آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۷۰۰
۱۲:۲۷
۱۴۰۴/۰۲/۱۰
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

تویوتا برای چین

پدال نیوز: تویوتا در ادامه برنامه‌‌‌اش برای عرضه مدل‌‌‌های الکتریکی بیشتر در چین، یک سدان جدید به محصولاتش در این کشور اضافه کرد. خودروساز ژاپنی این مدل جدید به نام bZ7 را در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد و آن را سال آینده به بازار عرضه خواهد کرد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 تویوتا در ادامه برنامه‌‌‌اش برای عرضه مدل‌‌‌های الکتریکی بیشتر در چین، یک سدان جدید به محصولاتش در این کشور اضافه کرد. خودروساز ژاپنی این مدل جدید به نام bZ7 را در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد و آن را سال آینده به بازار عرضه خواهد کرد.

bZ۷ با همکاری کارخانه GAC، شریک چینی تویوتا طراحی شده است. این اولین خودرویی است که این دو کارخانه با هم طراحی کرده‌‌‌اند و به گفته تویوتا ترکیبی از کیفیت ساخت ژاپنی و فناوری‌‌‌های پیشرفته چینی است.

طول bZ۷ بیش از ۵متر و هم‌‌‌اندازه خودروهای گران و لوکسی مانند تسلا مدل S و مرسدس بنز EQE است، اما رسانه‌‌‌ها گزارش کرده‌‌‌اند که قیمت ارزان‌‌‌ترین مدلش ۱۷۰ هزار یوآن (حدود ۲۳ هزار دلار) است.

تویوتا جزئیات فنی bZ۷ را اعلام نکرده و تنها مشخص شده که سیستم عامل این خودرو ساخت شرکت چینی هوآوی است.

لکسوس، زیرمجموعه لوکس شرکت تویوتا هم در نمایشگاه شانگهای نسل جدید مدل ES را نمایش داد. این خودرو برای اولین بار به صورت کاملا الکتریکی تولید می‌‌‌شود و سال آینده به بازار عرضه خواهد شد.

از نسل تازه ES دو مدل الکتریکی تولید خواهد شد. مدل ضعیف‌‌‌تر ۲۲۴اسب بخار نیرو دارد و با هر بار شارژ تا ۶۸۵ کیلومتر حرکت می‌‌‌کند. مدل قوی‌‌‌تر دو موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۳۴۳ اسب بخار نیرو تولید می‌‌‌کنند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتش ۵.۹ ثانیه است.

لکسوس قرار است در بازار اروپا دو مدل هیبرید-الکتریکی از ES عرضه کند که به ترتیب ۲۰۱ و ۲۴۷ اسب بخار قدرت دارند.

دو مدل کاملا الکتریکی و دو مدل هیبرید-الکتریکی از لکسوس ES تولید خواهد شد.

ابعاد نسل جدید ES نسبت به مدل قبلی بزرگ‌‌‌تر شده و طول آن به ۵.۱۴متر رسیده است. فرم خودرو نسبت به نسل قبلی اسپرت‌‌‌تر است و جلو پنجره‌‌‌اش شبیه به مدل RZ، شاسی‌‌‌بلند الکتریکی لکسوس است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا