آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۱۶
۰۰:۳۹
۱۴۰۴/۰۳/۱۱

نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم!

نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم!
پدال نیوز: پیرمحمدی مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به اینکه ۲۱ اردیبهشت ماه به وزارت صمت اعلام کرده‌ایم با قیمت‌های فعلی، خودرو نمی‌فروشیم، تصریح کرد: با این حال ۲۰ روز از این نامه‌نگاری گذشته و وزارت صمت هیچ پاسخی به ما نداده است.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 پیرمحمدی مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به اینکه ۲۱ اردیبهشت ماه به وزارت صمت اعلام کرده‌ایم با قیمت‌های فعلی، خودرو نمی‌فروشیم، تصریح کرد: با این حال ۲۰ روز از این نامه‌نگاری گذشته و وزارت صمت هیچ پاسخی به ما نداده است.

وی با اعلام اینکه ما نیازمند سرمایه گذاری خارجی نداریم و باید بستر رو برای حفظ سرمایه داخلی فراهم کنیم، افزود: مسیر توسعه صنعتی در هر کشوری از صنعت خودرو می‌گذرد.

وی اضافه کرد: با ادامه این وضع اگر سازمان حمایت می‌خواهد در قالب این دستورالعمل‌ها برای ما قیمت تعیین کند ما خودرو‌ها را در بورس کالا می‌فروشیم.

مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به اینکه اگر وضعیت فعلی ادامه پیدا کند و سیاست‌های مخرب خصوصاً در حوزه قیمت‌گذاری اصلاح نشوند، ایران‌خودرو نیز ممکن است به سرنوشتی همچون کارخانه ارج دچار شود، گفت: ما از آذرماه سال گذشته تاکنون با افزایش ۶۴ درصدی نرخ ارز روبه‌رو بوده‌ایم. در حالی‌که هزینه تولید به شکل تصاعدی در حال افزایش است، ما مجبور به فروش محصولات با قیمت‌های ثابت هستیم. این وضعیت نه‌تنها باعث افزایش زیان انباشته شده، بلکه بدهی ما به قطعه‌سازان را نیز به سطحی نگران‌کننده رسانده است.

پیرمحمدی افزود: «از ابتدای واگذاری به بخش خصوصی، طراحی دو پلتفرم جدید را آغاز کردیم، اما ادامه این مسیر نیاز به سرمایه‌گذاری جدی دارد. صنعتی که هر روز در حال ضرر دادن است، نمی‌تواند سرمایه‌گذار جذب کند.»

به گفته پیر محمدی، هیچ ضمانت نامه‌ای نداریم همه رو قبلا بابت ضمانت داده‌اند اینکه می‌گوییم نمی‌توانیم بفروشیم به دلیل تولید ضرر ده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران