آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۱۹۸
۰۲:۱۲
۱۴۰۴/۱۰/۰۳
در لایحه بودجه ۱۴۰۵ صورت گرفت.

افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی

افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی
صنعت ماشین: بر اساس لایحه پیشنهادی دولت در سال آینده، تعرفه واردات خودرو‌های با حجم موتور ۲۰۰۰ سی‌سی و بیشتر، بین ۱۳۰ تا ۱۶۵ درصد قیمت خودرو تعیین شده است.
به گزارش "پدال نیوز"

 بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۵، دولت نرخ حقوق گمرکی خودرو‌های وارداتی را در بازه‌ای از ۴ درصد تا ۱۶۵ درصد تعیین کرده است. این نرخ‌ها بسته به نوع پیشرانه و حجم موتور خودرو متفاوت بوده و در برخی گروه‌ها نسبت به بودجه مصوب ۱۴۰۴ کاهش محسوسی را نشان می‌دهد.

طبق این لایحه، حقوق گمرکی خودرو‌های برقی و بردافزا همچنان ۴ درصد تعیین شده که تغییری نسبت به بودجه سال ۱۴۰۴ ندارد. همچنین خودرو‌های هیبریدی پلاگین نیز با حقوق ورودی ۱۵ درصدی وارد خواهند شد که این نرخ نیز بدون تغییر باقی مانده است.

در بخش خودرو‌های هیبریدی معمولی، دولت در لایحه بودجه ۱۴۰۵ حقوق گمرکی را به ۴۰ درصد کاهش داده؛ این در حالی است که این رقم در بودجه مصوب ۱۴۰۴، ۱۰۰ درصد بود.

برای خودرو‌های بنزینی تا ۱۵۰۰ سی‌سی، حقوق ورودی از ۱۱۰ درصد در سال ۱۴۰۴ به ۴۰ درصد در لایحه ۱۴۰۵ کاهش یافته است. همچنین خودرو‌های بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی با ۷۰ درصد حقوق گمرکی وارد خواهند شد، در حالی که این رقم در سال گذشته ۱۲۰ درصد بود.

در مقابل، حقوق گمرکی خودرو‌های بنزینی با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی همچنان ۱۳۰ درصد باقی مانده و برای خودرو‌های ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی‌سی نیز نرخ ۱۴۵ درصدی بدون تغییر حفظ شده است.

همچنین واردات خودرو‌های بنزینی با حجم موتور بیش از ۳۰۰۰ سی‌سی طبق لایحه بودجه ۱۴۰۵، مشمول ۱۶۵ درصد حقوق گمرکی خواهد بود که مشابه نرخ مصوب سال ۱۴۰۴ است.

به نظر می‌رسد سیاست دولت در بودجه ۱۴۰۵، کاهش فشار تعرفه‌ای بر خودرو‌های کم‌مصرف و پاک‌تر و در عین حال حفظ محدودیت برای خودرو‌های پرمصرف و لوکس باشد؛ رویکردی که می‌تواند بر بازار واردات خودرو و قیمت‌ها در سال آینده اثرگذار باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا