانستند گشایش ال سی را انجام بدهند.»

وی با تاکید بر این نکته که سیاست بانک مرکزی حمایت از واحد های تولیدی است، خاطر نشان کرد:«سعی می کنیم منابع ارزی صرف ورود مواد اساسی و ضروری و سرمایه ای شود تا ظرفیت های برجام در اختیار اقتصاد مقاومتی قرار بگیرد.»

مدیرکل بین‌الملل بانک مرکزی در مورد انتظارات ایجاد شده برای تغییرات سریع اقتصادی در پی اجرای برجام، گفت:« فرایند تحریم یک شبه اعمال نشد. هرکدام از تحریم ها در یک بازه زمانی تحمیل شد و اکر بخواهیم از این مرحله خارج شویم، قطعا یک فرایند زمانی نیاز دارد. اما در کوتاه مدت، میتوانم از طرف بانک مرکزی این امیدواری را به مردم بدهم که  هزینه انتقال منابع بانکی پائین می آید و این مساله موجب می شود هزینه های تجارت و قیمت تمام شده کالاهایی که منبع وارداتی دارند یا برای تولید آنها نیاز به خرید مواد اولیه از کشورهای خارجی وجود دارد، تا حدودی کاهش پیدا کند.»

 یعقوبی خاطر نشان کرد:« یکی از بخشهایی که در فرایندهای بین المللی مورد هدف قرار گرفت، بخش پیام رسانی مالی بانکی بین المللی بود که سوئیفت از جمله آنها بود و به این دلیل که استفاده از سایر ابزارهای مالی برای جابجایی نقدینگی در فضای بین المللی مورد تائید نبود، در شرایط خاصی قرار گرفتیم و بانکهای ایرانی مجبور شدند با بانکهایی در دنیا کار کنند که سیستم هایی به جز سوئیفت را بپذیرند.»

مدیرکل بین‌الملل بانک مرکزی تاکید کرد:«سوئیفت ارزان‌ترین و معتبرترین مسیر بانکی در جهان است و عدم استفاده از آن، هزینه های ما را بالا میبرد.»

وی با اشاره به این نکته که در جریان تحریم، کماکان تعدادی از بانکهای ما امکان استفاده از سوئیفت را داشتند، یادآوری کرد:«9بانک جزو تحریم های سوئیفت بودند و حتی بانک مرکزی که قلب اقتصادی کشور به حساب می‌آید هم با این مشکل مواجه بود و نمی توانستیم از منابع مالی کشورمان به ویژه از محل فروش نفت در دنیا استفاده کنیم و حتی در هند و چین هم با محدودیت‌هایی مواجه بودیم و مجبور بودیم با این کشور ها توافق کنیم که تولیدات آنها را به جای طلبمان دریافت کنیم.»

وی با شاره به این نکته که از 5 سال قبل، برای اولین بار بانکها و سیستم های بانکی ما مورد تحریم واقع شد، گفت:«بعد از شروع مذاکرات با گروه  5+1، نمایندگان بانک مرکزی هم در جلسات کارشناسی حضور داشتند تا با عملیاتی شدن برجام، دسترسی به منابع بانکی کشورمان در اولین فرصت میسر شود.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه