کد خبر:
۱۵۵۸۵۱ ۱۱:۰۹
۱۴۰۳/۰۹/۱۷
بیشترین تجارت خودرویی با کدام کشورهاست؟
هلند و آلمان در فهرست صادرکنندگان قطعات خودرو به ایران
گزارش سازمان توسعه تجارت از مبادلات تجاری کشور در نیمه نخست امسال نشان میدهد که از ابتدای سال جاری تا انتهای شهریور ماه کل واردات کشور در حوزه خودرو و نیرو محرکه چهار میلیارد و ۷۲۵ میلیون دلار بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، گزارش سازمان توسعه تجارت از مبادلات تجاری کشور در نیمه نخست امسال نشان میدهد که از ابتدای سال جاری تا انتهای شهریورماه، کل واردات کشور در حوزه خودرو و نیرو محرکه چهار میلیارد و ۷۲۵ میلیون دلار بوده است.
بر این اساس حدود ۹۳ درصد از این میزان از ۶ کشور چین، امارات، ترکیه، آلمان؛ هنگ کنگ و هلند انجام شده و در این بین نیز چین با سهم ۵۳ درصدی از کل واردات ایران در حوزه خودرو و نیرو محرکه، رتبه اول را در فهرست مذکور به خود اختصاص داده است.
کل واردات ایران از کشور چین در ۶ ماه نخست امسال هشت میلیارد و ۳۳۶ میلیون دلار بوده که ۳۰ درصد آن مربوط به «خودرو و نیرو محرکه» است؛ بنابراین در مدت زمان یاد شده، ایران دو میلیارد و ۵۰۱ میلیون دلار محصولات خودرویی و قطعه از چین وارد کرده است که سهم ۵۳ درصدی را از کل واردات کشور در این حوزه را شامل میشود.
صدرنشینی چین در این لیست البته موضوع عجیبی نیست. بخش زیادی از واردات خودروی کشور مربوط به محصولات چینی است، به طوری که اکنون ۲۲ برند چینی در سیاهه وارداتی خودروی کشور دیده میشوند از طرف دیگر خودروسازان خصوصی نیز به کلی به مونتاژ محصولات چینی میپردازند که قطعات آنها را به صورت پکهای CKD وارد کشور می کنند.
رتبه دوم نیز به امارات میرسد، کل واردات ایران از این همسایه جنوبی ۹ میلیارد و ۸۲۱ میلیون دلار است که ۹ درصد آن به خودرو و نیرو محرکه اختصاص دارد؛ بنابراین در نیمه نخست امسال ۸۸۴ میلیون دلار خودرو و قطعه از امارات وارد کشور شده است. بر این اساس سهم این کشور از واردات خودرو و نیرو محرکه ایران ۱۹ درصد برآورد میشود.
ترکیه نیز در این ردهبندی در رتبه سوم قرار میگیرد. ترکها از ابتدای امسال تا انتهای شهریور پنج میلیارد و ۶۰ میلیون دلار کالا به ایران صادر کردهاند که سهم خودرو و نیرو محرکه از آن ۱۳ درصد یعنی ۶۵۸ میلیون دلار بوده است. بنابراین ۱۴ درصد از کل واردات خودرو و نیرومحرکه ایران از مبدا ترکیه بوده است.
همچنین ۵.۵ درصد از واردات خودرو و قطعه کشور از آلمان بوده است. در ۶ ماه نخست امسال ایران یک میلیارد و ۱۹۸ میلیون دلار کالا از آلمان وارد کرده است که ۲۲ درصد آن یعنی ۲۶۳ میلیون دلار، مربوط به خودرو و نیرومحرکه بوده که احتمالا بیشتر این میزان مربوط به واردات قطعه است.
هنگ کنگ نیز سهمی از واردات خودرو و نیروی محرکه ایران دارد. حدود ۱۶ درصد از واردات ۵۸۵ میلیون دلاری ایران از این کشور مربوط به خودرو و قطعه میشود که حاکی از واردات ۹۴ میلیون دلاری خودرو و نیرو محرکه ایران از هنگ کنگ دارد؛ بنابراین سهم این کشور از واردات ایران در حوزه مذکور دو درصد بوده است.
آخرین کشوری نیز که در این لیست قرار میگیرد، هلند است. این کشور اروپایی در ۶ ماهه امسال ۴۹۹ میلیون دلار کالا به ایران صادر کرده که ۴ درصد از آن یعنی ۲۰ میلیون دلار مربوط به خودرو و نیرو محرکه بوده است که بر این اساس سهم هلند نیز به ۰.۴ درصد میرسد.
از سوی دیگر، تنها در بین کالاهای صادراتی ایران به روسیه نام خودرو با سهم ۶ درصدی دیده میشود. با توجه به اینکه کل صادرات ایران به روسیه در این مدت زمان ۴۹۱ میلیون دلار بوده، صادرات خودرو و نیرو محرکه نیز به این کشور در نیمه نخست امسال تنها ۲۹.۴۶ میلیون دلار برآورد شده است.
بر این اساس حدود ۹۳ درصد از این میزان از ۶ کشور چین، امارات، ترکیه، آلمان؛ هنگ کنگ و هلند انجام شده و در این بین نیز چین با سهم ۵۳ درصدی از کل واردات ایران در حوزه خودرو و نیرو محرکه، رتبه اول را در فهرست مذکور به خود اختصاص داده است.
کل واردات ایران از کشور چین در ۶ ماه نخست امسال هشت میلیارد و ۳۳۶ میلیون دلار بوده که ۳۰ درصد آن مربوط به «خودرو و نیرو محرکه» است؛ بنابراین در مدت زمان یاد شده، ایران دو میلیارد و ۵۰۱ میلیون دلار محصولات خودرویی و قطعه از چین وارد کرده است که سهم ۵۳ درصدی را از کل واردات کشور در این حوزه را شامل میشود.
صدرنشینی چین در این لیست البته موضوع عجیبی نیست. بخش زیادی از واردات خودروی کشور مربوط به محصولات چینی است، به طوری که اکنون ۲۲ برند چینی در سیاهه وارداتی خودروی کشور دیده میشوند از طرف دیگر خودروسازان خصوصی نیز به کلی به مونتاژ محصولات چینی میپردازند که قطعات آنها را به صورت پکهای CKD وارد کشور می کنند.
رتبه دوم نیز به امارات میرسد، کل واردات ایران از این همسایه جنوبی ۹ میلیارد و ۸۲۱ میلیون دلار است که ۹ درصد آن به خودرو و نیرو محرکه اختصاص دارد؛ بنابراین در نیمه نخست امسال ۸۸۴ میلیون دلار خودرو و قطعه از امارات وارد کشور شده است. بر این اساس سهم این کشور از واردات خودرو و نیرو محرکه ایران ۱۹ درصد برآورد میشود.
ترکیه نیز در این ردهبندی در رتبه سوم قرار میگیرد. ترکها از ابتدای امسال تا انتهای شهریور پنج میلیارد و ۶۰ میلیون دلار کالا به ایران صادر کردهاند که سهم خودرو و نیرو محرکه از آن ۱۳ درصد یعنی ۶۵۸ میلیون دلار بوده است. بنابراین ۱۴ درصد از کل واردات خودرو و نیرومحرکه ایران از مبدا ترکیه بوده است.
همچنین ۵.۵ درصد از واردات خودرو و قطعه کشور از آلمان بوده است. در ۶ ماه نخست امسال ایران یک میلیارد و ۱۹۸ میلیون دلار کالا از آلمان وارد کرده است که ۲۲ درصد آن یعنی ۲۶۳ میلیون دلار، مربوط به خودرو و نیرومحرکه بوده که احتمالا بیشتر این میزان مربوط به واردات قطعه است.
هنگ کنگ نیز سهمی از واردات خودرو و نیروی محرکه ایران دارد. حدود ۱۶ درصد از واردات ۵۸۵ میلیون دلاری ایران از این کشور مربوط به خودرو و قطعه میشود که حاکی از واردات ۹۴ میلیون دلاری خودرو و نیرو محرکه ایران از هنگ کنگ دارد؛ بنابراین سهم این کشور از واردات ایران در حوزه مذکور دو درصد بوده است.
آخرین کشوری نیز که در این لیست قرار میگیرد، هلند است. این کشور اروپایی در ۶ ماهه امسال ۴۹۹ میلیون دلار کالا به ایران صادر کرده که ۴ درصد از آن یعنی ۲۰ میلیون دلار مربوط به خودرو و نیرو محرکه بوده است که بر این اساس سهم هلند نیز به ۰.۴ درصد میرسد.
از سوی دیگر، تنها در بین کالاهای صادراتی ایران به روسیه نام خودرو با سهم ۶ درصدی دیده میشود. با توجه به اینکه کل صادرات ایران به روسیه در این مدت زمان ۴۹۱ میلیون دلار بوده، صادرات خودرو و نیرو محرکه نیز به این کشور در نیمه نخست امسال تنها ۲۹.۴۶ میلیون دلار برآورد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش